Ruotsi taas edellakavija

Suomalainen kansanedustaja samanaikaisesti voimakkaasti rajoittaa liikkumista ja kerää samalla vielä voimakkaasti rajoitetusta yksityiautoilusta mailmanennätys verotulot.

Saavutus sinänsä. Kansalaisten liikkumisen rajoittaminen tosin perustuslain vastaista kaikkialla mailmassa, myös Suomessa ja Pohjoiskoreassa.

Mutta kun autoilusta kysymys, ei päättäjiä laillisuusongelmat estä.

Niin, sanattomaksi vetää. Miksi aina? Joka helevetin asiassa pitää ensin katsoa kun fiksut ruotsalaiset tekeveät jonkin älykkään asian ja Suomessa kyräillään ja tuumitaan että ei meillä.

Suomessa on asiat ja pysyy! Mikään ei muutu, kukaan ei saa ajatella, tai jos ajattelee ei ainakaan saa tuoda älykkäitä ajatuksiaan julki.

Eli: kaasu-, sähkö-, etanoli-, vety- ja muut älykkäät vaihtoehdot pitää olla verottomia tai niitä pitää tukea. Niin kuin sähköautoilua tuetaankin esim. sellaisissa sivistysvaltioissa kuin Ransakassa ja Sveitsissä.

Lähtökohtana EI SAA OLLA ajatus verotulojen maksimoiminen, jos se tapahtuu kehityksen tai ympäristön tai yhteisen hyvän kustannuksella. Mutta juuri näin toimii Suomi. Vähät väliä esim. siitä että jos järkevällä verottamisella saataisiin aikaan sellainen tilanne, että öljyä tarvitsisi tuoda tankkereilla maahamme paljon vähemmän tulevaisuudessa kun esim. autot liikkuisivat uusiutuvan energian avulla.

Mutta kun ei ja ei ja ei. Tyhmiä kun ollaan niin ei sille sitten mahda mitään.

Aika usein tällaisissa asioissa kannattaa selvittää taloudelliset intressit.

- Valtio saa fossiilisten polttoaineiden myynnistä kovat verotulot. Ekologisten vaihtoehtojen kovaa verotusta olisi kenties vaikea perustella poliittisesti kestävin perusteluin.

- Valtio on enemmistöomistajana Fortumissa jolla on alalla Suomessa käytännössä monopoli. Verotulojen lisäksi valtio saa siis vielä osansa Fortumin huomattavista voitoista.

- Lisäksi kuinka monta poliittisiin päättäjiin kytkeytynyttä henkilöä pääseekään nauttimaan Fortumin optioeduista?