Täällä joku kysyi aikaisemminkin Frankfurtin autokaupoista. Selviä vastauksia ei tullut (vain tyyliin "länsipuolen häkkikaupat eivät ole kovin hyviä).
Eli: voisiko joku ystävällinen tehdä vähän parempaa selvitystä Frankfurtin autokaupoista. Varsinkin: onko siellä joku tietty alue, jossa paljon autokauppoja? Eli isojen myymälöiden sijainteja ja ehkä kokemuksiakin, kiitos.
Tiedän jo, että turkkilaisten myymälöitä pitää varoa. Ja yksityisiltä en aio ostaa.
Eli: voisiko joku ystävällinen tehdä vähän parempaa selvitystä Frankfurtin autokaupoista. Varsinkin: onko siellä joku tietty alue, jossa paljon autokauppoja? Eli isojen myymälöiden sijainteja ja ehkä kokemuksiakin, kiitos.
Tiedän jo, että turkkilaisten myymälöitä pitää varoa. Ja yksityisiltä en aio ostaa.
Vastaukset 44
Vanhimmat
Varo kaikkia älä lähde ulkomaille olet onneton
No et kertonut etsimäsi auton hintaa,mutta jos hintaluokka on alle 10te,kuten varmaan monella Suomalaisella.Älä lähde lainkaan!Jos rajaat myyjät noin valinnanvaraa ei jää,eikä matkaan kannata läksiä.Halvat autot nyt vaan sattuu Saksan tiukan kuluttajansuojan takia olevan etnisillä vähemmistöillä tai yksityisillä.
Olen käynyt Saksasta tänä vuonna ostamassa parikymmentä autoa. Yhden neuvon antaisin. Varo itämaisia kauppiaita. Jos etsit Mobilesta autoja:Mene autoliikkeen sivulle ja näppää sieltä "impressum" -kohtaa. Jos et löydä sieltä LIIKKEEN KAIKKIA tietoja, ole varovainen. He luultavasti ovat itämaisia jobbareita, joihin EI VOI LUOTTAA (poikkeuksia on). Saksalainen suurin piirtein sanansa mittaisia. Autoliikkeitä on enemmän Offenbachin puolella ja siellä voit rekisteröidä aina kuuteen asti, joka aikas harvinaista Saksan maalla.
Juu, tuo oli hyvä vinkki. Lisäksi kannattaa aina katsoa mitä muita autoja ko liikkessä on mynnissä: jos havittelemasi on "pihan helmi" unohda koko homma. Eli myynnissä pitää olla aina useampi kalliimpi kuin havittelemasi. Näin se todennäköisesti on ok.
Ja kaikille: hyvää ja halpaa ei Saksassa ole olemassakaan. Sen sijaan hyvää ja kohtuuhintaista kyllä.
Älkää edes unelmoiko " nyt näyttää olevan hyvä peli halvalla, heti kiinni ennen kuin Sakut kerkiää". Ei paljon naurettavampaa ajatuskulkua voisi kuvitella. Kyllä siellä on jo hiukan kauemmpin osattu harjoittaa tätä autokaupaa kuin täällä kotojunttilassa.
Mutta täällä näyttää näitä savonperäkylänuuninpankopölvästejä piisaavan, jotka tunkevat rahansa paskaan. Eivät opi ikinä.
Onko netissä myös yksityisten ilmoituksia? Voiko haun rajata yksityisiin?
Jos vuokraan auton kentältä, voinko jättää sen keskustaan?
Tuleeko mieleen liikkeiden nimiä siellä Offenbachissa.
Kiitos asiallisesta vastauksesta. Enpä osannut muuten odottaa, että tämä ei ole lainkaan neutraali asia, vaan pelkkä kysyminen kirvoittaa ylimielisiä ja jopa aggressiivisia tunteita. Ihme porukkaa!
Ei tarvitse vittuuntua, jos yritetän auttaa.
Offenbach: siellä on esim Bemarin tytär, valikoimassa ei tällä hetkellä ole kuin 626 käytettyä autoa... siitä sitten vaan renkaita potkimaan. jos käytät yhteen autoon esim minuutin, ei noissa mene kuin 10 tuntia.
Vihjeeksi: unohda "liikkeissä kierteleminen". Tulet hulluksi, tai olet todellä pöhkö, kun käytät siihen viikon minimissään. Siis aamusta iltaan kiertelemiseen. Tuolla alueella on: veikkaan , vähintään 15000 vaihtoautoa myytävänä. Millä hemmetillä aiot oikein niitä tutkia.
Ei hajua, mutta veikkaan, että ylipäätään tuolla Frankin seudulla on koko Suomen autokanta jotain päälle.
1. päätä mitä haluat:merkki, malli, vm!!! varusteet!!! ja suurin piirtein kilsat.
2. Syötä em hakukoneisiin, sitten alat soittelemaan päivää ennen matkaa, vieläkö ovat olemassa
3. printit mukaan ja matkaan
mene merkkimyymäläään,älä ainakaan Frankfurter Alttrassenille,jos et ole asiantuntia
Jos et ole asintuntija,,,miksi lähteä matkaan lainkaan?
Itse olen omistanut n. 50 käytettyä autoa,enkä pelkää ostaa edes "savuilta".Jos osaa arvioida käytetyn auton,voi sen ostaa oli myyjä millainen hyvänsä.
etsi se auto netistä (ja useampi vaihtoehto), niin on jotain tolkkua siinä autonetsinnässä. Merkkiliikkeistä löydät vain uudehkoja, muutaman vuoden ikäisiä autoja ja nekin liikkeet löytyvät netistä parhaiten autoa etsimällä kaikkine tarvittavine yhteys- ym. tietoineen.
Niin, tietysti on eri asia jos sinua kiinnostavat autoliikkeet - eikä tarkoitus ole ostaa autoa, silloin ehkä kannattaa jakaa tiedusteluja nykyiseen malliin.
Se nyt vaan on ...
Juu, tuomosen kavun(otsikko) varrenta löytyy jokunen liike. Muistaakseni vielä saman kavun varrella oli jotku autopäivät (lauantai tai sunnuntaina ei muista nyt)jossa yksityiset myövät autojaa. Itse ostin yksityiseltä -95 A4 ja on toiminut ajoin jopa saksata->suomeen Haaparannan kautta( jossa tulli oli auki Klo 23:00) Liikeissä tahtoo olla kattelussa alle 1998 vuoden mutta sitten taas 2001 läytyy ja paljon (oma mielipide)
>Liikeissä tahtoo olla kattelussa alle 1998 vuoden mutta sitten taas 2001 läytyy ja paljon (oma mielipide)
Mitähän tuo tarkoittaa?
Näistä pikkukaupoista on jatkuvasti juttuja,olen kyllä tullut siihen tulokseen,että sieltä löytyvät autot pesee nämä Suomiautot mennen tullen,ei ruostetta,ei kivenhakkaamia jne.
niin että mikä ikäistä autoa hajet?
2000 pirssejä on paljon merkkiliikeissä.
ja taas alle -98 vuotisia tosi vähän.
sitä se tarkoittaa
http://home.mobile.de/SIDb4YDBmKBSqz.gmIWHROIag-t-vaNexlCpHpIsAsCsK%F3P%F3R~BmSB11NhomepageSearchJ1130717811A1A1F513601NhomepageSearchD5000B-4X-t-vctpLtt~BmPA1A1B20B32t-t-vVb_X_Y_x_yaIsO~BSRA6JinHomepageA0A0A0A0F513601A2/cgi-bin/homepageSearch.pl?bereich=all&top=21&
Tuolta nimittäin löytyisi auto, jota olen hakemassa.
Ko.kavulla oli ainkin 3-4 kpl niin sanottua "häkki" kauppaa josta yksi oli Ihan täys sakemanni oli tehnyt kauppaa jotain 20 vuotta. Muissa häkkiliikkeissä taas oli joku niin sanottu ulkomaalainen(esim.turkkilainen)
kuitekin kavun varreilla oli volvon, pösön , audin, ooppeli(aika pieni) mersun, renaultin ja vähän ko. kavusta sivuun fordin.
voisi päätellä seuraavaa.
Liikkeen omistaja VOI olla saksalainen (Thiele on saksalainen nimi). Myytävien autojen määrästä ja hintatasosta voi vetää myös joitakin päätelmiä.
Muuten minäkin kehottaisin unohtamaan "turkkilaisten" ja yksityisten "boikotoinnin", ainakin jos etsit alle 10 t€uron autoa. Käy muuten valikoimat niukaksi, eikä niissä muualta tulleissa kauppiaissa ole välttämättä mitään vikaa. Ostajan käytöskin saattaa vaikuttaa todella paljon myyjän palvelualttiuteen, eikä ainakaan minulle ole vielä yksikään "vääränvärinen" autokauppias kirjaimellisesti valehdellut - saksalainen on tainnut senkin tehdä...
minä tunnen liikkeen. kävin ostamassa sieltä yhden autoverosta vapaan hyötyajoneuvon. kaupungin keskustasta tullessa aivan kadun loppupäässä. häkkikauppa.
omistaja on kyllä saksalainen, mutta työntekjä(t) oli ilmeisesti puolalainen.
auto oli täsmälleen se, mitä oli luvattu, eli edullinen hyötyajoneuvo. lommoja ja ruostetta, mutta toimiva peli, mitä haettiinkin.
paikkaan on kätevä mennä frankfurtin lentokentältä (ei hahn) yleisillä kulkuneuvoilla, maksoi muistaakseni 3.2eur. saattoi olla pari vaihtoa, ainakin viimeinen pätkä oli s-bahn.
kilvet käytiin hakemassa offenbachista, jossa strassenverkehrsamt on pitempään auki kuin frankfurtissa.
aivan naapurissa on pari halpaa majoitusliikettä, jossa voi yöpyä tarvittaessa. ei paljon tasoa, mutta mielestäni kelpaa yöpyä.
kaan autoa?
Tuo esimerkkiliikkeesi on juuri aivan tyypillinen "yksityisjobbari". Saattaa olla kansallisuudeltaan joku näistä: Bulgaari, Jugoslaavi, Albanialainen, Egybtiläinen, Jordanialainen, Venäläinen, Unkarilainen, Slovenialainen, jne. jne.
En maininnut tarkoituksella Turkkilaista enkä aitoa "Guntheriä" koska tuon tason myymälöissä heitä ei tapaa.
Vaikutti näin ammattilaisen silmin hivenen nuhruiselta noi vehkeet. Mutta kuvista ei saa oikeaa käsitystä.
Soita ja kysele havittelemastasi autosta. Mikäli saat vastaukseksi jotain näistä: normaalikuntoinen, kolme omistajaa, katsastukset vanhoja, muutama aivan pieni naarmu ja lommo jne, niin unohda koko juttu. Löydät ehjänkin!
Mutta mikäli myyjä kehuu: sehr sauber usw. niin kannattaa ainakin mennä katsomaan.
"Tiedän jo, että turkkilaisten myymälöitä pitää varoa. Ja yksityisiltä en aio ostaa."
Ja tuo lause, miksi pitää varoa turkkilaisia ja yksityisiä?
Annan ystävän neuvon. Käytä ammattiapua!
Niinhän minä käytänkin ammattilaisten apua. Kyselen esim. täältä. Ei minulla ole yksityisiltä ostamista vastaan mitään, mutta tuntuu että heitä on vaikea tavaoittaa täältä Suomesta. Olet muuten ensimmäinen, joka suosittelee turkkilaisilta ostamista.
Vielä ihmettelen, että jos Suomessa asti tunnetaan huijarijobbariliikkeet, niin miten niillä paikan päällä riittää asiakkaita. Ihmeellistä on suomalainen asiantuntemus.
Kerrohan mistä po. liikkeen tunnistaa heti tyypilliseksi jobbariksi? Mistä ne ylipäänsä tunnistaa?
aluksi tehdä paikkakunnalle vaikkapa ihan pelkkä turistimatka.
Sitten hiukan kiertelisi ja katselisi. Siinä normaalille "taikonautillekin" valkenisi tämä asia.
Suuri maa suuret markkinat, laidasta laitaan.
Voit napsauttaa noita liikkeiden sivuja vaikka kuinka monta "esimerkiksi" tänne nettiin, niin ellei näe sitä "ympäristöä", ei ne kerro mitään.
PS. En moittinut antamaasi esimerkkiä, minusta se nyt vain vaikutti "nuhruiselta". Tavarat voi olla vaikka kuinka hyviä, ja myyjäkin voi olla "kuka tahansa". En vaivautunut soittamaan, että tietäisin.
Tuolla toisaalla joku kertoi, että frankun autobisnes on samaa luokkaa kuin koko Suomen valtakunnan. Kaveri oli tosi lähellä totuutta.
Tämä nyt lausuttu vain näin yleisellä taholla.
PS. Suora lento H:ki - Frankfurt ei kestä kuin rapiat parituntia. Siitä vain tutustumaan. Suosittelen.
Tutustumaan olen menossakin. Tuon samalla auton ja opettelen hommaa. Jos kaikki menee hyvin, saatan ensi keväänä hakea sieltä kalliimman auton. Volvo v70 on nyt ensimmäisellä matkalla mielessä. Siinähän on pienempi vero kuin monissa muissa.
ole hivenen riskialtis ostos? Veroprossa on toki "edullinen", mutta entäs sitten?
Volvoja on tuotu pilvin pimein, ja markkinat ovat jo aika täyttyneet.
Mutta tsekkaa nyt ensalkuun noi volvojen tarjonnat frankkusta.
Mitä tarkoittaa tsekata frankkuista?
Volvon hakuun "frankkuista".
Oletko aivan tosissasi, jos noilla täällä esittämilläsi tiedoilla ja ymmärryksellä aiot frankkuun lähteä?
Tsekata on slangi sana ulkomaankielestä joka voisi tarkoittaa esim "tarkastaa, selvittää jne".
Frankku on taas yleinen puhekielen ilmaisu "Frankfurt" nimisestä kaupungista joka sijaitsee Saksassa.
aluksi Nettiauton ja Kepön V70 tarjonta ja mieti sitten vielä hetki. Jos hyvin käy huomaat olevasi muutaman vuoden myöhässä - paitsi jos tuot vain itsellesi ja pitkäksi aikaa.
Olen todellakin tosissani. Mitäs siinä on ihmettelemistä? Olen ammatiltani toimittaja ja oppinut ottamaan asioista selvää. Yleensä tietämättömyytensä kannattaa tuoda esiin, siten siitä pääsee.
Olen katsellut Volvoja, Neoneja ja joitain Bemareita. Eli edullisen prosentin autoja.
Mitä merkkejä ja malleja sinä suosittelisit. Eli semmoisia, joista jäisi profitia keväällä, kun myyn auton.
Älä vaan osta automaattia,se ei kestä autobahnnopeuksia
Kiitos vihjeestä! Jos löydän hyvän manuaali tdi:n niin pääsenpä halvalla polttoainekuluissa. Olisin muuten mukavuussyistä ilman viestiäsi kuitenkin hakenut automaattia.
vai ihanko huhuja levittelet?
Ei mene ainakaan nykytiedoilla minun jakeluun moinen asia että moottoritie olisi jotenkin automaattilootaa erityisesti rasittava. Kerro miksi että minäkin valistuisin!
Auton maahantuoja oli joutunut vaihtamaan kahteen myymäänsä autoon laatikon,oli sanonut,että riittää .6 vai 7 tonttua oli remppa maksanut
automaatti oli "hajonnut baanalla"?
Minä eppäilen tosi raakaa virheellistä käyttöä kaupungissa ja kärry perässä.
Automaatti saattaa ottaa siipeensä siinä kuin manuaalikin, mikäli rytkitään esim parekkeerauksissa eteen ja taakse ohjeiden vastaisesti.
Automaatti kestää siinä kuin manuaalikin, eikä mene kytkin!
On se vaan huvittavaa huomata, kuinka tuo
rasismi on pohjoisen poroihin syvälle
iskoskunut.
Ihonvärihän se tietysti on joka myyjän
epärehellisyyden mitta, tottakai!
Jumankauta, nehän on autokauppiaita!
Eli saman järkeilyn kautta huijareita ne on
koko porukka. Yksilöitä ne on kaikki.
Omien autonhakukokemusten
perusteella, myyjän kansallisuudella ei ole mitään merkitystä, huonoja ja tylyjä kokemuksia
löytyy sakemanneistakin.
Mikä merkitsee, on auton kunto-hinta-suhde ja
sitten muuta asiat, eli esim. pääseekö
koeajelulle, hoitaako firma paperit jne.
Jos koeajelulle ei pääse, unohda. Tinkaa muutaman
päivän takuu, jos ei taivu - unohda.
Jos ymmärrät autojen päälle, et välttämättä
tarvitse edes saksaa. Kyllä elekieli, englanti ja
raha hommat hoitaa. Ota Auto Saksasta kirja
mukaan, siitä löytyy tarvittavat saksanlauseet
lopusta.
Jos et osaa mitään yllämainituista, käytä
välittäjää joka osaa hommansa (tuntee autot).
Pelkästä tulkkauksesta ja paperien hoidosta
(jotka autoliike hoitaisi kuitenkin) on
minusta turha maksaa....
Suomessa muuten kannattaa varoa savolaisia
autokauppiaita, huijareita kaikki.
Autot kannattaa ostaa vain pohjalaisilta,
ne on juntteja mutta rehellisiä.....
...ei sitä entteriä tarvi painella jatkuvasti....
ei
siis
näin
vaan ihan vaikka tälleen kirjoitellen ja rivit sen kun vaihtuu itsestään..............
ja kaveri käytteli varmaan entteriä tehokeinona erottuakseen massasta. Ei pitäisi paljon haitata - ketään...
Minusta ISON alkukirjaimen käyttämättä jättäminen virkkeen alussa on jo ISO MUNAUS ja kertoo paljon kirjoittajan tasosta.
Lauseen alussa käytetään isoa alkukirjainta,eikä virkkeen
Iso alkukirjain tulee nimenomaan virkkeen alkuun, ei lauseen. Vai miltä näyttäisi, Jos kirjoittaisin näin?
jo pahasti ohi aiheen mutta:
Omasta koulunkäynnistäni on jo kohta neljäkymmentävuotta ja muistelisin että lause voi sisältää virkkeen tai virkkeitä?
Olenko väärässä, kun muistelen, että lause alkaa aina suurella alkukirjaimella? Tai miksi kutsutaan näitä "lauseita", jotka olen pilkulla erottanut lauseen sisällä?
Kirjoitti nim. "Onko dementia jo iskenyt"?
ainahan voi muistaa väärinpäin.
Monen vuosikymmenen takaa minäkin muistelen että virke on se, mikä sisältää useampia lauseita.
Motto: Niin on jos siltä näättää, mutta voephan se olla toisinnii päen - mutta haettanneeko tuo mittää.
Tuntuu kuin et olisi koskaan ostanutkaan muilta kuin etnisen vähemmistön kansalaisilta.
Olen ostanut molemmilta -siis sakemanneilta ja vähemmistöön kuuluvilta. Vähemmistöön kuuluvien puheisiin ei voi yhtään uskoa, mitä he puhelimessa lupaavat. AUton sanotaan olevan ruosteeton ja "augezeichnet". Olen useamman kuin kerran jättänyt auton ostamatta ja kysynyt lähtiessä:"Warum muss ich einige tausende Kilometer fahren, nur das zu sehen, wie schlecht diesr Wagen aussieht?? >Auf Wiedersehen"
että mitä etelämmäs mennään sitä suuripiirteisempiä ihmiset ovat puheissaan? Se on kuitenkin aivan eri juttu kuin VALEHTELU.
Kannattaa puhelimessakin asetella kysymykset niin että vastaus on joo tai ei. Näin kun menettelet, huomaat todennäköisesti että eri etnisten ryhmien sanankäytössä ei olekaan merkittäviä eroja. Minulle eivät "vääräuskoiset" tai "vääränväriset" autokauppiaat ole valehdelleet ainakaan useammin kuin "arjalaisen rodun" edustajat, vaikka useimmat autot olen näiltä "kebab-kauppiailta" ostanut.
Taidanpa asioida seuraavallakin reissulla vähemmistön edustajan kanssa!
Minä ostan autoja katsomisen perusteella, en puhelujen. Suunnistelen matkani myös niin että en laske vain jonkun "loistoyksilön" varaan, koska harvoin autot sitten kuitenkaan vastaavat todellisuutta ja kauppiaathan kehuvat omiaan aina, Saksassa ja Suomessa. Tosin en mitään erikoishimmeleitä ole tuonutkaan ja katsonut että järkevän kokosella alueella on useita samakaltaisia autoja kaupan.
Viime reissulla erään merkkiliikkeen (Hyundai) äijä vakuutteli puhelimessa että loistava auto (MB), vain pieni lommo takaluukun kannessa. Kas paikan päällä ilmenikin että konepellissä sekä katossa olikin samassa linjassa isot lommot, mikähän/kukahan lie lentänyt yli? Auto oli muutenkin kokolailla kehnosti pidetty. Kaveri oli umpifritzi ja vielä merkkiliikkeen pukuherra.
Seuraavan paikan häkkikentän aidon sakemannin sähköpostikuvaus oli aivan yhtä mielikuvituksellinen. Ja samoja kokemuksia löytyy niistä tummempi-ihosista ja kotimaisistakin.
Niin sellasta se on kun ajelee tuhansia kilometrejä katsomaan sontaa, no mutta kyllä tuo oppitunti olisi pitänyt käydä Suomessa, jos on autokauppaa tehnyt.
päätä vallan sekoittako. Tuo toimittajahan (onkohan tyhjäntoimittaja) ottaa opiksi kaikista täällä esitetyistä "asioista".
Miten sitten vielä kykenee tekemään niitä tärkeitä OMIA PÄÄTÖKSIÄ? Kun kokoajan on joku "varoittanut tästäkin".