Tuontiatojen

Tämähän on verottajan tahto,että ainoastaan näiden noin 10 vuotta vanhojen isokoristen autojen tuonti on talouudellisesti kannattavinta
hankintavaiheessa.Mutta loppupeleissä tilanne sitten muuttuukin täysin.

Väärinkäsitysten välttämiseksi totean,että itse ajan Saksasta tuodulla käytetyllä autolla,jonka olen itse hakenut.

On se niinkin, että turha päättäjiä on syyttää kun jo kansa on tyhmää kuin saapas. Näillä palstoilla tulee vääristynyt kuva autoilijoista. Auto/liikenne juttuja lukevat ja kirjoittavat ne jotka ovat aiheesta kiinnostuneita ja tykkäävät ottaa selvää. Täyisin huomioimatta jää ne loput 99% tuulipukukansasta. Heille tyypillistä on täydellinen oman järjen puute. Ei pystytä miettimään itse asioita tai kyseenalaistamaan mitään, vaan luotetaan naapurin Penan sanaan...tai sitten sen asentaja-Hulkkosen joka on töissä ollut hitsaajana jo 30v ja tietää niin kauhian paljon asioita.

Itse justiinsa ostin Saksasta Volvon. Auto on kuin uusi, ei mitään käytön jälkiä. Tehtaan tarrat vielä tukivarsissa, moottorissa ei yhtäkään öljytahraa jne. Aina kun joku sukulainen auton näkee, niin heti tulee eka kommentti:"On se hieno...paljonko maksoi ja saitko kilometrit tarkastettua?" No voi vittu, tarkistitko itse kilometrit kun ostit sen -96 Astran??? Toinen vakioihmettelyn aihe on ne SUOMIlaturit ja SUOMIruosteensuojaus...ja SUOMIlämmittimet mitä kuulemma tuontivehkeissä ei ole (asentaja-Hulkkonen töissä kertoi).

Ostin auton välittäjältä. Sain häneltä tarjouksen jossa oli auton hinta veroineen, leimoineen ja karvoineen, siis avaimet-käteen hinta. Appiukko monesti sanoi meikälle, että olenko nyt varmasti varautunut veroihin. Sanoin että auton hinta on veroineen jo ilmoitettu. Mutta silti se sanoi että siihen tulee vielä se tullin tuontivero. Mikä vittu se on? Selitin että autovero on jo hinnassa,että se tarjous on se mitä auto minulle maksaa. Niin niin mutta kun tulee kuulemma vielä joku tuontivero, niin ne oli paikallisessa merkkihuollossa hänelle sanoneet (asentaja-Hulkkonen) Ja että tuontiautoa ei välttämättä voida edes huoltaa samalla tavalla kuin SUOMIautoa.

Jos päättelykyky ja oma-aloitteisuus on tätä tasoa, niin miten kuvittelette saavanne kaupaksi tuontiautonne? Potkitte pari lommoa kylkeen ja ruuvaatte vanhan taksimerkin katolle. Sitten menee kaupaksi. Muistakaa vaihtaa nahkapenkit plyysseihin ja heitätte vielä pierut sisälle ennen kuin ostaja tulee. Sitten se on tyytyväinen.

Guugle kirjoitti:

On se niinkin, että turha päättäjiä on syyttää kun jo kansa on tyhmää kuin saapas. Näillä palstoilla tulee vääristynyt kuva autoilijoista. Auto/liikenne juttuja lukevat ja kirjoittavat ne jotka ovat aiheesta kiinnostuneita ja tykkäävät ottaa selvää. Täyisin huomioimatta jää ne loput 99% tuulipukukansasta. Heille tyypillistä on täydellinen oman järjen puute. Ei pystytä miettimään itse asioita tai kyseenalaistamaan mitään, vaan luotetaan naapurin Penan sanaan...tai sitten sen asentaja-Hulkkosen joka on töissä ollut hitsaajana jo 30v ja tietää niin kauhian paljon asioita.

Itse justiinsa ostin Saksasta Volvon. Auto on kuin uusi, ei mitään käytön jälkiä. Tehtaan tarrat vielä tukivarsissa, moottorissa ei yhtäkään öljytahraa jne. Aina kun joku sukulainen auton näkee, niin heti tulee eka kommentti:"On se hieno...paljonko maksoi ja saitko kilometrit tarkastettua?" No voi vittu, tarkistitko itse kilometrit kun ostit sen -96 Astran??? Toinen vakioihmettelyn aihe on ne SUOMIlaturit ja SUOMIruosteensuojaus...ja SUOMIlämmittimet mitä kuulemma tuontivehkeissä ei ole (asentaja-Hulkkonen töissä kertoi).

Ostin auton välittäjältä. Sain häneltä tarjouksen jossa oli auton hinta veroineen, leimoineen ja karvoineen, siis avaimet-käteen hinta. Appiukko monesti sanoi meikälle, että olenko nyt varmasti varautunut veroihin. Sanoin että auton hinta on veroineen jo ilmoitettu. Mutta silti se sanoi että siihen tulee vielä se tullin tuontivero. Mikä vittu se on? Selitin että autovero on jo hinnassa,että se tarjous on se mitä auto minulle maksaa. Niin niin mutta kun tulee kuulemma vielä joku tuontivero, niin ne oli paikallisessa merkkihuollossa hänelle sanoneet (asentaja-Hulkkonen) Ja että tuontiautoa ei välttämättä voida edes huoltaa samalla tavalla kuin SUOMIautoa.

Jos päättelykyky ja oma-aloitteisuus on tätä tasoa, niin miten kuvittelette saavanne kaupaksi tuontiautonne? Potkitte pari lommoa kylkeen ja ruuvaatte vanhan taksimerkin katolle. Sitten menee kaupaksi. Muistakaa vaihtaa nahkapenkit plyysseihin ja heitätte vielä pierut sisälle ennen kuin ostaja tulee. Sitten se on tyytyväinen.

Lue lisää

Suomalaisia on niin helppo viedä kuin vierasta sikaa.Ja tarvittaessa YLE valistaa kansaa asioiden "oikeasta laidasta" kun Tullihallitus tilaa omaa ohjelma-aikaa pääuutislähetyksestä päästääkseen valistamaan tietämättömiä auton tuojia,etteivät turhaan valittaisi veropäätöksistä.Tämä Suomi on kyllä oikea riippumattoman journalismin riippumaton maa.