Käyttövarma ketjukäyttöinen kone,turbolla varustettu.DTH tehokkaampi välijäähdytetty malli.Edullinen huoltaa ja ajaa.Ei kalliita tyyppivikoja.Yleinen vika muovisten naftan paluuputkien hayrastuminen joka aiheuttaa starttivaikeuksia ja käyntihäiriöitä,erittäin edullinen korjata.
Opelin 2.0 DTI:t
juusi5
72117
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Ei todellakaan! Kone sinänsä kestää varmasti mutta kun kaikki muut leviää! Itselleni se oli kallein auto jonka olen omistanut ja siksi Opelia ei minulle enää tule. Ihan karmea ritsa.
Onnellinen on se joka esimerkin mukaisen yksilön on saanut. Tietysti, jos 3000 € uuteen syöttöpumppuun ei ketuta niin ei sitten mikään. Etuvilkut imee vettä sisään. MAF:n saa vaihtaa parin vuoden välein (viimeistään). Kojetaulun joulukuusi ei piristä edes jouluna!
No hyvä että tyydyin kesympään DTL:ään. Ei ole vajaaseen seitsemään vuoteen mennyt yhtään MAF:fia. Merkkivaloista yksi syttyy n.900km välein, mutta se vika taitaa olla kaikissa autoissa. ABS:n merkkivalon sammuttamiseen vaadittiin jo anturin puhdistus. Polttoaineen paluuletkut jouduin vaihdattamaan 250tkm kohdalla ja 210tkm kohdalla laturi vaati kunnostusta. Kaipa ne alkuperäiset hehkutkin kohta menee... t: 300tkm.
Niinpä, joillakin tarinoilla on onnellinen loppu!
Samat kokemukset 2.0 DTL moottorista, 7v ja 250tkm takana.
Vaihdettu yksi maf anturi. Polttoaineen paluuputket uusittu kertaalleen. Hehkut vaihdettu 2 kertaa. Laturin hihnan joku kiristinsysteemi piti uusia, kun korvakko oli murtunut poikki, tuo oli oikeasti turha kulu.
Hukkaporttia? ohjaavan systeemin alipaineletku uusittin alipainevuodon takia.
Muut moottoriin liittyvät roippeet on alkuperäisiä, mm. kytkin, laturi, startti, turbo ja sylinterikansi, konetta ei ole avattu.
Toki suodattimet sun muut vaihdetaan aina ajallaan, huolto-ohjelman mukaan. Polttoainesuodatin joka syksy.
Mun mielestä todella luotettava moottori.
MEILTÄ MENI PUMPPU EIKÄ AJETTU KUIN 117TKM
mää väitän 7 vuoden merkki kokemuksella että vectra b 2,0 dieselit on huonoinpia opeleita ikinä! menee pumppuja,nokkia,taka päästä puslia ja kaikkea matskua alustasta ja siihen vielä kaikki nykimiset päälle!!!