Farkusta 2-paikkainen

Voiko muuttaa dieselfarmarin 2-paikkaiseksi pakuksi? Merkistä riippumatta? Farkusta maksettu täysi autovero. Mulla tulee 40tkm/vuosi, joista noin 18tkm km-korvauksella, joten dieseli alkaa puolustaa paikkaansa.
8785
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 8

Vanhimmat

Koska autoveron muutoksen yhteydessä saattaa dieseleiltä poistua dieselvero kokonaan ja verotus lisätään dieselin hintaan, mikä on siis eurooppalaisen käytännön mukaista ja järkevääkin. Eli tässä vaiheessa en lähtisi mitään rakenteellisia muutoksia tekemään.

Äänestä
  • lähinnä tuon matematiikan osalta??
    Vai oletko "ennustajaeukko" ja TIEDÄT tulevaisuuden?
    Lipposlovakiassa ei tapahdu mitään ennenkuin on pakko ja sitäkin ennen pitää varmaan kuoppakorottaa päättäjien palkkoja että saadaan kaikki etevyys esille!

    Äänestä

  • ynnälaskua kirjoitti:

    lähinnä tuon matematiikan osalta??
    Vai oletko "ennustajaeukko" ja TIEDÄT tulevaisuuden?
    Lipposlovakiassa ei tapahdu mitään ennenkuin on pakko ja sitäkin ennen pitää varmaan kuoppakorottaa päättäjien palkkoja että saadaan kaikki etevyys esille!

    matematiikasta ja ennustaa en osaa, joten unohda koko juttu.

    Äänestä

Vakuutus halvempi.
Kasko halvempi.
Käyttövoimavero halvempi.
Vuotuinen käyttömaksu sama.

Vuosi sitten laskin omalta kohdalta, ja säästöä tulee täysillä bonuksilla 50e kuukaudessa. (Tarjous vakuutusyhtiöstä molemmilla tavoilla.) Osabonuksilla säästö on vielä suurempi.

Vuodessa 600e säästöä kun nostaa takapenkin istuimen pois.. Mun mielestä kannattaa, jos takapenkin käyttö on vähäistä.

On turha sanoa, ettei Suomessa ole käytön verotusta. "Peruspaketti", että saa ajaa vuoden tiellä henkilöautona 2500e. ( katsatus).

Äänestä
  • Laskuttavat farkkupakuja henkilöautoperustein !

    Ei auttanut pullistelut vastaan vaikka rekisteriotteessa luki isolla PAKETTIAUTO , maksu tuli helmikuusta 05 lähtien henkilöauton mukaan !

    piste

    Äänestä

  • farkkupakuille ! kirjoitti:

    Laskuttavat farkkupakuja henkilöautoperustein !

    Ei auttanut pullistelut vastaan vaikka rekisteriotteessa luki isolla PAKETTIAUTO , maksu tuli helmikuusta 05 lähtien henkilöauton mukaan !

    piste

    nyt pahasti puurot ja vellit sekaisin.
    Jokaista farkkupakua, jossa on yli kaksi istumapaikkaa, laskutetaan henkilöautoperustein helmikuun 05 jälkeen. Ja käyttövoimaveron kerää valtio.
    Tapiola sen sijaan kerää liikennevakuutuksen ja kaskon, jotka automerkistä ja mallista riippuen voivat olla halvempia, kun farkku on pakuna. Näin esimerkiksi itselläni. Erotus on 160 euroa vuodessa, joten pidän kärryn pakuna vaikka käyttövoimaverossa en enää hyödykään.

    Pilkku.

    Äänestä

  • farkkupakuille ! kirjoitti:

    Laskuttavat farkkupakuja henkilöautoperustein !

    Ei auttanut pullistelut vastaan vaikka rekisteriotteessa luki isolla PAKETTIAUTO , maksu tuli helmikuusta 05 lähtien henkilöauton mukaan !

    piste

    oletko kuulut markkina taloudesta vaihda firmaa!!!

    Äänestä

jos saat 18tkm korvattuna, tekee se 7200€ verottomia korvauksia. Jos tuosta säästät nelisen sataa vuoteen, niin en ainakaa itse alkaisi muuttelemaan. Sen verran kuitenkin tulee satunnaista ihmisten kuljetustarvetta. Panosta meiluummin auton pieneen polttoaineen kulutukseen niin säästät ihan mukavasti siinäkin ja voit ostaa vaikka sedanin, jos ei farkku ole kuljetuskapasiteetin takia pakollinen. Esim sinun kilometreilläsi litran erotus kulutuksessa kattaa tuon eron. Dieseleissä kun saa helposti 6l sadalla kuluttavan ison auton tai sitten 8l sadalla kuluttavan saman kokoisen. Tietysti jos teet molemmat....

Äänestä

Kommentoi aloitusta


paku? kirjoitti:

Voiko muuttaa dieselfarmarin 2-paikkaiseksi pakuksi? Merkistä riippumatta? Farkusta maksettu täysi autovero. Mulla tulee 40tkm/vuosi, joista noin 18tkm km-korvauksella, joten dieseli alkaa puolustaa paikkaansa.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu