Ajoin autoni katsastusasemalle X vuosikatsastusta varten. Auto hylättiin, ja annettiin lista korjattavista vioista. Listan lopussa lukee, että ajoneuvo on tuotava SAMALLE KATSASTUSASEMALLE jälkitarkastukseen 1 kk sisällä ensimmäisestä katsastuksesta. Tämä ilmeisesti perustuu lakiin.
Vein autoni korjaamolle B. Käskin korjata viat ja käyttää jälkitarkastuksessa. Näin tekivät, mutta veivätkin auton jälkitarkastukseen asemalle Y, eli eri asemalle kuin missä varsinainen ensimmäinen katsastus oli tehty. Kun tutkin asiaa tarkemmin, huomasin että autolle olikin tehty jälkitarkastuksen sijasta kokonaan uusi määräaikaiskatsastus asemalla Y. Tämän uuden katsastuksen nimi ei siis ole jälkitarkastus, kuten pitäisi olla, vaan määräaikaiskatsastus. Mutta hinta sen sijaan on täysin sama kuin jälkitarkastuksen hinta olisi ollut. Eli käytännössä on vaan haettu leima paperiin, ja otsikoimalla toimenpide uudeksi katsastukseksi, tuli asia tehtyä lakia kiertäen eri asemalla kuin alkuperäinen katsastus. Näin korjaamo B sai auton katsastettua helpommin ja nopeammin, koska tuttu asema tietysti löi leiman paperiin ilman mitään tarkastuksia. Samalla katsastusasema Y sai 17 euroa tyhjästä. Minä sain autoni katsastettuna takaisin, ja alkuperäinen katsastusasema X jäi ehkä ihmettelemään, miksei jälkitarkastukseen koskaan tultu. Viranomaisille taas riittää, että autoni yleensä on katsastettu. Missä ja miten, siitä viis.
Tästä opin, että auton voi vielä ensimmäisen yrityksen jälkeen katsastaa siellä missä itse haluaa. Ostaa vaan uuden katsastuksen, eikä jälkitarkastusta. Ainakin minun autolle kävi juuri näin.
Vein autoni korjaamolle B. Käskin korjata viat ja käyttää jälkitarkastuksessa. Näin tekivät, mutta veivätkin auton jälkitarkastukseen asemalle Y, eli eri asemalle kuin missä varsinainen ensimmäinen katsastus oli tehty. Kun tutkin asiaa tarkemmin, huomasin että autolle olikin tehty jälkitarkastuksen sijasta kokonaan uusi määräaikaiskatsastus asemalla Y. Tämän uuden katsastuksen nimi ei siis ole jälkitarkastus, kuten pitäisi olla, vaan määräaikaiskatsastus. Mutta hinta sen sijaan on täysin sama kuin jälkitarkastuksen hinta olisi ollut. Eli käytännössä on vaan haettu leima paperiin, ja otsikoimalla toimenpide uudeksi katsastukseksi, tuli asia tehtyä lakia kiertäen eri asemalla kuin alkuperäinen katsastus. Näin korjaamo B sai auton katsastettua helpommin ja nopeammin, koska tuttu asema tietysti löi leiman paperiin ilman mitään tarkastuksia. Samalla katsastusasema Y sai 17 euroa tyhjästä. Minä sain autoni katsastettuna takaisin, ja alkuperäinen katsastusasema X jäi ehkä ihmettelemään, miksei jälkitarkastukseen koskaan tultu. Viranomaisille taas riittää, että autoni yleensä on katsastettu. Missä ja miten, siitä viis.
Tästä opin, että auton voi vielä ensimmäisen yrityksen jälkeen katsastaa siellä missä itse haluaa. Ostaa vaan uuden katsastuksen, eikä jälkitarkastusta. Ainakin minun autolle kävi juuri näin.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Asema Y kyllä teki määräaikaiskatsastuksen toimenpiteet, mutta hyvitti asakasta tekemällä isomman työn jälkitarkastuksen hinnalla. Jos olisi löytynyt uutta vikaa, hylky olisi tullut jälleen.
Onko nyt hyvä mieli? "koska tuttu asema tietysti löi leiman paperiin ilman mitään tarkastuksia."
Siis saatiin taas yksi liikenneturvallisuutta vaarantava romu liikenteeseen. Tosi kiva. Paalaamoon vain tuollaiset.
Useamman kerran on riittänyt kun on vaihtanut asemaa. Ei ole tarvinnut korjailla joitain ihan merkityksettömiä kesäautoon. Jos ei ole mennyt läpi parilla kolmella yrittämällä niin on sitten ajettu ilman leimaa.
Nimenomaan jäkitarkastusta ei voida tehdä ajoneuvolle muuta kuin samalla asemalla missä se on hylättykin sen sanoo laki. Se on vaan sitte aseman oma asia paljonko ottavat toisella asemalla hylätystä määräaikaiskatsastuksesta hintaa. Yleensä samalla paikkakunalla se on jälkitarkastuksen hinta ja koko ajoneuvo käydään uudellen läpi ja jos vikaa löytyy niin se on vaan sitte tervetuloa jälkitarkastukseen !!!