GM irtisanoo yli 25.000 työntekijää

se GM pilasi Saabin?

jaskaw3 kirjoitti:

se GM pilasi Saabin?

Eihän sentään GM pilannut Saabin brändiä, kävi vaan niin onnettonasti että edes GM.n resurssit eivät riittäneet nostamaan Saabin alle kaikkien normien painunutta arvostusta.

jaskaw3 kirjoitti:

se GM pilasi Saabin?

Vectran osilla tehdään Saabia samaan aikaan kun Opel kahlaa laatunsa kanssa pohjamudissa, ei varmaan Saabin arvostus ainakaan nouse.
90-luvun lopulla oli Opelin laatu valitettavasti lähinnä vitsi.
Tämän päivän tilanteeseen Opelin laadusta en tällä ota kantaa.

Heh, eihän se nyt noi ole. Toyota ohitti juuri viime vuonna Fordin suurella kohulla, ja vielä silloin asiantuntijat arvioivat ykköspaikan saavuttamisen vievän Toyotalta joku 10 vuotta ja arviot onkin sitten koko ajan pienentyneet kohisten, ja eräät uskovat sen tapahtuvan jo tämän vuoden puolella.

Chaser kirjoitti:

Heh, eihän se nyt noi ole. Toyota ohitti juuri viime vuonna Fordin suurella kohulla, ja vielä silloin asiantuntijat arvioivat ykköspaikan saavuttamisen vievän Toyotalta joku 10 vuotta ja arviot onkin sitten koko ajan pienentyneet kohisten, ja eräät uskovat sen tapahtuvan jo tämän vuoden puolella.

Lue lisää

suurin. Kummaltakaan ei tunnu autonvalmistus sujuvan. Näkyy olevan, että pienemmät tehtaat tekevät paremmat autot.

GM vai Toyota kirjoitti:

suurin. Kummaltakaan ei tunnu autonvalmistus sujuvan. Näkyy olevan, että pienemmät tehtaat tekevät paremmat autot.

on sujunut.
Mutta pointti:

Ellei nyt tee tulosta auton rakentamisella, ei pysty kehittämään uutta.Uutta tarvitaan sen varmistamiseksi,että tulevilla tähtitieteellisillä autoilun kustannuksilla ylipäätään pystyisi vielä henkilöautolla ajamaan.
Tämä koskee lähinnä energian hintaa.
On vaikea kuvitella, kunka isolla maasturilla, jonka kulutus on 15-25 litraa sadalla kannattaisi ajaa, jos joku tarjoaa samankokoista ja tehoista autoa 8-9 litran kulutuksella.
Ei ainakaan noiden suurikulutuksisten valmistuksen luulisi kannattavan.