Autom. ja man. AC erot?

Mitä eroa on manuaalisella ja automaattisella ilmastoinnilla autossa? (olen oikeasti iso mies, joka kätkeytyy nimimerkin taakse)
4495
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 4

Vanhimmat

manuaalisessa kaikki säädetään itse: hantaakista painetaan ilmastointilaitteen kompura päälle ja pois, lämppärin nupista sekoitetaan käsin lämmpärin kennon tai ilmastoinnin läpi tullutta ilmaa halutun lämpötilan aikaansaamiseksi ja lisäksi toisesta vivusta valitaan puhallus ikkunaan, jalkatilaan ja tietenkin myös puhalitmen nopeuden saat itse säätää.

automaattisessa ilmastoinnissa valitaan vain lämpötila (ja mahdollisesti painetaan komputa päälle hantaakista tai sitten ei) ja termostaatin ohjaama läppä säätää sitä lämppärin/ilmastoinnin läpi kulkevaa ilmavirtaa niin että puhallusilman lämpötila on haluttu. Kaiken muun saat edelleen säätää käsin.

Täysautomaattisessa ilmastoinnissa järjestelmä valitsee myös puhalluksen suunnan, puhaltimen nopeuden, ilmastoinnin kopressorin käynnistämisen jne joten peritaateessa laitat systeemiin haluamasi lämpötilan kun ostat auton etkä sen koommin koske yhteenkään hantaakiin.

Äänestä
  • sivuikkunoiden vieressä olevat puhaltimet voi suunnata ja muutenkin niistä säätää sitä miten auki ne on? Ja muuten tietenkään ei tarvitse koskea mihkään.

    Äänestä

  • > automaattisessa ilmastoinnissa valitaan vain lämpötila (ja mahdollisesti painetaan komputa päälle hantaakista tai sitten ei) ja termostaatin ohjaama läppä säätää sitä lämppärin/ilmastoinnin läpi kulkevaa ilmavirtaa niin että puhallusilman lämpötila on haluttu. Kaiken muun saat edelleen säätää käsin.

    Tästä käytetään yleisemmin nimitystä puoliautomaattinen ilmastointi (esim. vag-konsernin autot). Automaatti-ilmastointi on sitten sama kuin mainitsemasi täysautomaattinen ilmastointi, eli siinä kuski säätää halutun lämpötilan ja laite hoitaa kaiken muun.

    Äänestä

  • japi kirjoitti:

    > automaattisessa ilmastoinnissa valitaan vain lämpötila (ja mahdollisesti painetaan komputa päälle hantaakista tai sitten ei) ja termostaatin ohjaama läppä säätää sitä lämppärin/ilmastoinnin läpi kulkevaa ilmavirtaa niin että puhallusilman lämpötila on haluttu. Kaiken muun saat edelleen säätää käsin.

    Tästä käytetään yleisemmin nimitystä puoliautomaattinen ilmastointi (esim. vag-konsernin autot). Automaatti-ilmastointi on sitten sama kuin mainitsemasi täysautomaattinen ilmastointi, eli siinä kuski säätää halutun lämpötilan ja laite hoitaa kaiken muun.

    "> automaattisessa ilmastoinnissa valitaan vain lämpötila (ja mahdollisesti painetaan komputa päälle hantaakista tai sitten ei) ja termostaatin ohjaama läppä säätää sitä lämppärin/ilmastoinnin läpi kulkevaa ilmavirtaa niin että puhallusilman lämpötila on haluttu. Kaiken muun saat edelleen säätää käsin."

    Ainakin mersun kohdalla käyttäisin tuosta vielä nimeä manuaali-ilmastointi. Esim jo 124-mersuissa lämpötilaa säätää termostaatti, vaikka autossa ei olisi ilmastointia ollenkaan.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Pieni tyttö kirjoitti:

Mitä eroa on manuaalisella ja automaattisella ilmastoinnilla autossa? (olen oikeasti iso mies, joka kätkeytyy nimimerkin taakse)

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu