Siis minun mielestäni nyt olisi niitten rengasratsioiden todellinen aika. Ken ei ole viitsinyt laiskuuttaan tai tyhmyyttään vaihtaa tai vaihdattaa talvirenkaita autonsa alle ja tavataan talvikelistä autoilemasta kesärenkailla niin kunnon sakot vaan, että tuntuu jossain moinen edesvastuuttomuus. Lainsäädännössä on paha aukko tällä kohtaa. Asiaan pikaista korjausta toivon.
Lainsäädännöstä...
Jeppe
7249
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Lainsäädäntöön pitäisi myös kirjata kohta, joka sallisi ns. "maantiekyttien", joilla tarkoitan kansalaisia ilman asianmukaista virkaa ja oikeutta liikenteen valvomiseen ja ohjaukseen, eliminoimisen tavalla tai toisella. Paras keino olisi, jos ilmiantaa maantiekytän, tältä kyseiseltä kyttääjältä evättäisiin kortti vähintään vuodeksi ja saisi oikean poliisin kuukausituloja vastaavan määrän sakkoja. Näillä sakoilla maksettaisiin oikeille poliiseille bonuksia. Miksi maantiekyttiä ei tarvita? Siksi, että heidän huomionsa ei ole liikenteen sujuvuudessa ja oman ajon tarkkailemisessa, vaan heidän huomionsa on toisten ajotyylin, nopeuksien ym. sivuseikkojen tarkkailussa. Jokaisella tiellä liikkujalla pitäisi olla ihan kylliksi tekemistä oman ajotyylin ja nopeuden tarkkailussa ja arvioinnissa, onko se sopiva tähän tilanteeseen.
Kyllä se on jo kansalaisvelvollisuus, että on niitäkin, jotka tarkkailevat kaahareita liikenteessä ja ilmoittavat niistä poliisille. Ei poliisikaan aivan joka paikkaan ehdi. Minusta pitäisi Suomeenkin saada tällaisia "Road Patrol" tyyppejä, jotka ovat valppaina ja ilmiantavat ns. kaaharit ja muut törttöilijät.
Kahden viikon saldo minulla liikennesääntöjä ja nopeurajoituksia kunnioittaen oman autoni mittari virheen huomioiden on...Ylinopeudella ohituksia kymmeniä 80 alueella mulla 90 mittarissa ja monia ohituksia myös risteysalueella. Avolava King-Cabin väistäminen kaidetta hipoen kun tuli keskiviivan päällä vastaan sillalla ja sokerina pohjalla vasemmalle vievässä kurvissa kantatiellä 476 tulee tukkirekka ajokaistallani vastaan "ryhmittyneenä" vähän liian aikaisin kääntyäkseen kulkusuunnassaan vasemmalle...Tiukka jarrutus,kesäkeli ja väistö väärältä puolelta tukkiauton pelasti minut ja vaimoni nokkakolarilta...Lähellä oli etten soittanut en poliisille vaan auton omistavalle liikennöitsijälle kuskin soveltuvuudesta vaativaan tehtäväänsä....Jos näin paljon kerkiää tapahtua minulle noin 30000km:ä vuodessa ajavalle täällä itä-Suomessa niin miten paljon näitä tilanteita sattuu ruuhka-Suomen paljon ajaville kuskeille?
Jos olisit vaan ihan kotosalla. Älä lähde minnekään, kun kohdallesi sattuu noinkin usein vaaratilanteita. Poliisiopiston voinee käydä kirjekurssilla(ainakin toivon sitä). Nykyisestä poliisikunnasta päätellen se on mahdollista.
Tienpäälle jo työnikin puolesta...Minulla on ollut kuorma-auto kortti vuodesta -85 ja yhdistelmä ajokortti vuodesta -87. Henkilöautolla ajan noin 30 000 km:ä vuodessa ja kuorma-autolla noin 40 000. Kilometrejä siis reilusti toista miljoonaa kaiken kaikkiaan ja jonkin verran näkemystä tieliikenteestä jo on. Viimeisten vuosien aikana älyttömät kaahaukset, ohitukset ja muut ihmeelliset ajosuoritukset ovat lisääntyneet tieliikenteessä ja yksi syy on varmasti olematon liikenteen valvonta viranomaisten taholta. Peltipoliisit yms.t höpöpömpelit ei ratkaise liikenteemme syvintä ongelmaa...Täydellistä piittaamattomuutta kanssakulkijoistamme tuolla tieliikenteessä...Valvontaa lisää ja rangaistukset rikkeistä niin koviksi, että se alkaa vaikuttamaan kovinpaankin luupäähän.
" Peltipoliisit yms.t höpöpömpelit ei ratkaise liikenteemme syvintä ongelmaa...Täydellistä piittaamattomuutta kanssakulkijoistamme tuolla tieliikenteessä..."
Sitä paremmalla syyllä: Jää kotiin.
Niin olisi. Valtion kassaan kilisisi aikalailla rahaa. Viime lauantaina poliisit pysäyttivät ja syynäsivät, että onko talvirenkaat alla. Kun kaikki oli kunnossa ja alkoholiakaan ei ollut veressä, niin "Hyvää illan jatkoja." Ensin kyllä säpsähdin, että ajoinko liian kovaa. No loppu hyvin kaikki hyvin.