Kysymykseni koskee kahdeksankymmentäluvun lopun klassikkoa,Suzuki Carry merkkistä pikkupakua. Tiedustelisin että olisiko mahdollista saada tälläinen auto katsastettua useamman kuin vain kahden hengen autoksi? Eli siis,jos lisäisin taakse penkit,niin onnistuisiko? Onko joku toteuttanut kyseistä projektia? Muutenkin olisi mukavaa kuulla kommentteja ihmisiltä,jotka ovat katsastaneet pakuja lisäpenkeillä!?
Kiitos jo etukäteen vastauksista!
-Haaveilija
Kiitos jo etukäteen vastauksista!
-Haaveilija
Vastaukset 4
Vanhimmat
mutta henkilöauton autovero pitää maksaa, ellet löydä valmiiksi ha:ksi rekisteröityä. Lienee kallis paukku, sillä ikäalennusta ei pa>ha-muutoksissa tunneta.
Vastaavan kokoista mutta nelivetoista ja takamoottorillista Subarua tutiin maahan maasturiksi rekisteröitynä takapenkeillä.
Eikö pakettiautoon saa lisäistuimia laitettua? Vai onko siis pakko rekisteröidä henkilöautoksi? Maailmalla ainakin carrya on saanut takapenkeillä,ja mielestäni olisin suomessakin yhden yksilön nähnyt joskus nettiautossa myynnissä. Toinen vaihtoehto olisi tosiaan Subaru Domingo,joka on rekisteröity 6 hengelle,ja nelivetokin löytyy. Arveluttaa vaan Subarun tekniikka,ja se että Subarujen korjaaminen on kuulemma aika kallista touhua. Onko käyttäjien kokemuksia Domingosta kellään?
Suomessa verottomaan pakuun saa lisäistuimia alkaen 7m3 tavaratilaan siis Fiat Ducato - MB Sprinter -kokoluokan autoihin. Carryyn saa penkin taakse vain maksamalla verot. Saa sen varmasti rekisteriin verollisena pakettiautonakin...
Minuakin kiinnostaisi kasari-Carry, ei tosin penkkien merkeissä vaan ihan alkuperäisen käyttötarkoituksen.
Onko kellään tietoa tavaratilan sisämitoista, lähinnä pituus? Ei taida ihan kahta metriä olla?