jarrupalat

Jumpystani meni jarrupalat 55000 km ajon jälkeen.Paitsi, että yksi pala oli kulunut normaalia enemmän. Varoitusvalokaan ei toiminut, koska anturi oli palassa jossa oli vielä pintaa reilusti jäljellä.Huollon mukaan tämä on ihan normaalia ,että palat kuluvat näin nopeasti ja epätasaisesti.Citikan huollossa vaihtotyö on tosi suolainen 130 eur.Huolto-ohjelma on tosi p:stä kun ei ota huomioon "tätä normaalia kulumista"(seur. huolto 60 000 km). Jarrulevy ehti mennä jo hieman urille. Jarrutuksissa ei nimittäin kuulunut mitään ääntä kuluneisuudesta.
Onko kellään ollut vastaavia ongelmia?
4516
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 4

Vanhimmat

oli se ongelma? En huomannut kysymyksestäsi.

Äänestä
  • ongelma on se.että auton huolto-ohjelmassa ei ole otettu huomioon,sitä että jarrupalojen pitäisi kestää seuraavaan huoltoon, jos jarrupalojen kuluminen on näin normaalia.Olen olettanut että huoltojen välillä ei saisi tulla tällaisia kulumisesta johtuvia vikoja.

    Äänestä

  • jumpy kirjoitti:

    ongelma on se.että auton huolto-ohjelmassa ei ole otettu huomioon,sitä että jarrupalojen pitäisi kestää seuraavaan huoltoon, jos jarrupalojen kuluminen on näin normaalia.Olen olettanut että huoltojen välillä ei saisi tulla tällaisia kulumisesta johtuvia vikoja.

    jarrupaloja ei edes vilkaista öljyhuolloissa (= öljynvaihto yms) vaan harvemmin tehtävissä määräaikaishuolloissa. Silloinkin on joskus paha arvailla, kuinka kauan palat vielä kestää. Jos kovin kuluneet, kuuluu ilman muuta uusia tai ainakin informoida asiakasta. Lue huoltokirjasta, mitä olisi pitänyt tehdä edellisessä huollossa.

    Äänestä

Palat kuluvat nopeasti, koska kaasuvaijerissa on hidastin. Se laskee kierrokset hitaasti tyhjällekäynnille, kun kaasupolkimen päästää ylös. Tämä vähentää huomattavasti moottorijarrutusta, joten risteykseen tulee ajettua aina liian lujaa ja joutuu jarruttamaan enemmän. Sama ongelma on myös automaattivaihteisissa autoissa.

Itse myös vaihdoin Pösön experttiin jarrupalat n. 50tkm kohdalla.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


jumpy kirjoitti:

Jumpystani meni jarrupalat 55000 km ajon jälkeen.Paitsi, että yksi pala oli kulunut normaalia enemmän. Varoitusvalokaan ei toiminut, koska anturi oli palassa jossa oli vielä pintaa reilusti jäljellä.Huollon mukaan tämä on ihan normaalia ,että palat kuluvat näin nopeasti ja epätasaisesti.Citikan huollossa vaihtotyö on tosi suolainen 130 eur.Huolto-ohjelma on tosi p:stä kun ei ota huomioon "tätä normaalia kulumista"(seur. huolto 60 000 km). Jarrulevy ehti mennä jo hieman urille. Jarrutuksissa ei nimittäin kuulunut mitään ääntä kuluneisuudesta.
Onko kellään ollut vastaavia ongelmia?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu