kilpailuviraston kirje

puumies

Onko kenelläkään käsitystä siitä mitä kuuluu Kilpailuviraston valtiovarainministeriölle ja tullille keväällä lähettämästä kirjeestä, johon se odottaa myös vastausta, joiden perusteella se saattaa ryhtyä jatkotoimiin?

Linkki tässä:

http://www.tuulilasi.fi/valokeila/?subarea=auto_ja_verotus&article=118545

Ainakin Turbossa kyseinen kirje on julkaistu ja minusta se kuuluu ilman muuta autoverovalituksen liiteaineistoon.

On aivan selvää, että tullissa on paskat housussa, koska Helsingin hallinto-oikeus ei taatusti kumarra kuvia uuden autoverolain aikaisia valituksia ratkaistessaan eikä se tehnyt niin Siilinin tapauksessakaan.

Toivottavasti valittajien joukossa on eturintamassa joitakin, jotka ovat uhranneet rahojaan Siilinin tapaan palkatakseen Petteri Snellin tai Santtu Turusen tekemään verovalituksen. Näin asian ratkaisu ei jää ainakaan juridisesta asiantuntemuksesta kiinni. Siitähän kylmäkalle täällä paasaa, että tyhmät märehtii asioista joista eivät ymmärrä mitään. Vielä se hymy hyytyy.

Lisäksi suosittelen lukemaan Autoalan Keskusliiton entisen toimitusjohtajan Harri Nykäsen "muistelmista" sen kohdan, jossa hän kritisoi Grey-Heniä monopoliasemasta hintatiedon tuottajana samoin kuin sitä, että tulli tulli käyttää kyseisen firman tuotoksia autoveropäätösten pohjana.

Ja onko kenelläkään tiedossa, mihin käytännön toimiin tulli on ryhtynyt eduskunnan apulaisoikeusasiamieheltä taannoin saamansa huomautuksen johdosta?

Tsemppiä kaikille taistelijoille ja valittajille, valituksia kaikkiin mahdollisiin paikkoihin kaikista mahdollisista asioista, niin autoverokarhu makaa maassa pian raatona. Haavoitettu on jo.

6

860

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • aabbcc

      Todellinen paine muuttaa autoverotusta kumpuaa nimenomaan hallinto-oikeudesta osotettavissa olevista päätöksistä, jotka liittyvät kilpailuvirastonkin esiin nostamiin asioihin. Ilmastostrategiat ja muut ovat vain sumuverhoa. Viranomaiset tietävät olevansa heikolla jäillä ja pelaavat vain aikaa kaikilla mahdollisilla tavoilla.

      Tulevat oikeusistuinpäätökset ovat ns. järjestäytyneen autokaupan kauhukuva, koska ne lisäävät käytettyinä maahan tuotavien autojen houkuttelevuutta. Siksi nyt puuhataan muutosta uusien autojen verotukseen.

      TV-uutisten äskeinen autoverouutinen oli täyttä soopaa, puurot ja vellit sekaisin. 800 euron vuotuinen käyttömaksu oli Kuitusen syöttämää tarkoituksellista potaskaa: ei varmaan mene näillä kauhuluvuilla demareiden ladaleirissä mikään verouudistus läpi.

      • ei köyhä eikä kipeä

        kiinostaapi vain milloin saisimme, vaiko koskaan kunnon keskustelua asiasta.

        Jos verotulot eivät todellakaan saa laskea, niin silloin hinnaksi todellakin tulee tuo n700 euroa per auto per vuosi ilman hankintaverotuloja valtiolle.

        Minusta ei todellakaan ole oikein että ne joilla ei edes ole varaa kuin vanhaan alle tonnin autoon joutuisivat maksamaan autonsa arvon verran maksuja vuodessa.


      • nostettaiskin
        ei köyhä eikä kipeä kirjoitti:

        kiinostaapi vain milloin saisimme, vaiko koskaan kunnon keskustelua asiasta.

        Jos verotulot eivät todellakaan saa laskea, niin silloin hinnaksi todellakin tulee tuo n700 euroa per auto per vuosi ilman hankintaverotuloja valtiolle.

        Minusta ei todellakaan ole oikein että ne joilla ei edes ole varaa kuin vanhaan alle tonnin autoon joutuisivat maksamaan autonsa arvon verran maksuja vuodessa.

        polttoaineveroa?

        "Jos verotulot eivät todellakaan saa laskea, niin silloin hinnaksi todellakin tulee tuo n700 euroa per auto per vuosi ilman hankintaverotuloja valtiolle."

        Tai jos nostettaisiin dieselin veroa 30 senttiä ja bensan veroa 10 senttiä litralta niin voitaisiin hankintaveron lisäksi luopua myös käyttömaksuista ja dieselverosta.


      • KPy
        ei köyhä eikä kipeä kirjoitti:

        kiinostaapi vain milloin saisimme, vaiko koskaan kunnon keskustelua asiasta.

        Jos verotulot eivät todellakaan saa laskea, niin silloin hinnaksi todellakin tulee tuo n700 euroa per auto per vuosi ilman hankintaverotuloja valtiolle.

        Minusta ei todellakaan ole oikein että ne joilla ei edes ole varaa kuin vanhaan alle tonnin autoon joutuisivat maksamaan autonsa arvon verran maksuja vuodessa.

        Neljään osaan jaettuna tuo on vajaa pari sataa kolmen kuukauden välein. Kokonaan toinen asia on, miksi ihmeessä autoilun pitäisi tuottaa yhtä paljon verotuloja kuin nyt? Eikös verotuloilla ole tarkoitus kattaa koulutukseen, turvallisuuteen ja perusinfraan liittyviä asioita. Nyt meillä on yksi maailman korkeimmista veroasteista, emmekä saa edes eurooppalaisittain parasta palvelua.


      • ei köyhä eikä kipeä
        KPy kirjoitti:

        Neljään osaan jaettuna tuo on vajaa pari sataa kolmen kuukauden välein. Kokonaan toinen asia on, miksi ihmeessä autoilun pitäisi tuottaa yhtä paljon verotuloja kuin nyt? Eikös verotuloilla ole tarkoitus kattaa koulutukseen, turvallisuuteen ja perusinfraan liittyviä asioita. Nyt meillä on yksi maailman korkeimmista veroasteista, emmekä saa edes eurooppalaisittain parasta palvelua.

        KPy;
        Kokonaan toinen asia on, miksi ihmeessä autoilun pitäisi tuottaa yhtä paljon verotuloja kuin nyt


        Tuossa on mielestäni koko tämän autoveropelleilyn ydin. Autoverotulot eivät ilmeisesti saisi laskea vaan samat verotulot pitäisi saada tavalla tai toisella. Jos päätöstä ei tehdä että verotulot saavat laskea radikaalisti, niin tiedossa ei ole kuin ongelmia. Keskustelu asiasta puuttuu mielestäni täysin.


      • taxfree
        ei köyhä eikä kipeä kirjoitti:

        KPy;
        Kokonaan toinen asia on, miksi ihmeessä autoilun pitäisi tuottaa yhtä paljon verotuloja kuin nyt


        Tuossa on mielestäni koko tämän autoveropelleilyn ydin. Autoverotulot eivät ilmeisesti saisi laskea vaan samat verotulot pitäisi saada tavalla tai toisella. Jos päätöstä ei tehdä että verotulot saavat laskea radikaalisti, niin tiedossa ei ole kuin ongelmia. Keskustelu asiasta puuttuu mielestäni täysin.

        täysin.
        Aihe on liian vaikea päättäjille. Nyt mennään vain niin kuin jo yli 50 vuotta on menty, vaikka mailma on ympärillä täysin muuttunut.
        Missään muualla mailmassa ei autoilun verotuksella kustanneta yhtä paljon yleisiä julkisia palveluita kuin suomessa! Muualla rahat kerätään selkeästi tulo-, varallisuus-, ja/tai arvonlisäveroina tms. neutraalimmilla ja oikeudenmukaisemmilla keinoilla.
        Meidän päättäjät vain menevät siitä yli mistä aita on matalin! Senpä takia, ainakin minun osalta, päättäjiemme arvostus on laskenut jo pakkasen puolelle!


    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Räppäri kuoli vankilassa

      Ei kuulemma ole tapahtunut rikosta. Sama vahinkohan kävi Epsteinille. https://www.hs.fi/suomi/art-2000011840869.html "
      Maailman menoa
      97
      4339
    2. Välillä kyllä tuntuu, että jaat vihjeitä

      Mutta miten niistä voi olla ollenkaan varma? Ja minä saan niistä kimmokkeen luulemaan yhtä sun toista. Eli mitä ajatella
      Ikävä
      29
      3243
    3. No kyllä te luuserit voitte tehdä mitä vaan keskenänne, sitä en ymmärrä miksi pelaat,nainen

      Pisteesi silmissäni, edes ystävätasolla tippui jo tuhannella, kun sain selville pelailusi, olet toisen kanssa, vaikka ol
      Ikävä
      45
      2360
    4. Missä näitte viimeksi?

      Missä näit kaivattua viimeksi ja oliko sähköä ilmassa?
      Ikävä
      35
      1368
    5. Puukotus yöllä

      Oli kaveri hermostunut ja antanut puukosta.
      Sotkamo
      10
      979
    6. 152
      976
    7. rakas J siellä jossain

      Niin ikävä sua. -P. Nainen
      Ikävä
      6
      904
    8. Minulla on käsitys

      Ettet ole kovin se k s uaalinen ihminen.
      Ikävä
      20
      864
    9. Masan touhut etenee

      Punatiilitalon tietotoimiston mukaan Masa on saanut viimein myytyä kämppänsä ja kaavoittaa uudelle lukaalille tonttia pa
      Äänekoski
      12
      852
    10. Harmittaako sinua yhtään?

      Tuntuuko pahalta ollenkaan?
      Ikävä
      26
      805
    Aihe