Vanhan koslani takaluukun maalin alta puskee ruostekuplia. Neuvokaapa viisaat millä ne pitäisi hioa pois. Ja mitä tökötti/maalikerroksia pitäisi vielä sivellä tai suihkuttaa päälle?
Kiitos neuvoista ja hyvää kesää!
Kiitos neuvoista ja hyvää kesää!
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Tarvikekaupat myyvät mustia muovisia maalinpoisto-/ruosteenpoisto-/rosterinkiillotuslaikkoja porakoneisiin.
Tuollaisella laikalla kun puhdistaa kohdan ensin mahdollisimman puhtaaksi ja vetää päälle 2-3 kerrosta pensselillä levitettävää sinkkimaalia (Davids Zink 182, kelta-musta purkki), ja päälle pari kerrosta pintamaalia.
Itselläni on tuollainen korjaus kestänyt jo -86 Mitsubishi Lancerissa 3 vuotta ympärivuotista ja vähäpesuista käyttöä, ilman että on lähtenyt uudestaan.
Oma kokemus spray-purkeissa myytävistä sinkeistä on, etteivät anna samaa suojaa...
Mahdollinen tasoituspakkeli laitetaan sinkin päälle.
Itse tein kevyttä ruoste korjausta ja harmikseni käytin sprayattavaa sinkkimaalia ei muuten toiminut, noin viikossa puhkesi kuplat uudelleen pintaan. Kaveri oli maalannut 2 v sitten pakoputkeen testi läikän (kesäauto) pensseli tavaralla eikä vieläkään näy ruoste tulleen läpi, pakoputki muuten pinta ruosteessa.
Jos vain suinkin on kompressori itsellä tai lainattavaissa, niin sinänsä ylenkatsomani Biltema myy hiton halvalla pistehiekkapuhalluslaitetta, joka on käytössä todettu sangen toimivaksi konseptiksi.
Kun puhaltaa ruostekuplat peltipuhtaaksi, nykäisee päälle sinkkiä, pohjamaaliksi ruosteenestopohjamaalia ja kunnon kerroksen maalia ja lakkaa päälle niin eipä kuki enää ikinä - siitä kohtaa :-)
Jollei ole mitään mahdollisuutta kompressorin lainaamiseen niin laikka on ihan passeli vaihtoehto. Kunhan teet tosiaan peltipuhtaaksi eli kaikki ruoste ja maalinrippeet helvettiin tarpeeksi isolta alueelta että näet ettei ruostet ole levinnyt esim maalipinnan alla isommalle alueelle.
Lykkyä tykö,
Henkka
ja iloisesti kukkiva mersu odottamassa puhallusvuoroaan
No riittää jo wurthin punainen ruosteenestomaali
saakelin kallista mutta pitää minkä lupaa.
Eipä ole corolla vielä ruostunut...
Voisinhan tuota ainetta kokeilla sinkin kanssa uuden projektin kanssa!
sikkensillä on saatavilla pienissä peltitörpöissä ruosteenestomaalia joka sisältää mm. fosforihappoa. Se on pensselikamaa ja päälle käy kaksikomponenttimaali.
Et kertonut mistä kohtaa luukku kukkii. Jos nimittäin kukkii reunasta (taitteesta), niin sitä ei tahdo saada millään asettumaan. Tai saahan sen asettumaan, mutta on kauhee homma aukoa taite jne.
Minkälaisella maalilla pinta kannattaa maalata pohjustuksen jälkeen? Käykö spray? Itsellä ei ole muuta mahdollisuutta kuin ostaa valmiiksi sekoitettua maalia spray -tai pensselipurkissa. Miten menetellä?
maalilla taitteesta tai listasta asti sävyeron piilottamiseksi. Saa sekoitettuna spraytörpössä jolloin täytyy maalata vuorokauden sisään. Kova ja kiiltävä lopputulos.
Maalattava alue rikotaan, esmes 400 hiekkapaperi tai hiontakangas (ei mikään pata pata), myös reunoilta ja eristetään teipillä sanomalehdillä. Ensin harsokerros, sitten märkäkerros ja kuivumaan.
Kuivumisen ei saisi tapahtua alle 20c asteessa ettei uudessa maalissa kuivumisen aikana tapahtuva kemiallinen reaktio keskeydy, silloin ei enää päästä parhaaseen lopputulokseen.
paskakasalla ajaa, hankkiuidu nopeasti eroon ruosteisesta romukasasta!