Uusiorenkaat ovat silminnähden kehittyneet viime vuosina, eivätkä ne ole enää vain köyhän miehen valinta. Ekoturbo nyt toki on edelleenkin kuraa, mutta parempiakin löytyy.
Ainakin Ässä-Rengas valmistaa erittäin hyviä uusiorenkaita. Ostakaamme niitä korealaisten halpisrenkaiden sijaan, niin tuemme kotimaista työllisyyttä ja kestävää kehitystä! Käyttökokemuksiin pohjautuvia mielipiteitä?
Ainakin Ässä-Rengas valmistaa erittäin hyviä uusiorenkaita. Ostakaamme niitä korealaisten halpisrenkaiden sijaan, niin tuemme kotimaista työllisyyttä ja kestävää kehitystä! Käyttökokemuksiin pohjautuvia mielipiteitä?
Vastaukset 12
Vanhimmat
Voihan ne uusiorenkaat olla visuaalisesti ihan ok-näköisiä ja jos tuuri käy niin runko niissä voi olla ihan kunnossakin jos ne ovat olleet jonkun "papparaisen" autossa ennen.
Ajelin itse aikoinaan (köyhänä nuorena) näillä uusiorenkailla ja kylläpä se oli niin että yleensä niissä runko oli niin löysä ja pehmeä ettei renkailla voinut ajaa ellei ladannut niihin n. kolmen puolen viiva neljän kilon paineita.
Tasapainotuksella ei juurikaan ollut merkitystä sillä kun renkaan ulkokehä ei ole pyöreä niin se tärinä ja vatkaus oli enemmän sääntö kuin poikkeus näissä uusioissa.
Kyl mielestäni asia on niin ettei uusioita kannata laittaa autoon jolla ajetaan taajamien ulkopuolella, ehkä ne ovat paikallaan pienessä työmaamatka-ajossa mutta kuten melkein asiassa kuin asiassa pätee renkaisiinkin se sama totuus että halvalla ei saa hyvää.
Erästä pinnoitettua rengasta tehdään ainoastaan erään kotimaisen renkaan rungolle.
On kuulemma hyvä pinnoitetuksi, mutta hintaakin on jo enemmän, kuin halvimmilla uusilla.
Riippuu kuulkaas hekselinpaukuttelijat siitä, millä ajaa ja miten ajaa. Vanhaan autoon ei ole mitään järkeä hankkia niitä uusimpia testimenestyjiä. Eivät ne ajo-ominaisuudet siitä parane.
Eikä mikään testivoittaja tuo kesäkeliä.
Jos ei älyä talviajon periaatteita, on turha syytellä renkaitaan.
Vauhtia pois ja valmiutta pysähtymään sellaisiin paikkoihin, joissa kesällä vielä kiihdytellään.
luulis että siihen vanhaan just kannattaa hankkia ne parhaat renkaat, kun siinä ei varmasti muita talviajoa helpottavia lisävarusteita ainakaan ole. eli koko homma on renkaidenvarassa (ja toki kuskin).
vai mainaatko, että jos on uusi auto, niin parhaat renkaat että ei satu mitään ja jos on vanha auto, niin voi ajaa talvella vanhoilla kesärenkailla, sillä vanhan auton kuskin henki ei ole niin tärkeä kuin uudenauton omistajan ?
Ei niillä laaturenkailla meno parane.
Koko homma lähtee kuskista.
Olen itsekin ajellut 15-vuotiailla pinnoitetuilla talvikumeilla. Ei silloin voi puhua mistään ominaisuuksista.
Mutta ei niilläkään telo itseään tai muita, jos älyää, miten niillä ajetaan.
Huonot renkaat => vähennetään nopeutta ja jarrutellaan ajoissa.
Ei tekisi pahaa myöskään hyvillä renkailla ja uusilla autoilla ajaville...
no siis ajaahan sitä vaikka pelkillä vanteilla jos köröttää hitaammin jne. mut kyllä ne paremmat renkaat aina on paremmat. ongelma on enemmän siinä, että jos on hyvät renkaat ajetaan lujempaa kun huonoilla. jos kuitenkin molemmilla ajetaan vastaavallatavalla en voi oikein uskoa, että 'huonommat' renkaat voisivat olla paremmat...
Seuraa autolehtien rengastestejä niin huomaat eron kunnollisiin renkaisiin. Uusiorenkaat on mahdollista tehdä ulkonäöltään siisteiksi mutta kunnon ominaisuuksia niihin ei saa tai ei kannata tehdä.
Missä on haukuttu näitä Ässä-Renkaita?
No missä noita ässiä on kehuttu tai testattu? Yhtään testiä en ole vielä nähnyt, jossa pinnatut renkata saisivat edes siedettävän tuloksen.
Pinnattujen kestokyky on yleensä ollut n. 2/3 uusien renkaiden kestosta. Lisäksi ne on aina painavampia ja pyörimivastus on suurempi, joten polttoaineen kulutus kasvaa hieman, joka myöskin kaventaa hintaeroa, kun noilla renkailla ajetaan kymmeniä tuhansia kilometrejä.
käytetty kumi on aina käytetty kumi ja sellaisen kanssa pusatessa on aina lääkärissäkäynti lähellä oli sitten minkälaisilla (talvi)liukkailla tahansa!
Olen noita uusioita käyttänyt kesärengaspuolella. En ole kyllä huomannut mitään eroa kestävyydessä ja ajettavuudessa. Talvirenkaista ei voi sanoa samaa.
säästävä vaihtoehto, mutta ajokokemuksen mukaan kannattaa myös valita renkaat. Taksi-autoilijoitakin on , jotka käyttävät uusiota
oikein osaa yhtyä tuohon mielipiteeseen omien kokemusten perusteella. Lähes kaikki pinnatut mitä meille on eksynyt on olleet tavalla tai toisella viallisia. Runkovikoja, nastavikoja, epätasaista kulumista, hapertumista, pinnan irtoamista, jne.
Uusista ongelmia on oikeastaan ollut vain nokian kesärenkaissa ja gislavedin nastoissa.
Pitohan on sinänsä niin suhteellista, eli sen takia ei jää ostamatta vaan juuri laadun. Kivahan se olis tukea vaikka mitä mutta kun ei aika riitä painia niiden probleemien kanssa.
Mitään faktaa pinnattujen ympäristöystävällisyydestä en ole tavannut.