http://www.mercedes-benz-usa.com/ml_class.php
Luin kyseisestä linkistä muutaman kommentin ja kuukausien haaveilun jälkeen tulin vartissa toisiin ajatuksiin ja taidankin ostaa jonkun muun kuin MB ML 270CDi:n.
Edelleen houkuttelee mahdollisuus hakea/tilata auto Saksasta, pitäisi olla citymaasturi ja dieselkoneella.
Onko kenelläkään kokemuksia esim. japanilaisen citymaasturin hakemisesta Saksasta? Kannattaako hakea esim. 2-4 vuotta vanhaa? Onko "katteet" niin merkittäviä että kannattaisi?
Yleensä ilmeisesti Saksasta kannattaa tuoda saksalainen. Onko Opel Fronterasta kenelläkään kokemuksia? Max budjetiksi ajattelin 38000 euroa kaikkine kuluineen, välityspalkkion kanssa, lohkis asennettuna ja talvinakit hankittuna. Kaikki kommentit ja kokemukset ovat tervetulleita!
Luin kyseisestä linkistä muutaman kommentin ja kuukausien haaveilun jälkeen tulin vartissa toisiin ajatuksiin ja taidankin ostaa jonkun muun kuin MB ML 270CDi:n.
Edelleen houkuttelee mahdollisuus hakea/tilata auto Saksasta, pitäisi olla citymaasturi ja dieselkoneella.
Onko kenelläkään kokemuksia esim. japanilaisen citymaasturin hakemisesta Saksasta? Kannattaako hakea esim. 2-4 vuotta vanhaa? Onko "katteet" niin merkittäviä että kannattaisi?
Yleensä ilmeisesti Saksasta kannattaa tuoda saksalainen. Onko Opel Fronterasta kenelläkään kokemuksia? Max budjetiksi ajattelin 38000 euroa kaikkine kuluineen, välityspalkkion kanssa, lohkis asennettuna ja talvinakit hankittuna. Kaikki kommentit ja kokemukset ovat tervetulleita!
Vastaukset 5
Vanhimmat
kuin tuolla hinnalla (ilman tinkauksia) saat uuden Kia Sportage EX dieselkoneella. Ja 5 vuoden takuulla. Saksasta saat diesel Tojon RAV 4 vm 2002, ajettuna alla 80.000 km hintahaarukassa 16-19 tuhatta. Verot ja kulut päälle, niin varmasti riittä budjettisi. Eri asia on kannattaako.
Alunperin tavoite oli hakea MB ML 270Cdi Saksasta, sillä sen saisi tosiaan 38tonniin tuotua 5 vuotta vanhana 130000km ajettuna. Tuohan maksaa (Diesel) Suomesta ostettuna 45 tonnia. Eli alunperin motiivina olisi ollut rahan säästö. Käytettyjä Nissaneita saa myös Saksasta tuotuna hieman edullisemmin kuin Suomesta. Esim. Terranon saisi Saksasta about samaan hintaan kuin Suomesta, mutta vuotta uudempana ja 50 tonnia vähemmän ajettuna, paremmilla varusteilla ja ilman kuluttavia Suomen talvia takana. Mutta Mersun tapauksessa hyöty olisi selkeämpi. Jos budjetti on esim. 40 tonnia niin voi unohtaa MB ML dieselin oston Suomesta, sellaista ei löydy paitsi yli 200000km ajettuna.
järkyttäviä valintoja, Opel Frontera ja Nissan Terrano.Frontera kuuluu kaikkein vikaisimpiin autoihin saksassa ja Terranosta sanoi CAR lehti..."Worst car in Britain...".
Ok, nuo autot eivät ehkä tule lukuun (tai sitten tulevat). Edelleen olen kiinnostunut siitä, että onko joku tutkinut mikä citymaasturi Saksasta kannattaisi tuoda vaiko eikö mitään? Voin toki ostaa uudenkin tai uudehkon Suomesta. Budjettini on 38000, ääritilanteessa pari tonnia päälle. Tarvitsen talvella päivittäin nelivetoa parissa pahassa mäessä, mutta 99% ajosta etu- tai takaveto riittäisi. Tarvitsen myös dieseliä (?), sillä ajan 40000km vuodessa. Houkuttelee kuitenkin ostaa Saksasta, sillä minulla on sinne luotettava kontakti, jos tuolla rahalla saisi Saksasta paremman tai enemmän herkkuja. Lisäksi on citymaasturikuume päällä, joten mikään muu ei tule lukuun.
Haepa tämä:
http://www.mobile.de/SIDy6suBOXNmlgnoVRdsAvz.A-t-vaNexlCsAsCsK%F3P%F3R~BmSB11LsearchPublicJ1130858662A1LsearchPublicD1100CCarX-t-vctpLtt~BmPA1A1B20B29%81p-t-vCaMkMoPRSeSmVb_X_Y_x_yprsO~BSRA6D1100E18700JPathfinderI300000000CPKWJPATHFINDERHinPublicA2A0A0A0I250000000A0/cgi-bin/da.pl?bereich=pkw&top=11&id=11111111186423025&
Budjetti ylittyy 6.000 e.
Tai odota että tällaisia saisi käytettyinä.