Mitä olette mieltä tulliveropäällikön ennustajanlahjoista ? Ennusti, että tuonti hiipuu alkuinnostuksen lakattua.
Vuonna 2004 syyskuun loppuun mennessä tuotu 30.608 autoa.
Vuonna 2005 syyskuun loppuun mennessä tuotu 27.019 autoa.
Toinen kysymys on se, että päivittääkö tulli autojen markkina-arvoja ? Voisi luulla, että hinnat olisivat laskeneet.
Vuonna 2004 syyskuun loppuun mennessä tuotu 30.608 autoa.
Vuonna 2005 syyskuun loppuun mennessä tuotu 27.019 autoa.
Toinen kysymys on se, että päivittääkö tulli autojen markkina-arvoja ? Voisi luulla, että hinnat olisivat laskeneet.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Eikös se ole selvää että alkuinnostus loppuu joka asiassa joskus?
Tulli ei päivitä markkina-arvotilastojaan vaan sen tekee Grey-Hen Oy.
merkkiliikkeiden maximi pyyntihintoja. Ettekai ole niin hölmöjä että luulette heidän päästävän "tuontiromuja" hintoja sotkemaan
Niin, eihän se homma toimisi alkuunkaan niin että niitä tietoja yhtenään päivitetään.
Autojen markkintahintahan lähestyisi tuolloin nopeasti arvoa hinta edullisimmassa tuontimaassa kertaa x. Ja kun se määrittelyhinta ei saa perustustua niihin ulkomaan "kikkailtuihin" hintoihin. :-)
No kumpi lie enemmän kikkailtua hinnan määrittelyä, määritellä Suomen otannasta 1-10 vai Saksan 100 - 1000?
Jos tuo autoverohommeli olisi tehty järkeväksi niin tuolloin lautakunnat voisivat määritellä tuontiautojen suomihinnan helposti katsomalla suurempaa otantaa esim www.mobile.de:sta ja kertomalla sitten hinnan katsomallaan vakiolla joka on kaikille autoille sama.
Auton markkina-arvon selvittämissä otetaan huomioon liikkeiden keskimääräiset pyyntihinnat sekä vähennetään niistä tavanomaiset alennukset.
Ja mielestäni tuontiautot eivät ole romuja vaan pääosin erittäin siistikuntoisia ja valtaosa on pysynyt ruosteettomana.
Esim. minä toin Italiasta lomamatkaltani Saab 9000 vm.89 eikä missään näy ruostepilkkuakaan ja auto on 100% varmuudella hienompi kuin yksikään Suomi-auto!
maksoitkos siitä vielä jotain italiassa, vai maksoiko luigi jo sinullepäin?
eipä silti, ostin itsekin toissapäivänä -94 ford escort ghia 1.8i stw:n hintaan 170eur.(keskieurooppalaiselle omistajalle ongelmajäte, suomessa tuollainen sähköherkuilla varustettu ja melkein ruosteeton, huoltokirjallinen ajopeli olisi vielä "harvinainen huippuyksilö")
300 €