Tuossa juuri kyselin papereista mitä tarvii kun tuo auton Ruotsista..
Asia on todellakin niin, jos meinaa rekisteröidä täällä auton tarvitaa ALKUPERÄINEN rekisteriote. Ja samalla kaveri ruotsissa joka myy auton tarvii sen, jotta saa sen pois rekisteristä. Millä saman paperin saa kahteen paikkaan, kun kopio ei kelpaa... Hienoa toimintaa jälleen Suomen viranomaisilta..
Onko kellään mitään vinkkiä, kun viikonloppuna olis tarkotus lähtee hakeen auto. Tullista sanottiin että ota alkuperäinen ote ja lähetä se postilla takaisin ruotsiin kun kaikki täällä on ok!!! Arvatkaapa suostuuko myyjä siihen. Minä en ainakaan suostuisi. Käsittämätön valtio...
Asia on todellakin niin, jos meinaa rekisteröidä täällä auton tarvitaa ALKUPERÄINEN rekisteriote. Ja samalla kaveri ruotsissa joka myy auton tarvii sen, jotta saa sen pois rekisteristä. Millä saman paperin saa kahteen paikkaan, kun kopio ei kelpaa... Hienoa toimintaa jälleen Suomen viranomaisilta..
Onko kellään mitään vinkkiä, kun viikonloppuna olis tarkotus lähtee hakeen auto. Tullista sanottiin että ota alkuperäinen ote ja lähetä se postilla takaisin ruotsiin kun kaikki täällä on ok!!! Arvatkaapa suostuuko myyjä siihen. Minä en ainakaan suostuisi. Käsittämätön valtio...
Vastaukset 9
Vanhimmat
Ostin ruotsista dieseli mesen yksityiseltä,kauppakirja tehtiin ja maksoin auton ja Torniosta ajoin tullin 3kk tarroilla kotiin,myyjä otti kilvet ja antoi rekisteriotteen mulle ja antoi kirjekuoren jossa jo valmiit postimerkit ja osoite jossa lähetin hänelle rekisteriotteen sitten kun en enää tarvinnut sitä.Pakko sinulla on rekisteriote ja kauppakirja olla,ei onnistu muuten.ps.huomio jos tuot dieselin niin tankissa on polttoöljy!!!
Ihan aktuaalista dataa:
"ETA-valtiossa rekisteröidyn ajoneuvon ulkomainen rekisteröintitodistus on luovutettava rekisteröintitoimipisteeseen, josta se toimitetaan muiden rekisteröintiasiakirjojen kanssa AKEen kuvattavaksi ja arkistoitavaksi. Ulkomaisen rekisteröintiasiakirjan vaatiminen rekisteröintiasiakirjojen liitteeksi perustuu rekisteröintiasiakirjoista annettuun direktiiviin 1999/37/EU.
Jos asiakkaalla ei ole ensirekisteröinnissä vaadittavaa ulkomaista rekisteröintitodistusta, katsastustoimipaikka tekee AKEn välityksellä sähköpostitiedustelun aiemman rekisteröintivaltion ajoneuvoviranomaisille, joilta pyydetään lupa rekisteröintiin.
Kun ETA-valtiosta Suomeen tuotu ajoneuvo rekisteröidään täällä, AKE lähettää ilmoituksen tapahtuneesta rekisteröinnistä aiempaan rekisteröintivaltioon.
Ystävällisin terveisin
----- -------
palveluassistentti
Ajoneuvojen rekisteröinti"
Eli saahan tuon auton kilpiin vaikkei oli koko otetta. Kyllä virkamiehet osaa sen hanskata, siitähän heille palkkaa maksetaan.
AKE ei voi ainakaan lakiin perustuen vaatia itselleen alkuperäistä ulkomaista rekisteriotetta. Sen omistaa auton omistaja, eikä sitä millään hallinnollisella ohjeella voi sosialisoida valtiolle.
Pistetäänpä lukien ennnen kuin huiskitaan: http://europa.eu.int/eur-lex/pri/fi/oj/dat/1999/l_138/l_13819990601fi00570065.pdf
5. artikla.
Eli ihan direktiivin mukaista toimintaa vaatia ote pois kuleksimasta.
Minulle kerrottiin 19.10.2005 katsastuskonttorissa, että Ruotsista Suomeen tuoneen henkilön on itse hommattava alkuperäinen rekisteriote Ruotsista Vägverketiltä. Se ei kuulemma kuulu viranomaisten velvollisuuksiin. Voi siinä monelle kieitaidottomalle auton tuoneelta tulla vaikeuksia, kun soittaa Örebrohon ja yrittää selittää asiaa...Edelleen minulle kerrottiin, että edes Vägverketistä saatu kopio ei kelpaa rekisteröintiin Suomessa.
Minua kiinnostaisi tietää milloin sait kyseisen vastauksen AKE:n Ajoneuvojen rekisteröinti-osaston palveluassistentilta?
autosi vaikkapa Venäjälle. Suomen rekisteriote jää Vaalimaalle.
Puhuttiinko nyt Venäjän käytännöstä, vai Suomi/Ruotsi/Eu-maiden rekisteriotteen tarpeellisuudesta. Tulli ainaski vaatii nähtäväksi tuon alkup. rekisteriotteen.
Direktiivi ei merkitse yhtään mitään, ellei sitä ole implementoitu osaksi Suomen lakia.
Asetuksessa ajoneuvojen rekisteröinnistä, muistaakseni 9 §, on säädetty ensirekisteröinnin edellytykset. Ulkomaisen rekisteriotteen palautus ei ole asetuksenmukainen ensirekisteröinnin edellytys.
Suomen viranomaiset toimivat oikein vaatiessaan molempia paperilappuja("sininen ja keltainen" tai del 1 ja del 2).
Ongelmana on omien kokemusten perusteella Vägvärket, joka vaatii "keltaisen" paprun itselleen, eikä usko että Suomesta tieto kulkee sinnepäin.
Suomessa rek.katsastuksen yhteydessä viranomaiset tekee ns. RETU-kyselyn joka ei vaadi sinulta mitään toimenpiteitä.
Tähän kyselyyn tulee Ruotsista varmennus parissa viikossa eli siis hyvissä ajoin ennen kuin veropäätös valmistuu Suomessa.