miksi ihmeessä vasemmalla kaistalla ajettaessa pitää aina ajaa kovempää kuin oikealla kaistalla ajava???
en tarkoita moottori tietä vaan sellasta kaupungissa olevaa tietä.
mikä sääntö se on??
ite ajan sujuvasti. en ole tien tukko tms.
en tarkoita moottori tietä vaan sellasta kaupungissa olevaa tietä.
mikä sääntö se on??
ite ajan sujuvasti. en ole tien tukko tms.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Ei sellaista liikennesääntöä olekaan mikä pakottaisi ajamaan ei-moottori/moottoriliikennetiellä vasemmalla kaistalla kovempaa kuin oikealla. Ohittaa ja ajaa ohi saa kummaltakin puolelta. Moottoritiellä taas saa oikealta ajaa vain ohi muttei ohittaa.
Oikealla kaistalla olevan on aina päästettävä vasemmalla ajavan ohi, esim liikennevaloissa ei saa oik.puol. liikkua ennenkuin vasen kaista on tyhjä. Typerää eikö!!
n. kilometrin mittanen kaksikaistainen tie jossa 40kmh rajoitus. vasen kaista kääntyy lopussa. moni vaihtaa jo hyvissä ajoin kaistaa jotta ei loppupäässä tarvi kiilata.
Olen huomannut että suurin osa joka vaihtaa kaistaa hyvissä ajoin niin ajaa hieman kovempaa kuin oikealla ajava. Tämä 40kmh alue alkaa tiestä jossa on
60kmh/80kmh rajoitus. Siksi usein jään ajamaan 60-50kmh mutta silti kaistan vaihtaja ajaa usein hieman kovempaa.
hassu juttu vaan
kokeilin kerran ajaa 80kmh sille 40kmh alueelle ja kun kaxkaistanen alko ja oli auto joka vaihto kaistaa ja arvaa ajoiko hieman lujempaa.
MIKSI???
"Moottoritiellä taas saa oikealta ajaa vain ohi muttei ohittaa."
Sarjassamme kaupunkitarinoita, jotka ovat alkaneet elää omaa elämäänsä. Kukahan senkin on keksinyt, että ohittamisella ja ohi ajamisella olisi jokin ero?
Samanlaisia uskomuksia:
- alle 50-kiloista estettä ei tarvitse väistää
- ohittajan on väistettävä ohitettavaa
- vilkun käyttö on tarveharkintaista
Ei ole ihme, että liikenne on sellaista arpomista kuin on, kun puolella porukasta on ihan ikiomat liikennesäännöt.
"Toisin kuin yleisesti luullaan, myös oikealta saa ohittaa. Oikealta saa ohittaa, jos kuljettajan ajosuunnassa on vähintään kaksi ajokaistaa ja ajoneuvot kulkevat rinnakkaisilla ajokaistoilla. Tällöin ei kuitenkaan saa puikkelehtia tai koukata, vaan ajaa normaalisti omaa ajokaistaa pitkin.
Moottoritietä koskevat säännöt ovat tiukempia. Oikealta ohittaminen on moottoritiellä kiellettyä. Sääntöön on kolme poikkeusta:
1. Jos ajoneuvot ajavat jonossa
2. Jos ajoneuvot käyttävät opastusmerkein tietylle liikennesuunnalle
tarkoitettuja ajokaistoja tai
3. Jos ohittava ajoneuvo käyttää linja-autokaistaa."
http://www.yle.fi/genreportaalit/portaali.php?genre=liikenne&osannimi=puskuri_arkisto&jutunid=2218
Siis : jos moottoritielläkin kulkee rinnakkain kaksi autojonoa, SAA oikeanpuoleisella kaistalla kulkeva jono kulkea myön kovempaa kuin vasemmanpuoleinen jono. Tämä EI OLE ohittamista vaan ohiajamista.
"1.Jos ajoneuvot ajavat jonossa "
Tämän säännön mukaan saa lähes aina ohitta myös moottoritiellä, tulkinta määritys mikä on jono
mielestäni jo kolme autoa muodostaa jonon.
Elikkä jos vasemmalla kaistalla on kolme autoa peräkkäin = jono, saa ne ohittaa oikelata
NIINKÖ?
Ohittaminen ja ohi ajaminen ovat kaksi eri asiaa. Ohittamiseen liittyy aina kaistan vaihto mutta ohiajamiseen ei.
Jos sii moottoritiellä joku matelee vasenta kaistaa ja lähestyt oikeatakaistaa, voit jatkaa vasemmalla kaistalla junnaavan ohi oikealta.
Jos taas oikealla on autoja ja joku junnaa vasemmalla ja lähestyt vasenta kaistaa junnaajan taakse. Jos nyt oikealla onkin sopivan pitkä väli kiertää junnaajan ohi, et saa sitä tehdä koska siihen liittyy kaistanvaihtoa.
Tästä oli (vuoden sisään?) pitkä artikkeli TM:ssä.
jos minä olen liikenteessä niin ongelmaa ei esiinny. Vastaavassa tilanteessa hankkiudun aina viereistä kaistaa ajavan rinnalle ja sen jälkeen sovitan nopeuteni samaksi tämän kanssa. Pieni vaihtelu on hyväksi koska se saa nämä pujottelukiilaajaruuhkassaohittelijat seilaamaan takanani kaistalta toiselle kun ne miettivät että "tuosta pääsen ohi eikun tuosta.. eiku ...", kunnes sitten lopulta huomaavat että on pakko ajaa muiden kanssa samaa vauhtia.
Rauhoitan siis käyttäytymiselläni tilanteita ja todennäköisesti monta onnettomuutta ja auton hallinnan menettämistä ylinopeuden takia vältetään. Näin osaltani edistän päivittäin yhteistä hyvää, teen hyvän teon ja saan kaiken lisäksi vielä hyvän mielen.
samanlainen hyväntuulinen rauhoittava kaveri ajeli alkuviikosta kehä 1:llä: vasenta kaistaa tasan 80km/h ja aina kun oikeella oli rakoa vauhtia löytyi yllättäen reippaasti lisää...
Muistelen vieläkin lämmöllä :)
on mukavaa kun saa myönteistä palautetta. tuo kannustaa jatkamaan pyyteetöntä ja epäitsekästä toisten turvallisuuden edistämistä
ailti ihmetyttää tuo että tilanteessa kun tilanteessa vasemmalla kaistalla ajaja ajaa useimmiten hieman kovempaa mitä oikealla ajava. oli nopeus rajoitus mikä hyvänsä!
pitäis tutustua paremmin kognitiiviseen psykologiaan et ymmärtäis