Mielipiteitä kumpi on mielestänne parempi saman vuosimallin (1999) Ford Focus vai Nissan Primera. Molemmat huippusiistejä ja n. 100 000 km ajettuja.
Focus vai Primera
Alisa
133347
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 13
Vanhimmat
Oli -98 ja ajoin 3v.Ei minkäänlaisia ongelmia...
T;Mika
Älä vaan osta focusta ne on tosi MÄTIÄ!!!!
UUDET AUTOT RUOSTUU OVISTA JA TAKALUUKUN ALAREUNOISTA !!!
Ota selvää asiasta ennen kuin edes harkitset fordia.
Nissan on ihan kelpo auto (ainakin paljon parempi kuin focus)
Onkohan siinä Primerassa jakohihna vai -ketju? Eikös niitä hihnoja tarvitse aika ajoin vaihtaa, ettei matkanteko lopu kesken kaiken?
Nissaneissa on ollut jo pitkään jakoketju. Ei tarvitse vaihtaa tai huoltaa.
Saivartelijat älkää vaivautuko.
Focuksissa on ongelmia paitsi ovien ruostumisessa myös vetoakseleissa, haitarikumi päästää suolamarinadin sisään ja lopun voi arvata...
enää sitä ruostumisongelmaa. Focus on kaikinpuolin parempi kuin Nissan. Luepa vaikka vertailutestejä. Nissan lähes aina jumbo. Nissanin vaihdelaatikko ei kestä.
Ketä kiinnostaa onko uusissa autoissa ruostetta vai ei. Kysyjä oli ostamassa -99 mallista autoa. Itse kyllä ostaisin Nissanin. Itse asiassa omistinkin -96 Primeran pari vuotta sitten. Toki nekin ruostuvat, mutta mitään suurempia vikoja ei sitten ollutkaan. Ostaa vielä 2 litran koneella niin kyyti on mukavaa.
Eikä kukaan merkkaa merkkihuollossa asiakasta mulkuksi ;)
Itselläni on kolmas primera menossa, mitään vikoja näissä ei vielä ole ollut (tuuria?) Jakopää on ketjulla niin ei tartte miettiä hihnan vaihtoa. 2 on ollut 1.6 koneella ja 1 2.0 koneella, mielestäni 1.6 on turhan pieni, paitsi jos yksin ajelet.
Focuksesta ei minulla ole kokemuksia, onneksi.
Molemmat autot ovat ihan hyviä perusautoja, itse ehkä valitsisin Fordin kuitenkin ehkä eniten ulkonäkösyistä, tuon ikäinen Primera kun näyttää auttamattoman vanhalta - makuasia tietysti.
Fordin ajettavuus on kyllä tunnetusti parempi.
Fordin ovien ruostumisviat ja vetonivelongelmat on kyllä korjattu takuuseen aika hienosti, toteat kyllä helposti itsekin onko ovien alasaumat kunnossa ja vetarien kumit tiiviit (jolloin rasva pursuaa ulos ja tästä ongelmat alunperin johtuivatkin ja olisi ollut helppoa korjata alkuvaiheessa) ja "klonksuttaako" vetarit käännöksissä.
Primera puolestaan ruostuu erittäin herkästi alustasta, jos sitä ei ole kunnolla suojattu oston jälkeen ts. alkuperäinen ruostesuojaus on ala-arvoinen. Primeran alustassa on myös muita ongelmia nimittäin multi-link monivarsituennoissa väljää liian usein.
97 ja eteenpäin primera ei ruostu helposti, sinkitty kori. Ensimmäinen (p10) on taas ruosteherkkä peli.
Mitä se siihen pohjan ruostumiseen kuuluu? Ei paljoa naurata ruosteeton kori, jos lahoaa pohja alta... Taitaa Nissani olla huonoimpia korroosionkestossa. Taunuksetkin ruostuu, mutta ne korjataan takuuseen, eivätkä ne mätäne pohjasta vaan ovien/luukkujen reunoista. Ennemmin korjaan takuuseen luukun reunan kuin hitsailen neliökaupalla peltiä pohjaan...
Ei taideta 90-luvun foordeja takuusen korjata. Ei se Primeran pohja enempää ruostu kuin muidenkaan. Varsinkin kun käytettyä ostaessa voi tarkistaa sen kunnon ja onko ruostesuojauksia tehty.
Isälläni ja itselläni on molemmilla Primerat. Isäni on 2001 mallinen 1.8, ajettu 120 000. Omani on 1998 1.6, ajettu 428 000 km. Kyllä, tuo ei ole painovirhe. Ostin sen 2001 juuri alle 300 000 ajettuna, ja vielä ei ole mikään hajonnut - tosin aikaisemmasta historiasta en tiedä, kun ei huoltokirjaa ollut. Tavalliset öljyn ja suodattimenvaihdot siihen on tähän asti tehty, ja ruostetta ei vielä näy. Kyseinen yksilö ei enää ole koriltaan virheetön, mutta se johtuu parkkipaikoilla saaduista kolhuilta (Olen omistanut 3 autoa 10 vuoden aikana - ja jokaista on joku kolhinut ja karannut) jotka hivenen häiritsevät silmää. Sisustus on myöskin kulunut.