Kuvio on näin pääperiaatteessa; hevosvoima= vääntömomentti x kierrosnopeus.
Esimerkiksi Volvo S60 140 heppaa ja 170 heppaa otetaan ulos samasta moottorista; palotilat, männät ja venttiilit identtiset. Moottorin ohjainyksikkö on vain eri. Erotus 40 hepaa saadaan ulos kierrosnopeus ja vääntömomenttierolla, joista kierropsnopeus ero on ko autojen kohdalla isompi.
Virittäminen ja "lastuttaminen" tarkoittaa juuri näiden kahden muuttujan systeemiä.
Esimerkiksi Volvo S60 140 heppaa ja 170 heppaa otetaan ulos samasta moottorista; palotilat, männät ja venttiilit identtiset. Moottorin ohjainyksikkö on vain eri. Erotus 40 hepaa saadaan ulos kierrosnopeus ja vääntömomenttierolla, joista kierropsnopeus ero on ko autojen kohdalla isompi.
Virittäminen ja "lastuttaminen" tarkoittaa juuri näiden kahden muuttujan systeemiä.
Vastaukset 3
Vanhimmat
eikös tuossa 170 heppaisessa mallissa ole kuitenkin enemmän venttiileitä kuin 140 heppaisessa?
Otahan poika aapinen käteen ja opiskele sitä laskentoa hieman lisää !
140 40 = 170 Jep.
Olikos määritelmä hevosvoimalle seuraavanlainen : 75kg nostetaan 1 metrin korkeuteen 1 sekunnissa?