911 lukemista

hämy

15

1045

Äänestä

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • aiheesta

      heti tuoreeltaan seuraavaa

      http://groups.google.fi/group/sfnet.harrastus.ilmailu/browse_frm/thread/9c9a51260b2090df/a369c7f9079e771c?lnk=st&q=sfnet kallistus wtc&rnum=1&hl=fi#a369c7f9079e771c

      Silloin video-materiaalia oli runsaasti saatavilla ja kirjoituksen tarkoituksena oli pelkästään pointtaa sitä että miten lähellä oli huti. Huvittaa hieman itseäkin nyt jälkeenpäin tekstiä lukiessa että siitähän voisi luulla ettei se edes ollut matkustajakone. Kyllä se oli mutta liikkeet vain näyttivät poikkeuksellisilta ja rajuilta.

      • viitata

        tähän kirjoittamaani


        1. KK 14 syys 2001 18:50 näytä asetukset
        Uutisryhmät: sfnet.harrastus.ilmailu
        Lähettäjä: [email protected] (KK) - Etsi tämän kirjoittajan viestit
        Päivämäärä: Fri, 14 Sep 2001 15:49:22 GMT
        Paikallinen: Pe 14 syys 2001 18:49
        Aihe: Törmäys etelä-torniin, koneen liikkeet ja asento.
        Vastaa kirjoittajalle | Välitä | Tulosta | Yksittäinen viesti | Näytä alkuperäinen | Raportoi väärinkäytöstä

        Joistakin videoista näkyy aivan muutamaa sekunttia ennen törmäystä
        tapahtuva äkkinäinen kallistuksen lisäys. Liike näyttää hämmästyttävän
        nopealta (tarkoitan epäuskottavan nopealta matkustajakoneen
        suorittamaksi). Saattaa olla näkemävirhe.
        Törmäyshetkellä koneen kallistus on yli 40 astetta, eräästä kuvasta
        mitattuna ATAN(28/30,5)*180/PII() antaa 42,5 astetta.
        Saattoi olla aika tarkalla että edes ensimmäisellä yrityksellä osui,
        tai olisi voinut tulla vain osittainen osuma!

      • todellakin
        viitata kirjoitti:

        tähän kirjoittamaani


        1. KK 14 syys 2001 18:50 näytä asetukset
        Uutisryhmät: sfnet.harrastus.ilmailu
        Lähettäjä: [email protected] (KK) - Etsi tämän kirjoittajan viestit
        Päivämäärä: Fri, 14 Sep 2001 15:49:22 GMT
        Paikallinen: Pe 14 syys 2001 18:49
        Aihe: Törmäys etelä-torniin, koneen liikkeet ja asento.
        Vastaa kirjoittajalle | Välitä | Tulosta | Yksittäinen viesti | Näytä alkuperäinen | Raportoi väärinkäytöstä

        Joistakin videoista näkyy aivan muutamaa sekunttia ennen törmäystä
        tapahtuva äkkinäinen kallistuksen lisäys. Liike näyttää hämmästyttävän
        nopealta (tarkoitan epäuskottavan nopealta matkustajakoneen
        suorittamaksi). Saattaa olla näkemävirhe.
        Törmäyshetkellä koneen kallistus on yli 40 astetta, eräästä kuvasta
        mitattuna ATAN(28/30,5)*180/PII() antaa 42,5 astetta.
        Saattoi olla aika tarkalla että edes ensimmäisellä yrityksellä osui,
        tai olisi voinut tulla vain osittainen osuma!

        oli niin jyrkkä,että matkustajakoneen oma tietokone olisi estänyt sen

      • luulojasi
        todellakin kirjoitti:

        oli niin jyrkkä,että matkustajakoneen oma tietokone olisi estänyt sen

        Boeing 767:ssa ohjaajan komennot menevät suoraan servoille, välissä ei siis ole tietokonetta.

      • se että
        luulojasi kirjoitti:

        Boeing 767:ssa ohjaajan komennot menevät suoraan servoille, välissä ei siis ole tietokonetta.

        riippumaton tutkija Brian Downing Quig oli sitä mieltä, että boeing 767 lentotietokone ei anna pilotin tehdä niin radikaalia käännöstä. Brian Quig kuoli 16.6.2003 jäätyään henkilöauton yliajamaksi.

      • sama
        se että kirjoitti:

        riippumaton tutkija Brian Downing Quig oli sitä mieltä, että boeing 767 lentotietokone ei anna pilotin tehdä niin radikaalia käännöstä. Brian Quig kuoli 16.6.2003 jäätyään henkilöauton yliajamaksi.

        mitä mieltä on ollut, 767:ssa kippari saa mitä pyytää.

      • hämy
        se että kirjoitti:

        riippumaton tutkija Brian Downing Quig oli sitä mieltä, että boeing 767 lentotietokone ei anna pilotin tehdä niin radikaalia käännöstä. Brian Quig kuoli 16.6.2003 jäätyään henkilöauton yliajamaksi.

        Tässä huonolaatuinen kuva, mutta joku asiantuntija varmaan tunnistaa konemallin. Siis mistä boeing mallista on kyse ja mitkä ovat ne tuntomerkit jotka varmistavat asian. http://www.rense.com/1.imagesH/cbcSTboeing737cut.jpg

      • että boeing
        luulojasi kirjoitti:

        Boeing 767:ssa ohjaajan komennot menevät suoraan servoille, välissä ei siis ole tietokonetta.

        767:ssä ei ole ollenkaan lennonhallintajärjestelmää?Sellaisen kuvan viestistäsi saa...

      • siinä
        että boeing kirjoitti:

        767:ssä ei ole ollenkaan lennonhallintajärjestelmää?Sellaisen kuvan viestistäsi saa...

        on järjestelmä joka mahdollistaa että konetta ohjaa joko lentäjä tai FMS.

        Lentäjän ohjatessa konetta hänen ohjauskomentonsa menevät sellaisinaan kaapeleiden välityksellä ohjausservoille eikä välissä ole tietokonetta kuten sellaisissa koneissa joissa on fly-by-wire järjestelmä (777).

        Joten väitän että komennot menevät suoraan.

      • löytyi
        hämy kirjoitti:

        Tässä huonolaatuinen kuva, mutta joku asiantuntija varmaan tunnistaa konemallin. Siis mistä boeing mallista on kyse ja mitkä ovat ne tuntomerkit jotka varmistavat asian. http://www.rense.com/1.imagesH/cbcSTboeing737cut.jpg

        seuraavat:

        http://aviation-safety.net/photos/displayphoto.php?id=20010911-1&vnr=1&kind=PC

        ja kun sitä vertaa

        NIST NCSTAR 1 (Draft) dokumentin Figure 3-1. Imminent impact of United Airlines Flight 175 with WTC 2.

        niin panisin vaikka munan pölkylle siitä että samasta koneesta on kysymys.

        Molemmat lähteet edustavat luotettavinta mahdollista.

      • olla
      • mallia
        olla kirjoitti:

        myös tämä:http://www.911inplanesite.com/mediakit/767tanker.jpg

        en osaa vertailla mutta ainakin kuvassa oleva kone olisi pitänyt maalata United Airlinesin väreihin.

      • puhut
        mallia kirjoitti:

        en osaa vertailla mutta ainakin kuvassa oleva kone olisi pitänyt maalata United Airlinesin väreihin.

        Mutta ei sekään ole mikään mahdoton vaihtoehto.Esim. näin kuvailee Fox uutiskanavan reportteri Mark Burnback toista iskua:" It definitely didn't look like a commercial plane, I didn't see any windows on the side. Again, it was not a normal flight that I've ever seen at an airport. It haf a blue logo on the front, and it did not look like it belonged in the area"

    • panna

      liikenteeseen runsaasti donaatiota jottei sylttytehdas hyydy...

      • asdfafaf

        Joe Vialls kuoli pari kuukautta sitten.

        Kannattaa lukea noita tarinoita vaikka ei niihin uskoisikaan. Todella mielenkiintoisia.

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Takaisin ylös

    Luetuimmat keskustelut

    1. Räppäri kuoli vankilassa

      Ei kuulemma ole tapahtunut rikosta. Sama vahinkohan kävi Epsteinille. https://www.hs.fi/suomi/art-2000011840869.html "
      Maailman menoa
      87
      4108

    2. Välillä kyllä tuntuu, että jaat vihjeitä

      Mutta miten niistä voi olla ollenkaan varma? Ja minä saan niistä kimmokkeen luulemaan yhtä sun toista. Eli mitä ajatella
      Ikävä
      24
      2921

    3. No kyllä te luuserit voitte tehdä mitä vaan keskenänne, sitä en ymmärrä miksi pelaat,nainen

      Pisteesi silmissäni, edes ystävätasolla tippui jo tuhannella, kun sain selville pelailusi, olet toisen kanssa, vaikka ol
      Ikävä
      45
      2320

    4. Missä näitte viimeksi?

      Missä näit kaivattua viimeksi ja oliko sähköä ilmassa?
      Ikävä
      34
      1321

    5. Puukotus yöllä

      Oli kaveri hermostunut ja antanut puukosta.
      Sotkamo
      10
      909

    6. Mitä sun kaltainen ihminen tekee tämmöisessä paikassa?

      Et kuulu tänne?
      Ikävä
      131
      885

    7. rakas J siellä jossain

      Niin ikävä sua. -P. Nainen
      Ikävä
      6
      874

    8. Masan touhut etenee

      Punatiilitalon tietotoimiston mukaan Masa on saanut viimein myytyä kämppänsä ja kaavoittaa uudelle lukaalille tonttia pa
      Äänekoski
      12
      822

    9. Naisten ja miesten tasoeroista

      Oletteko huomanneet, että naisissa ylemmän tason naiset ovat sinkkuja, ja miehissä alemman tason incelit? Toimivat paris
      Ikävä
      124
      766

    10. You've been running and

      so has your mind, I'm thinking of you all the time... 💘
      Ikävä
      11
      760
    Aihe
    TietosuojaselosteKäyttöehdotEvästeasetuksetSäännöt