Jumpystani meni jarrupalat 55000 km ajon jälkeen.Paitsi, että yksi pala oli kulunut normaalia enemmän. Varoitusvalokaan ei toiminut, koska anturi oli palassa jossa oli vielä pintaa reilusti jäljellä.Huollon mukaan tämä on ihan normaalia ,että palat kuluvat näin nopeasti ja epätasaisesti.Citikan huollossa vaihtotyö on tosi suolainen 130 eur.Huolto-ohjelma on tosi p:stä kun ei ota huomioon "tätä normaalia kulumista"(seur. huolto 60 000 km). Jarrulevy ehti mennä jo hieman urille. Jarrutuksissa ei nimittäin kuulunut mitään ääntä kuluneisuudesta.
Onko kellään ollut vastaavia ongelmia?
Onko kellään ollut vastaavia ongelmia?
Vastaukset 4
Vanhimmat
oli se ongelma? En huomannut kysymyksestäsi.
ongelma on se.että auton huolto-ohjelmassa ei ole otettu huomioon,sitä että jarrupalojen pitäisi kestää seuraavaan huoltoon, jos jarrupalojen kuluminen on näin normaalia.Olen olettanut että huoltojen välillä ei saisi tulla tällaisia kulumisesta johtuvia vikoja.
jarrupaloja ei edes vilkaista öljyhuolloissa (= öljynvaihto yms) vaan harvemmin tehtävissä määräaikaishuolloissa. Silloinkin on joskus paha arvailla, kuinka kauan palat vielä kestää. Jos kovin kuluneet, kuuluu ilman muuta uusia tai ainakin informoida asiakasta. Lue huoltokirjasta, mitä olisi pitänyt tehdä edellisessä huollossa.
Palat kuluvat nopeasti, koska kaasuvaijerissa on hidastin. Se laskee kierrokset hitaasti tyhjällekäynnille, kun kaasupolkimen päästää ylös. Tämä vähentää huomattavasti moottorijarrutusta, joten risteykseen tulee ajettua aina liian lujaa ja joutuu jarruttamaan enemmän. Sama ongelma on myös automaattivaihteisissa autoissa.
Itse myös vaihdoin Pösön experttiin jarrupalat n. 50tkm kohdalla.