Asetun mahdollisesti ensi vuoden huhti-toukokuusta alkaen asumaan Belgiaan ja saattaisin toimittaa muutaman auton vuodessa Suomeen (paitsi jos autovero muuttuu Suomessa asuvien iloksi, toivotaan niin).
Eli, alustava galluppi: Olisitko kiinnostunut hankimaan auton Belgiasta? Jos toimeen ryhdyn, niin olen kiinnostunut toimittamaan ainoastaan uudehkoja / muutaman vuoden vanhoja autoja joilla on kunnon tausta ja mieluiten isompien ja tunnrttujen liikeiden takuuautoja. Tulee hieman kalliimmaksi, mutta antaa ostajalle varmuuden auton historiasta ja luotettavuudesta.
Toivotan kuitenkin Suomen autoveron muuttuvan jotta pohjolassakin voitaisiin hankkia kunnon autoja kohtuullisemmalla hinnalla.
Eli, alustava galluppi: Olisitko kiinnostunut hankimaan auton Belgiasta? Jos toimeen ryhdyn, niin olen kiinnostunut toimittamaan ainoastaan uudehkoja / muutaman vuoden vanhoja autoja joilla on kunnon tausta ja mieluiten isompien ja tunnrttujen liikeiden takuuautoja. Tulee hieman kalliimmaksi, mutta antaa ostajalle varmuuden auton historiasta ja luotettavuudesta.
Toivotan kuitenkin Suomen autoveron muuttuvan jotta pohjolassakin voitaisiin hankkia kunnon autoja kohtuullisemmalla hinnalla.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Eiköhän tuohon veromuutokseen saada lähiaikoina osviittaa kunhan hallitus julkaisee mietintönsä!
Jos linjaukset menee metsään hallituksella, niin jokohan olisi aika alkaa suomessakin ajamaan rattorit poikittain tielle ja vanhoja renkaita palamaan pitkin kehäkolmosta?
Jaguar olisi mukava
Kalliita autoja luotettavista merkkiliikkeistä. Eikö enemmän lisäarvoa löytyisi aivan muista "lähteistä" hankituista edullisista huippuyksilöistä? Niin, siihen tarvitaankin jo asiantuntemusta.
Kaikesta huolimatta, jokainen (perinteisten maahantuojien ohi) tänne Lipposlovakiaan tuotu auto on askel kohti oikeutta ja kohtuutta, sekä reilua kilpailua! Hinnoittele palvelusi oikein, niin saatat ehkä saada toimeksiantojakin.
Olen kanssasi osittain samassa ajatussuunnassa, joskin kyse on pikemminkin saatavilla olevasta ajasta ja hankinnan optimoinnista kumpaakin osapuolta ajatellen.
On paljon erilaisia autontuontia harkitsevia. On sellaisia joilla ei mahdollisesti ole aikaa, tarvittavaa kielitaitoa tai edes halua hoitaa asiaa omatoimisesti. Oma ammatti saattaa olla niin kiinnostava, aikaa ottava ja tuottavakin ettei ajan uhraaminen autonhakuun ole edes tuottavaa. Sitten kun lomien aika koittaa, se halutaan kokonaisuudessaan lomaksi, silti auton tuonti kiinnostaisi, muta luotettava kontakti puuttuu.
Varsinkin hieman laadukkaammassa ja tuoreemmaassa autoluokassa on hyvin mahdollista saada hankinta kokonaiskuluiltaan huomattavasti edullisemmin kuin Suomesta hankittuna.
Itse (en ole toiminnasta riippuvainen, joskin toimeksiannot tulisi hoidettua huolella kuin oman auton hankinta) voisin mahdollisesti toimittaa muutaman auton vuodessa Suomeen, tilanteessa jossa "kombinaatio" tulisi kiinnostavaksi kummallekin osapuolelle.
Siis, entistä suuremmalla syyllä: Toivottavasti löydät sopivan monta asiakasta!
niistä vanhemmista vähän ajetuista yksilöistä joita sielläkin on.
olisi vähemmän veroja ja autokin olisi halvempi kun ostaisi yksityiseltä.
enhän täälläkään osta autoliikkeistä. mitä vähemmän on välistä vetäjää sitä halvempaa se on.
Kauniita ajatuksia, kauniita ajatuksia jos sanot että: olen kiinnostunut toimittamaan ainoastaan uudehkoja / muutaman vuoden vanhoja autoja joilla on kunnon tausta ja mieluiten isompien ja tunnrttujen liikeiden takuuautoja.
Täällä Suomessa on jo liikkeissä myynnissä tuollaisia pelejä. Tax-Free hinta on 2000 - 3000 euroa korkeampi kuin vastaavan Mobile.de:n auto.
Uskaltaisin väittää että ei kannata.
Ja lopuksi itse en ostaisi ikinä autoa näkemättä sitä ensin.
Ei ollut mikään vittuilu viesti vaan kehotan laittamaan jäitä hattuun itse kullekkin.
Vai ovatko ne autot Belgiassa kauheasti halvempia kuin Saksassa?
Mieluummin mä ainakin autoni Belgiasta hakisin, koska siellä on sentään nopeusrajoitukset.
saa samaan hintaan paremman, vähemmän ajetun auton? Ei se hinta ole ainoa kriteeri.
Ainakin tietyt merkit ja niiden isomoottoriset mallit ovat olleet vuosia Belgiassa halvempia kuin Saksassa. Siitä huolimatta Saksan valikoimat ovat tietysti ainakin kooltaan aivan omaa luokkaansa. Kuitenkin on hyvä kun on vaihtoehtoja.
Lopuksi: Ei kai kaikki näihin autoasioihin "sekaantuvat" pyrikkään rikastumaan/tekemään leipäänsä mukana olollaan - ja hyvä niin.