Aion käydä Saksasta, Berliinin nurkilta, hakemassa matkailuauton ja katselin http://www.maporama.com/share/default.asp -sivuilta nopeimpaa reittiä. Maporama näyttää reitiksi Kaliningradin kautta kulkemisen. Mites nämä tuontiasiat sen kautta kulkiessa, jos ostan auton täyteen kaljaa ja muuta provianttia, saako viedä läpi Russlandin maan? Muutenkin arveluttaa ajaa tuon vihoviimeisen kylmän sodan vyöhykkeen ja tarviinko viisumin sinne? Muita vinkkejä, kannattaako ajaa suosiolla jostain Suwalkin kautta? Mites Tallinnan lautat, ottavatko 2,90 korkeaa autoa ja mitähän maksaa?
Berliinistä Tallinnaan
Alkooviautolla
91056
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Ei taida saksan siirtokilvet kelvata, entäs vakuutus jos itäsaksasta ostamasi huippuauto källitään.
asiaa venäjän puolle ilman viisumia ja siirtokilvillä, jätä se autonhaku asiantuntijan huoleksi kun se ei paljon maksa
,voithan itse tarkistaa niiden Internetsivuilla, Venäjän puolelle ilman transiitivisumia ei mitään asiaa. Pahin asia on minun mielestä että nämä siirtokilpien liikennevakuutus on voimassa vain Saksassa, (voin olla väärässä, mutta niin olen ymmärtänyt.)
Sen verran että vakuutus on voimassa EU:n alueella, eli voita ajaa sen koslan tanskan ja ruottin läpi. Ei noi lauttamatkat näin sesongin jälkeen niin hirveän kalliita, juutaksen arvokasta kylläkin.Finnfast hankoon ilman kajuuttaa on jo siedettävä.
Niin saksassa on kahdenlaisia siitokilpiä keltapäisiä ja punapäisiä. Keltaiset on tarkoitettu vain sisäiseen siirtoon saksassa, joten vakuutus on voimassa vain saksassa. Punaiset ovat taas kansainvälisen siirtoon, eli vakuutukset voimassa kaikkialla euroopassa (vai oliko EU) paitsi että ei kelpaa suomessa asuvilla suomen kamaralla.
kun auto on niin korkea että pitää olla rekkojen paikalla.
Mikäli oikein tiedän, siirtokilpiin saa Saksasta vain liikennevakuutuksen. Voit kuitenkin saada myös tärkeän vaunuvakuutuksen, kun sovit asiasta oman vakuutusyhtiösi kanssa ennen matkaa, ja kun auton tiedot ovat hallussasi, soitat Saksasta vakuutusyhtiöösi, niin saat vaunuvakuutuksen voimaan.
Lyypekkiin ja laite se Finlines:n rahtiin. Sitten lennät kotiin. Rahti hinta lienee 600-700 e, eikä tahriinnu aikaa laivassa kököttämiseen ja tarpeettomaan täysihoitoon. Se on sitten eri asia jos käytät ajan lemmenlomaan.
Suosiolla kannattaa ajella puolan ja liettuan välisen rajan kautta. Venäjälle viisumit jne.... Autolautta maksaa aina viisinkertaisesti henkilöautoon mutta hinnat selviää nettisivuilta.
Parashan on varmaan superfast tai finnlines mutta hintaa kyllä on sitten tonnin ja kahden välillä. Yleensä itse matkoilla käyttänyt aina toiseen suuntaan finnlinesiä ja toiseen ajanut tallinnan kautta.