Oisko vinkkejä vm -83 hj-60:n etupään vasemmanpuoleisen pinjonistefan vaihdosta, on alkanut vuotaa aika hyvin öljyä pitkin renkaan kylkeä ja pitäs varmaan ennen talvea vaihtaa.
Eli onko näin yleensä ottaen vaikea ja aikaa vievä homma vai meneekö heittämällä paikalleen?
Toyotan liikkeessä stefasarjan ( en ole varma kuuluiko siihen laakeritkin?) hinta oli 250 euroa eli huhhuh. Kannattaako laittaa alkuperäinen vai säästääkö väärässä paikassa jos sattuis löytymään osat tarvikeosina?
Eli onko näin yleensä ottaen vaikea ja aikaa vievä homma vai meneekö heittämällä paikalleen?
Toyotan liikkeessä stefasarjan ( en ole varma kuuluiko siihen laakeritkin?) hinta oli 250 euroa eli huhhuh. Kannattaako laittaa alkuperäinen vai säästääkö väärässä paikassa jos sattuis löytymään osat tarvikeosina?
Vastaukset 2
Vanhimmat
Ilmeisesti tarkoitat vetoakselin stefaa/navan huopatiivistettä jos kerran renkaalle vuotaa... pinjonihan on ihan eripaikassa ;)
Hommana ei pitäisi olla mitenkään ylivoimainen, aikaa se tosin ottaa jos kaikki tekee huolella, pesee laakerit, rasvaa joka paikan huolella yms.
250e on varmasti koko navan huoltosarja laakereineen päivineen kun muuten on tosi suolainen hinta :(
Jos on mahdollista seisottaa hj:ta muutama päivä niin pura napa hiluiksi ja kysele paikallisista laakeriliikkeistä stefoja ja laakereita. saattaa tulla huomattvasti halvemmaksi ja puuttuvat osat pitäisi olla mahdollista ostaa erikseen toyotalta.
Onnea työhön!
Niitä huopia on turha vaihtaa jos meinaa öljyvuodon saada loppumaan.Vetarin stefan liukupintaan kuluu ura joka pitää täytätyttää tai laittaa uusi keppi.Pelkän stefan vaihto ei auta asiaan jos keppiin on kulunut ura.Huovan/kumilirpukkeen tehtävänä on pitää vedet ulkona/vaseliinit sisällä.
Aika riippuu tekijästä/vetarin kunnostamisesta.