Kumma että Suomessa propagandakoneisto huutaa että autot kallistuvat kun samasta syystä Ruotsissa sanotaan että ne halpenee...
Dagens Nyheter
Bilhandeln: EU kan pressa priserna GÖTEBORG. Billigare nya bilar - och lägre priser på reservdelar och service. Så tror Konkurrensverket att EU-kommissionens beslut i dag om nya regler för bilhandeln påverkar konsumenterna. Men bilbranschen protesterar. Hittills har bilbranschen haft ett så kallat gruppundantag från EU:s konkurrensregler som inneburit att biltillverkarna kunnat begränsa antalet återförsäljare och serviceställen. Från och med den 1 oktober är det slut med det, om EU-kommissionen kan enas idag.
Dagens Nyheter
Bilhandeln: EU kan pressa priserna GÖTEBORG. Billigare nya bilar - och lägre priser på reservdelar och service. Så tror Konkurrensverket att EU-kommissionens beslut i dag om nya regler för bilhandeln påverkar konsumenterna. Men bilbranschen protesterar. Hittills har bilbranschen haft ett så kallat gruppundantag från EU:s konkurrensregler som inneburit att biltillverkarna kunnat begränsa antalet återförsäljare och serviceställen. Från och med den 1 oktober är det slut med det, om EU-kommissionen kan enas idag.
Vastaukset 4
Vanhimmat
me suomalaisethan olemme valmiita maksamaan aina vain korkeampia hintoja niin autoista, elintarvikkeista kuin bensiinistäkin. Tästä syystä tällainen propaganda uppoaa Suomessa suureen yleisöön. Kun toimittaja kysyy autolijalta, onko bensan hinta liian korkea niin suomalainen vastaa: "No ei, vaikka se maksaisi 10 markkaa litra niin kyllä se on sen väärtti". Ilmeisesti me suomalaiset pelkäämme, että naapuri luulee meitä köyhäksi, jos julkeamme vaatia edullisempia hintoja - mikä meille oikeutetusti kuuluu.
Suomessa myydään 1% EU:n uusista autoista.
Joka uskoo autonvalmistajien laskevan sen
loppujen 99%:n hintoja hintojenyhteneistämisessä, jotta päättäjät ovat tyytyväisiä ja suomen
myyntihinnat pysyisivät ennallaan, kannattaisi
harkita pysymistä poissa markkinatalouden
vastuutehtävistä.
Tämä nostopainekeskustelu johtuu siis tehdashintojen yhtenäistämispuheista. Ja kun hinnat yhteneistetään aiheuttaa se varmasti suomen myyntihintojen nousua, jos autoveroaste pysyy ennallaan. Ruotsalaiset saa uskoa mitä vaan.
Kyllähän se lienee niin, että ne suuret markkinat
sanelee jatkossakin tehtaiden myyntihinnat ja jos ne hinnat aiheuttaa jatkossa suomen myyntihinnan nousemisen tolkuttomaksi veroineen päivineen, niin se ei juuri tehtaita hetkauta. Ovat vaan säälistä myyneet tänne autoja halvemmalla jos edes pari tuotto-DM:ää täältäkin olisi saatu.
Uutisen uusien autojen myyntiin osuuteen tuli kai
siirtymäaika 2005 alkuun...
Autokaupan keskuliiton edustajan propagandaa. Jo nyt autotehtaat ovat yhdenmukaistaneet tehdashintojaan EU:ssa, josta syystä myös Suomessa useimpien autojen myyntihinnat ovat nousseet merkittävästi. Ihmettelen miten vastaava korotus olisi taas ajankohtainen 2005? Yleensä kilpailun lisääminen aiheuttaa hintojen alenemisen. Tosin Suomen rajoitettu kilpailutilanne ikävä kyllä hyödyttää aina muita kuin kuluttajia. Muut vetävät hyödyn välistä.
Pitääkö kaikki rautalangasta vääntää...
Jos siirtymäaika tulee vuoteen 2005, niin se EI tarkoita, että hinnat nousevat uudestaan silloin.
Se tarkoittaa, että tehtaiden on saatettava siihen mennessä myyntihintansa jokaiseen maahan samoiksi. Tätä useat merkit ovat nyt jo tehneet varsinkin uusien mallien esittelyn myötä. Eikö tässä ole selvä esimerkki, että hinnat tulevat nousemaan tai ovat jo nousseet. Eli puheet, että tehdashintojen harmonisointi nostaa uusien autojen hintoja suomessa pitää täysin paikkansa. Joka ei tätä nyt tajua/halua sisäistää niin ei mahda mitään.
Tämän päivän uutiset julistivat 10-15% nousua (joka siis on joissakin tapauksissa jo toteutunut). Yleensä kilpailu laskee hintoja, totta, mutta se koske tätä tapausta, koska suomi-ale poistuu. Jos tehtaan myyntihinnat ovat yhtenevät (siis suomen nykyisiä hintoja korkeammat) koko EU:ssa niin kyllä ne hinnat nousevat oli se myyjä kuka tahansa. Huolto- ja varaosahintoihin tosin tällä on varmasti laskeva vaikutus.
PS. en ole tekemisissä autokaupan kanssa muuten kuin ostavana osapuolena.