http://www.autovero.fi/uutinen.php?uid=25
0,8% edellisen kuukauden jäännösarvosta kuullostaa kauhean tutulta. Syy tähän on se, että se on suoraan Kuitusen vanhasta autoverolaista kotoisin oleva kaava. Eikö ne koskaan opi mitä tarkoittaa syrjimätön verotus? Esimerkkinä käytetty Fiat 124 on ääripää joka ei ole todennäköisesti syrjivä. Mutta kun suuri osa noista vanhoista autoista on jotain aivan muuta kun Fiatteja. Kun tullin mielestä uusi vastaava on 200000 euron auto tms. menee veroa jo sen verran, että ollaan taas helposti pitkällä syrjinnän puolella.
0,8% edellisen kuukauden jäännösarvosta kuullostaa kauhean tutulta. Syy tähän on se, että se on suoraan Kuitusen vanhasta autoverolaista kotoisin oleva kaava. Eikö ne koskaan opi mitä tarkoittaa syrjimätön verotus? Esimerkkinä käytetty Fiat 124 on ääripää joka ei ole todennäköisesti syrjivä. Mutta kun suuri osa noista vanhoista autoista on jotain aivan muuta kun Fiatteja. Kun tullin mielestä uusi vastaava on 200000 euron auto tms. menee veroa jo sen verran, että ollaan taas helposti pitkällä syrjinnän puolella.
Vastaukset 12
Vanhimmat
ja oikein tukevasti.
Kukahan "viheltäisi pelin poikki". Tarvittais oikein kunnon "maanjäristys" että virkamiehetkin pääsisivät hoitamaan ihan oikeita asioita!
Surkuhupaisaa katsella tuota touhua. Omalla hallinnonalallani tuollaine valmitelija olisi siirretty sivouskomeron vahtimestariksi jo ajat sitten.
Erittäin hyvä, että noita liikennekelvottomia raatoja (siis yli 25 vuotta vanhoja autoja) ei saa tuoda enää verottomina Suomeen. Vähenevät ilmansaasteet ja kuolonkolarit reilusti, kun tuollaiset saaste- ja ruostepommit alkavat poistua liikenteestä. Toivottavasti valtiovalta ymmärtää kieltää moisten helvetinkoneiden tuonnin Suomeen kokonaan. Ja käytön myös, sekä määrää pakkoromutuksen.
valtiovallan olla kaukaa viisas ja kieltää ennen vuotta 1980 autojen maahantuonti kokonaan. Siten ei riesamnamme olisi noita yli 25 vuotiaita autoja.
ne uudet "romuaivoiset" kuskit, jotka osaavat ajaa pöheikköön vaikka suoralla, päällystetyllä, kuivalla ja valoisalla tiellä sen arvostelukykyyn ja ajotaitoon nähden ylitehoisen tuonti bemarin (tai vastaavan) ovat TODELLINEN RISKI.
Vanhojen autojen harrastajat taitavat vain pistää kiusallisesti VALTAVIRRAN PILLURALLIAJAJIEN silmään ja siitä sitten katkera purkautuminen.
muuten parempi kuski kuin sä??? Itse asiassa mä oon suomen, eiku euroopan, eiku MAAILMAN PARAS KUSKI!
Kyllä yli 25 vuotiaat autot ovat jo alkaneet poistua liikenteestä kovaa vauhtia. Keskimääräinen romuttamisikä Suomessa on 18 vuotta.
Jos joku tuo 25 vuotta vanhan tai vanhemman auton kyse on satavarmasti harrasteautosta. Harrasteautojen verotus voisi olla samanlainen kuin kilpa-autojen.
.... Sebastian Loeb. Kiva että sinäkin luet tätä palstaa.
Kylläpäs on selkeää. Siis tommoinen taulukkomalli taas.
Miksei voitu pitää voimassa tiettyä prosentia, joka maksettiin cif-hinnasta.
Kun nyt sitten pitäisi löytää autovero 1969 Camarolle. Vaikkapa Camaro 302 koneella. Tai 327:lla. Tai 350:llä. Tai 396:lla. Tai 427:lla. Tai sitten kokonaan alumiinikoneinen 427 Yenko Camaro, ZL1. Näissä autoissa on ollut myös moottoreita eri viritysasteella, esim. 396:sta löytyy kolme eri viritysastetta.
Eri varuste versioita löytyy, löytyy RS:ää, SS:ää, Z-28:aa ja Indy Pace Car Z11:ta.
Marvossa katsotaan V-8 magazinesta sopiva hinta Camarolle, ja asia sillä selvä.
Itse olen ollut jenkkiautojen parissa noin kolmekymmentä vuotta, ja jos joku "autoalan ammattilainen" Marvossa rupeaa soveltamaan jotakin arvoa esim johonkin noista Camaroista, niin voin varmuudella sanoa että metsään mennään.
30%veroa cif-hinnasta käyttöön ja äkkiä.
No voi Jumalauta! Ei voi muuta tuohon sanoa. 25 vuotta vanhat autot eivät ole kenellekään käyttöautoja enää. Niistä ei todellakaan pitäisi ottaa penniäkään veroa.
Sama kuin kuin antiikki huonekaluista pitäisi maksaa vero maahantuotaessa.
Arvostukseni valtion veroideologiaa kohtaan on nolla! Valtio yrittää joka välistä täysin perättömillä ja perusteettomilla tavoilla maksimoida veronkannon.
Mikä on peruste sille että museoautoa pitää verottaa? Mikä häh, voisiko joku viranomainen selittää? Jos veroa kerätään sille pitää olla joku peruste. Koska määrätään hengitysvero?
No mutta siellähän on Juha Nurminen taas mukana. Tämä takavuosien legendaarinen yhden miehen lautakunta joka tutki omat päätökset. Lieneekö tullut ikävä vanhoja hommia. Olisi kirveelle töitä noiden pellejen kanssa.
Voi herrajee, mikä kaava taas kaivettu jostain helv... lepakkoluolan perukoilta. Eikö tuota helkutin sähellystä saada rotiin vaikka parin miljoonan uhkasakolla EU:lta