KUSKIN KORVIEN VÄLI

Kyllä se kaikkein paras suojavaruste on kuskin korvien välissä, vaikka alla ois markkinoiden kalleimmat/halvimmat kumit.

Ei siinä mikään auta jos painaa tuhatta ja sataa kalliilla renkailla.

Eläissäni en ole kolaria ajanut liukkailla, koko ikäni ajanut huonoilla renkailla ja kilometrejä on kertynyt. Ajotapani kun on ennakoiva ja järkevä.
5373
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 5

Vanhimmat

kaulassa ja sitä ei kannata mainostaa, joskus voi osua se kolari kohdalle itsestä riippumattomista syistä. "ratkaisevat millisekunnit" niihin ei ennakointi auta

Äänestä
  • Kyllä se ennakoitava ajotapa nimenomaan auttaa. Ja vielä parempi, jos muut tien käyttäjät voivat ennakoida sinunkin käyttäytymistä. Itsestä riippumattomista syistä tulee mieleen vaikkapa hirvi. Jos olet ehtinyt ajaessasi tuumia jotain tähän suuntaan: "tuolta metsästä saattaa tielle hypätä hirvi, kuinka toimin?", olet jo osittain varautunut mahdolliseen yllättävään tilanteeseen, osaat toimia oikein ja saatat saada ne ratkaisevat millisekunnit säästettyä. Tietenkin oikeat tilannenopeudet ovat suuri tekijä tien päällä, tuli yllätyksiä tai ei.

    Äänestä

  • nowaman kirjoitti:

    Kyllä se ennakoitava ajotapa nimenomaan auttaa. Ja vielä parempi, jos muut tien käyttäjät voivat ennakoida sinunkin käyttäytymistä. Itsestä riippumattomista syistä tulee mieleen vaikkapa hirvi. Jos olet ehtinyt ajaessasi tuumia jotain tähän suuntaan: "tuolta metsästä saattaa tielle hypätä hirvi, kuinka toimin?", olet jo osittain varautunut mahdolliseen yllättävään tilanteeseen, osaat toimia oikein ja saatat saada ne ratkaisevat millisekunnit säästettyä. Tietenkin oikeat tilannenopeudet ovat suuri tekijä tien päällä, tuli yllätyksiä tai ei.

    emme pysty tiellä liikkuessamme vastaamaan muitten liikenne käyttäytymisestä.. Jos joku nukahtaa rattiin vastaan tullessa juuri sinun kohdallasi et välttämättä pysty tekemään yhtään mitään.. kaikkeen pitää henkisesti varautua ja se on todellakin ennakointia sekin mutta kaikki ei valitettavasti noudata hyviä ja ennakoivia ajotapoja..

    Äänestä

  • nowaman kirjoitti:

    Kyllä se ennakoitava ajotapa nimenomaan auttaa. Ja vielä parempi, jos muut tien käyttäjät voivat ennakoida sinunkin käyttäytymistä. Itsestä riippumattomista syistä tulee mieleen vaikkapa hirvi. Jos olet ehtinyt ajaessasi tuumia jotain tähän suuntaan: "tuolta metsästä saattaa tielle hypätä hirvi, kuinka toimin?", olet jo osittain varautunut mahdolliseen yllättävään tilanteeseen, osaat toimia oikein ja saatat saada ne ratkaisevat millisekunnit säästettyä. Tietenkin oikeat tilannenopeudet ovat suuri tekijä tien päällä, tuli yllätyksiä tai ei.

    niin ymmärät myös sen , että sillä sinun ennakoinnilla ei ole merkitystä

    Äänestä

  • ne millisekunnit kirjoitti:

    niin ymmärät myös sen , että sillä sinun ennakoinnilla ei ole merkitystä

    yrittääkö arvon herra / rouva sanoa minulle, ettei ennakointi ja tilanteisiin varautuminen ole merkityksellistä? Älä viitsi. Teet itsesi naurunalaiseksi. Pyritkö tosiaankin väittämään, että on aivan turhaa ennakoida ja varautua yhtään mihinkään koska se on kuitenkin turhaa? Eihän puskan peittämän mutkan takaa voi tulevan lapsen perässä yksinkertaisesti VOI tulla toista lasta. Ihan niin tyhmä en sentään ole, että luulisin kaikkien tienkäyttäjien ajattelevan sitä toista. Ei, sen verran minäkin olen tuota menoa nähnyt että tiedän varsin hyvin, ettei siellä ajatella kuin omaa etua.

    Toivon todella, että kerrot minun ymmärtäneen asiasi väärin.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Kuski 456 kirjoitti:

Kyllä se kaikkein paras suojavaruste on kuskin korvien välissä, vaikka alla ois markkinoiden kalleimmat/halvimmat kumit.

Ei siinä mikään auta jos painaa tuhatta ja sataa kalliilla renkailla.

Eläissäni en ole kolaria ajanut liukkailla, koko ikäni ajanut huonoilla renkailla ja kilometrejä on kertynyt. Ajotapani kun on ennakoiva ja järkevä.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu