Tietä ylittäneet sorsat aiheuttivat ketjukolarin valtatie 23:lla Noormarkussa tiistaina. Kukaan ei loukkaantunut vakavasti, mutta yhdeksän henkilöä sai lieviä vammoja. Kuusi autoa vaurioitui.
Turma sattui kello 16.50, kun valtatiellä ajaneen henkilöauton kuljettaja hiljensi vauhtiaan tietä ylittäneiden sorsien vuoksi. Hidastaneen auton perään törmäsi kolme autoa. Ketjukolariin joutuneita lähti ohittamaan auto, joka kuljettaja jarrutti kesken ohituksen, jolloin senkin perään törmäsi auto. Lopuksi kasassa oli kuusi autoa.
Liikenne valtatie 23:lla oli poikki noin tunnin verran onnettomuuden, raivauksen ja tutkinnan vuoksi.
Tälläisen lehtiuutisen löysin lehtileikkeleistäni.Päivätty 8.6.2005
KOMMENTTINI:
- olisipa hauska tietää, ketä tässä oikein syyllistettiin ja mikä oli tuomio ?
Sorsia nyt on turha syyllistää. Maalaisjärki sanoo, että syyllisiä ovat yksinomaan takana tulleet perässäroikkujat, jotka eivät pitäneet turvaväliä. Se on epistä purnata, ettei sorsia ja eläimiä tarvitse väistää, eikä niiden takia alkaa hiljentämään.
Tilanne olis ollut ihan samanlainen, vaikka sorsien asemesta etumaisena ajavan eteen olis yht´äkkiä tullut vaikka 3-vuotias lapsi, humalainen, hirvi tai jokin muu yllättävä este, jonka vuoksi pitää alkaa äkisti hiljentämään.
On tyhmää perustella, ettei eläimiä tarvitse väistää ja oli syy mikä tahansa, takana roikkujat on aina syyllisiä, kun perään ajetaan.
On tuhat ja yksi syytä, miksi edessä ajava voi alkaa hiljentämään, joten perässäroikkujia ei silloin tarvita.
On se vaan pirun kumma, ettei tämmöistä maailman yksinkertaisinta asiaa saada uppoamaan sinne mätään kaaliin, vaan aina saa lukea yhä uudestaan, kuinka ajettiin toisen perään.
Minä en ole koskaan ajanut kenenkään perään, enkä aijo ajaakkaan, siitä pidän huolen, että minulla on aina välimatkaa riittävästi.
Sensijaan minun perääni on ajettu monta kertaa.
Silti joka päivä minun puskurissani roikutaan.
Panin tässä kerran takaikkunaan kyltin: "Älä roiku perässäni !" Ei pirulauta auttanut sekään ja otin pois koko kyltin.
Jarruvaloja saa jatkuvasti väläytellä, kun aina ajetaan persiessä kiinni.
Kyllä tämmöinen vituttaa ja raskaasti, Mitähän tälle asialle vois oikein tehdä.
Nopeutta ei voi lisätä, koska rajoitukset ei salli ja taajama-ajossa tulee sitten hyvin äkkiä sen edellä ajavan takapuskuri vastaan.
Ja jos taajaman ulkopuolella ajat kovempaa, alkavat myös perässätulijat tulla kovempaa ja tulos on aina plus miinus nolla, roikkujat on aina perässäsi.
Ainoastaan Auto-Anterot pystyy karistamaan roikkujat hänniltään, mutta kun meillä kaikilla ei ole vauhti kallossa, eikä bensaa suonissa.
Sorsat aiheuttivat kolarisuman Noormarkussa
18
1105
Vastaukset
Tuollahan noista sorsista jo puhuttiin: http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=95&conference=531&posting=22000000008847315
- Äijälä
No vanhahan se todella oli. Olen näköjään silloin ollut lomamatkalla ja jäänyt siksi huomaamatta.
Kuitenkin siellä keskusteluissa ei tuoda esille sitä, että milloin perässäroikkuja tietää, jarruttaako edessä ajava oravan vai ihmisen takia.
Siksi perässäroikkuminen ei ole milloinkaan oikeutettua , eikä viisasta.
Kaikkea voi sattua, niinkuin mainitsin, että voi olla tuhat ja yksi syytä.
Jarruttaminen voi olla refleksinomaistakin, vaikka tielle tuleva ei oliskaan ihminen tai hirvi.
Takanaroikkuja aiheuttaa ensisijaisesti turman.
Sinivilkkuhan siellä tosiaan paasaa muiden kaltaistensa kanssa, ettei saa jarruttaa äkisti.
Jos tätä ohjetta noudatetaan, saa alle jäädä sorsien ja oravien lisäksi myös ihmisetkin, jos kriteerinä on välttää peräänajoa. - masa
Äijälä kirjoitti:
No vanhahan se todella oli. Olen näköjään silloin ollut lomamatkalla ja jäänyt siksi huomaamatta.
Kuitenkin siellä keskusteluissa ei tuoda esille sitä, että milloin perässäroikkuja tietää, jarruttaako edessä ajava oravan vai ihmisen takia.
Siksi perässäroikkuminen ei ole milloinkaan oikeutettua , eikä viisasta.
Kaikkea voi sattua, niinkuin mainitsin, että voi olla tuhat ja yksi syytä.
Jarruttaminen voi olla refleksinomaistakin, vaikka tielle tuleva ei oliskaan ihminen tai hirvi.
Takanaroikkuja aiheuttaa ensisijaisesti turman.
Sinivilkkuhan siellä tosiaan paasaa muiden kaltaistensa kanssa, ettei saa jarruttaa äkisti.
Jos tätä ohjetta noudatetaan, saa alle jäädä sorsien ja oravien lisäksi myös ihmisetkin, jos kriteerinä on välttää peräänajoa.Puhut asiaa!
- Autoilijako
Ihmettelen suuresti, miksei palsta ole jo täynnä "Minä ajan surutta päälle" -tyyppisiä vastauksia.
Ai niin, välkällä ei ehdi kirjastoon... - vituttavat
Eilenkin oli taas kaksi älypäätä liikenteessä.
Edessäni oli auto johon pidin hyvää turvaväliä koska oli jo hämärää sekä hirvialue kyseessä. Normaalisti pidän mittarissa nopeusrajoitus 10 mutta nyt liikenne solui eteenpäin nopeusrajoituksen numeron verran mittarissa.
Mersukuski päätti liimaantua perseeseen ohituskaistan lopussa. Eipä mennyt ohi vaikka olisi KAASUA painamalla vielä ehtinyt.
Väläytin jarruvaloja. Ei vaikutusta.
Puolen kilsan päästä hidastin rauhallisesti 20 km/h ja väläytin jarrua. Pieni rako.
Sitten tulikin keskikaiteellinen ohituskaista - vastaantulijoille. Taas liimantui perseeseen. Tiputin nopeutta vielä enemmän ja näytin jarruja pidempään (kyseessä ei siis ole jarrutus painamalla poljin pohjaan vaan nopeuden hidastuminen). Pieni väli ja puoli kilsaa ja taas perseessä.
Tuossa vaiheessa keskikaide loppui ja hidastin taas vauhdin, jos ei mersukuski ymmärrä muuten. Meni sentään ohitse keltaisella viivalla. Ei kunniota turvaväliä eikä liikennesääntöjä - mersu kun on, ei tarvitse edes vilkkuja näyttää eikä rikkoontunutta polttimoa etuvaloista vaihtaa.
Naurettava pellekuski sitten halusi käydä jarruttelemaan mun edessä. Ainoa moka hänellä vain oli että satun pitämään turvaväliä joten hänen jarruttelunsa ei minua vähempää voisi kiinnostaa.
Seuraavan oli sitten rekka joka oli tullut mersukuskin takana. Varmaan oli kypsänä kun vauhti heilui puolelta toiselle mutta SIITÄ HUOLIMATTA rekankin on pidettävä turvaväliä. Oli ensin lähellä ja sitten kävi tunkemaan ylämäessä puskuriin kiinni. Siihen vastauksena puoleltani on jalan nostaminen rauhallisesti kaasulta ja kun nopeus on sopivampi ( 50 km/h) mittarissa niin jarruvalojen väläytys.
Tämän jälkeen kun painoi kaasua ei rekasta ollut harmia, itse kun käännyin pois päätieltä ennen kuin rekka saavutti uudestaan ( nopeuteni mittarissa rajoitus 10).
Joskus rekat tulevat ylämäessä, ennen sitä normaalia turvaväliä lähemmäksi jolloin en tee tuollaista hidastusta KUNHAN se rekka on pitänyt ennen sitä riittävän turvavälin, mitä tuo ei tehnyt.
Jos takanatuleva pitää riittämätöntä turvaväliä niin ajetaan sitten vaikka 30 km/h sitä maantietä.. Nytkytetään nopeutta edestakaisin oikein kunnolla. Tai painukoot ohi, edessäni on tilaa ainakin turvavälin verran - jos en mene hiljempaa ajavasta ohitse.
Poliisi saisi valvoa näitä turvavälejä enemmänkin.- Joo.
Jos on kiire niin luulisi menevän ohitse,mut ei,roikutaan vaan.
Vettä silmille ja hidastusta,parasta on jos joutuu itse kääntymään sivutielle,kunnon lehmänkäännös peliin,tilaa antamatta ja kunnon hidastuksen kera.
Mut noihin hätäjarrutuksiin,miksi *itussa Suomessa ei saa automaattiset hätävilkut olla käytössä???
No eihän täällä väki osaa käyttää niitä muutenkaan,muualla jos jono pysähtyy äkkiä lähes kaikki laittaa hätävilkut päälle. - just joo
TLL 24 §
"Liikennettä estävän tai haittaavan ajon kielto
Liikennettä ei saa estää tai haitata ajamalla aiheettoman hitaasti tai tarpeettomasti äkkiä jarruttamalla."
Mieti kotipoliisi tuota seuraavan kerran kun alat hidastelemaan ja jarruttelemaan. Jos takana tuleva ottaa noin rankasti aivoon niin kannattaa kääntää peilit niin ettei takana tulevaa näe. - tuossa
just joo kirjoitti:
TLL 24 §
"Liikennettä estävän tai haittaavan ajon kielto
Liikennettä ei saa estää tai haitata ajamalla aiheettoman hitaasti tai tarpeettomasti äkkiä jarruttamalla."
Mieti kotipoliisi tuota seuraavan kerran kun alat hidastelemaan ja jarruttelemaan. Jos takana tuleva ottaa noin rankasti aivoon niin kannattaa kääntää peilit niin ettei takana tulevaa näe.tarpeettomasti hidastellaan. Eikä edes jarrutella voimakkaasti äkkiä.
Jos ei takanatuleva OSAA PITÄÄ SITÄ VITUN TURVAVÄLIÄ niin hiljennetään sitten turvaväliin soveltuvaan nopeuteen. Jos se on 30 km/h niin sitten se on 30 km/h.
Painukoot perkele ohi eikä jää roikkumaan perseeseen. Homoja taitava olla kun pakoputki niin kiinnostaa. - kääntäminen
just joo kirjoitti:
TLL 24 §
"Liikennettä estävän tai haittaavan ajon kielto
Liikennettä ei saa estää tai haitata ajamalla aiheettoman hitaasti tai tarpeettomasti äkkiä jarruttamalla."
Mieti kotipoliisi tuota seuraavan kerran kun alat hidastelemaan ja jarruttelemaan. Jos takana tuleva ottaa noin rankasti aivoon niin kannattaa kääntää peilit niin ettei takana tulevaa näe.Ei ratkaise mitään. Jos käännän pelin niin en pysty seuraamaan mitä takana tapahtuu. Ottaen huomioon päättömyydet mitä liikenteessä tapahtuu niin ilmeisesti peliit käännettynä oman naaman ihailuun on niiden käyttötapa yleisesti.
Jos käännän peilit niin pysähtyykö takanatuleva nopeammin jos joudun iskemään jarrupolkimen pohjaan hirven takia? Lapsen takia? Ihmisen takia? Peuran takia? Jonkun neropatin takia joka kääntää autonsa eteen sivutieltä?
Ei pysähdy ei. Se TURVAVÄLIN pitäminen on mikä ratkaisee. - ratkaisee
just joo kirjoitti:
TLL 24 §
"Liikennettä estävän tai haittaavan ajon kielto
Liikennettä ei saa estää tai haitata ajamalla aiheettoman hitaasti tai tarpeettomasti äkkiä jarruttamalla."
Mieti kotipoliisi tuota seuraavan kerran kun alat hidastelemaan ja jarruttelemaan. Jos takana tuleva ottaa noin rankasti aivoon niin kannattaa kääntää peilit niin ettei takana tulevaa näe.Vauhtia pitää pudottaa aina liian lähellä ajavan takia, koska metrin turvavälillä vauhtia saa olla enintään 1km/h.
- niminerkki
Toimin itse aivan samoin, jos tullaan puskuriin roikkumaan. Pakkohan se nopeus on laskea alas, jotta takanatulevan reaktioaika vastaisi turvaväliä:)
Ja ohi ei sitten voida mennä millään, roikutaan vaan perseessä. HELVETIN RAIVOSTUTTAVAA!
- Jare__
Asiaa puhut! Mistä vitusta näitä perseessä roikkujia oikein riittääkin? Olisihan se mukavaa jos saisi maantiellä ihan rauhassa ja turvallisesti ajella nopeusrajoituksien mukaan pisteestä A pisteeseen B. Mutta ei, ajelet miten vaan niin joku idiootti kuski on viiden minuutin jälkeen parin sentin päässä takapuskurissa kiinni. Ja irti ei meinaa päästä mitä vaan tekee. Ehkä ainut keino mikä näihin mulkkuihin tehoaa on se, että mitä lähempänä perseessä takana tuleva roikkuu niin sitä enemmän vaan kaasujalkaa hellittää. Jos esim. 100:sen vauhdissa tiputtaa vauhtia >> 90 >> 80 >> 60 niin lopulta yleensä jo sitkeinkin peräsmies tajuaa mennä ohi. Vauhdin nosto ei auta mitään, peräsmies on entistäkin lähempänä takapuskuria ajat miten kovaa vain. Mutta on niinkin hulluja tapauksia että vaikka vauhti alkaa olla 40, rajoitus 80, vieressä vapaa ohituskaista, niin ei : perseessä tullaan vanhalla tod.näk. Saksasta rahdatulla Mersun romulla jossa hevosenkenkä etusäleikössä, ohi ei mennä. Vasta kun vauhdin pysäyttää lähes kokonaan, tämä peräsmies menee ohi, ajaa seuraavan perään ja jatkaa siinä noin 1cm päässä sen puskurista =) Mitä tälläsen päässä liikkuu?
Ja nyt joku väittää että ajelen liian hitaasti : ei, en ajele, mittarissa on aina rajoitus 10 joka tekee todellista vauhtia rajoitus 5km/h. Siitä ei vielä sakoteta.- masa
Samaa mieltä.
Valitettava tosiasia on, että suomessa on vaan perkeleesti juntteja (oikeasti).
- asiaa
sorsien tilalla olisi voinut olla esim. tielle juossut lapsi. Peräänajaja on aina syyllinen,siis aina, hyvä kuski ei aja koskaan toisen perseeseen.
- kkmk
onko peräänajaja syyllinen jos vaikka moottoritiellä/kehätiellä joku vaihtaa kaistaa suoraan eteesi ja tekee äkkijarrutuksen?
oletko silloin syyllinen?vaikka sinun eteesi tultiin yllättäen ja jarrutettiin??
- Näin on
Tuo oli hyvä esimerkki siitä, että nykyään ei tarvita edes lukkojarrutusta jotta peräänajo tapahtuu. Liian moni ei ymmärrä turvavälistä yhtikäs mitään.
Miten näillä idiooteilla voi olla edes ajokortti?
Eräs teiden ritari rehvasteli aikoinaan tällä palstalla, että hän voi ajaa täysperävaunurekkaansa vain parin metrin päässä edelläajavasta, koska eihän se edellä ajavakaan saa autoaan heti pysähtynään.
Tuolla rekkakuskilla on ollut liian vähän happea lapsivedessä tai sitten hänellä on vakava ymmärrykseen vaikuttava aivovamma.
Voiko joku olla tosiaan noin tyhmä... Kyllä voi!- Äijälä
Oikein mieltä ylentävää lukea teidän kommenttejanne. Ollaan kerrankin samalla linjalla.
Ei tarvitse enempää alkaa inttämään selvistä asioista.
Odotinkin, että joku kuitenkin keksii vielä vastakommentin ja alkaisi vänkäämään, ettei äkkijarrutuksia sovi tehdä, vaan yli pitää esteistä huolimatta mennä.
Tämä on todella suuri ongelma tämä perässä roikkuminen.
Eikäpä ole kuulunut, miksi pitää roikkua. Mikä siihen on syynä.
Syy ei voi olla se, että edessä menijä menee hitaammin.
Minä luulen, että syy on meidän omituisessa liikennekulttuurissa, joka istuu näissä roikkujissa yhtä lujassa kuin paska Junttilan navetan seinässä
- Näin se olla pitää
Menee samaan kastiin näiden "liukas keli suisti autoilijan ojaan" -juttujen kanssa.
Oikea otsikko olisi kuulunut: Autoilijoiden absoluuttinen idiotismi aiheutti ketjukolarin jossa muusinuijat ajoivat rottelonsa toistensa perseeseen.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Nurmossa kuoli 2 Lasta..
Autokolarissa. Näin kertovat iltapäivälehdet juuri nyt. 22.11. Ja aina ennen Joulua näitä tulee. . .975248Maisa on SALAKUVATTU huumepoliisinsa kanssa!
https://www.seiska.fi/vain-seiskassa/ensimmainen-yhteiskuva-maisa-torpan-ja-poliisikullan-lahiorakkaus-roihuaa/15256631453553Vanhalle ukon rähjälle
Satutit mua niin paljon kun erottiin. Oletko todella niin itsekäs että kuvittelet että huolisin sut kaiken tapahtuneen503205Mikko Koivu yrittää pestä mustan valkoiseksi
Ilmeisesti huomannut, että Helenan tukijoukot kasvaa kasvamistaan. Riistakamera paljasti hiljattain kylmän totuuden Mi4382467Purra hermostui A-studiossa
Purra huusi ja tärisi A-studiossa 21.11.-24. Ei kykene asialliseen keskusteluun.2481513Ensitreffit Hai rehellisenä - Tämä intiimiyden muoto puuttui suhteesta Annan kanssa: "Meillä ei..."
Hai ja Anna eivät jatkaneet avioliittoaan Ensitreffit-sarjassa. Olisiko mielestäsi tällä parilla ollut mahdollisuus aito121281- 831275
- 761227
Joel Harkimo seuraa Martina Aitolehden jalanjälkiä!
Oho, aikamoinen yllätys, että Joel Jolle Harkimo on lähtenyt Iholla-ohjelmaan. Tässähän hän seuraa mm. Martina Aitolehde321213Miksi pankkitunnuksilla kaikkialle
Miksi rahaliikenteen palveluiden tunnukset vaaditaan miltei kaikkeen yleiseen asiointiin Suomessa? Kenen etu on se, että1361125