Mahtaako suomessa olla ollenkaan Hummvee/Hummer maastureita myynnissä/yksityisillä omistajilla? Jos tiedätte asiasta mitään niin pistä vastausta. Kiitos jo etukäteen.
Turussa on tämän kesän ajellut suomessa rekisteröity maastoväreissä oleva avolava, jossa jonkin sortin matala kontti.
Koskenkorvalla Jari Mäellä on musta, VW termein doppeli, jonka katolla on/oli parimetrinen makkara. :) Lienee jokin mainos auto.
Lisäksi lehdissä on suomalaisissa kilvissä esiintynyt ainakin musta farmari ja tumman harmaa doppeli.
Hummer on rekisteröity Suomessa kuorma-autoiksi, jolloin niistä ei mene autoveroa, joten ulkomailta tuonti on ihan varteenotettava vaihtoehto.
0Äänestä
Yankee
... löytyykös tyypitys KA:ksi Suomessa?
Muutoinhan ei saa kilpiin kuin ainoastaan, jos kyse muuttoautosta, joita tyypitys ei koske.
Vaikka autoveroa ei mene, menee tulli (12%) ja alv (22%)...
0Äänestä
Hummeri
Yankee kirjoitti:
... löytyykös tyypitys KA:ksi Suomessa?
Muutoinhan ei saa kilpiin kuin ainoastaan, jos kyse muuttoautosta, joita tyypitys ei koske.
Vaikka autoveroa ei mene, menee tulli (12%) ja alv (22%)...
Ajattelin lähinnä tuontia EU:n alueelta. Silloin ei makseta alvia eikä tuontitulliakaan, koska ne on maksettu jo aikanaan esim. Saksaan tuotaessa. Toki ne on lisätty auton hintaan, mutta ei tarvitse murehtia ylimääräisistä tulleista ja niiden määräytymisen perusteista. Yksityisen ihmisen on paljon helpompi ostaa auto Eu:sta kuin USA:sta.
Tyypityksestä en tiedä, mutta ostaessa auton valtuutetulta jälleenmyyjältä esim. Saksasta, on pyydettävä lisäksi ns. vaatimustenmukaisuustodistus, jonka avulla rekisteröinti pitäisi onnistua Suomessa ilman ongelmia.
0Äänestä
Yankee
Hummeri kirjoitti:
Ajattelin lähinnä tuontia EU:n alueelta. Silloin ei makseta alvia eikä tuontitulliakaan, koska ne on maksettu jo aikanaan esim. Saksaan tuotaessa. Toki ne on lisätty auton hintaan, mutta ei tarvitse murehtia ylimääräisistä tulleista ja niiden määräytymisen perusteista. Yksityisen ihmisen on paljon helpompi ostaa auto Eu:sta kuin USA:sta.
Tyypityksestä en tiedä, mutta ostaessa auton valtuutetulta jälleenmyyjältä esim. Saksasta, on pyydettävä lisäksi ns. vaatimustenmukaisuustodistus, jonka avulla rekisteröinti pitäisi onnistua Suomessa ilman ongelmia.
ALV asian luulisi olevan noin, mutta paljon on ongelmia ollut ja siksi kannattaa hakea verottajalta ennakkopäätös, jos auto on jo tiedossa.
Sanovat ne tutut jotka ovat tuoneet jenkkejä mm. Saksasta, että tulli määräytyy auton alkuperä- / valmistusmaan ei ostomaan mukaan. Eli Amerikkalaisvalmisteilta peritään Suomeen tuotaessa toiseen kertaan tullia. Varmista asia Tullista. Omani ovat tulleet suoraan "suurenveden takaa", sillä hinnat aivan toisia siellä ja on valinnan varaa...
Isoja maastureita, esim. Suburban, ei ole vuoden -97 jälkeen tyypitetty Suomeen (eikä kait EU-alueellekaan), joten tuonti on minimaalista muuttoautotuontia..
Maahantuontikatsastukseen vaadittava vaat.m.todistuksen saa tarvittaessa myös suom. virall.edustajalta (hävyttömään hintaan) tai suoraan valmistajalta... sillä vain todistetaan, että tuomasi auto täyttää vaadittavat melu-, saaste ja turvallisuusnormit. Ilman sitä ei auta vaikka vieressä seisoisi edellisen sarjanumeron auto todisteena aiemmasta hyväksynnästä. Siitä huolimatta rekisteröintiin pitää olla tyyppihyväksytty esim. kuorma-autoksi Suomessa, jos sellaiseksi sen haluat (paitsi nuo muuttoautot).
0Äänestä
G-69
Jos oot moista hankkimassa kysele MVA-huollosta se nääs huoltaa suomessa olevat hummerit ja tietää kyllä kaiken hummerista ja niiden saatavuudesta,MVA-huolto sijaitsee tuolla savonlinnassa.
0Äänestä
GM
Suomalaisissa lehdissä esiintyneet yksilöt ovat olleet varustettu Chevyn 6,5 dieselillä ja Suburbanin vaihteistolla, joten Metro-Autostakin löytyy varmaankin apua huoltoihin.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Turussa on tämän kesän ajellut suomessa rekisteröity maastoväreissä oleva avolava, jossa jonkin sortin matala kontti.
Koskenkorvalla Jari Mäellä on musta, VW termein doppeli, jonka katolla on/oli parimetrinen makkara. :) Lienee jokin mainos auto.
Lisäksi lehdissä on suomalaisissa kilvissä esiintynyt ainakin musta farmari ja tumman harmaa doppeli.
Hummer on rekisteröity Suomessa kuorma-autoiksi, jolloin niistä ei mene autoveroa, joten ulkomailta tuonti on ihan varteenotettava vaihtoehto.
... löytyykös tyypitys KA:ksi Suomessa?
Muutoinhan ei saa kilpiin kuin ainoastaan, jos kyse muuttoautosta, joita tyypitys ei koske.
Vaikka autoveroa ei mene, menee tulli (12%) ja alv (22%)...
Ajattelin lähinnä tuontia EU:n alueelta. Silloin ei makseta alvia eikä tuontitulliakaan, koska ne on maksettu jo aikanaan esim. Saksaan tuotaessa. Toki ne on lisätty auton hintaan, mutta ei tarvitse murehtia ylimääräisistä tulleista ja niiden määräytymisen perusteista. Yksityisen ihmisen on paljon helpompi ostaa auto Eu:sta kuin USA:sta.
Tyypityksestä en tiedä, mutta ostaessa auton valtuutetulta jälleenmyyjältä esim. Saksasta, on pyydettävä lisäksi ns. vaatimustenmukaisuustodistus, jonka avulla rekisteröinti pitäisi onnistua Suomessa ilman ongelmia.
ALV asian luulisi olevan noin, mutta paljon on ongelmia ollut ja siksi kannattaa hakea verottajalta ennakkopäätös, jos auto on jo tiedossa.
Sanovat ne tutut jotka ovat tuoneet jenkkejä mm. Saksasta, että tulli määräytyy auton alkuperä- / valmistusmaan ei ostomaan mukaan. Eli Amerikkalaisvalmisteilta peritään Suomeen tuotaessa toiseen kertaan tullia. Varmista asia Tullista. Omani ovat tulleet suoraan "suurenveden takaa", sillä hinnat aivan toisia siellä ja on valinnan varaa...
Isoja maastureita, esim. Suburban, ei ole vuoden -97 jälkeen tyypitetty Suomeen (eikä kait EU-alueellekaan), joten tuonti on minimaalista muuttoautotuontia..
Maahantuontikatsastukseen vaadittava vaat.m.todistuksen saa tarvittaessa myös suom. virall.edustajalta (hävyttömään hintaan) tai suoraan valmistajalta... sillä vain todistetaan, että tuomasi auto täyttää vaadittavat melu-, saaste ja turvallisuusnormit. Ilman sitä ei auta vaikka vieressä seisoisi edellisen sarjanumeron auto todisteena aiemmasta hyväksynnästä. Siitä huolimatta rekisteröintiin pitää olla tyyppihyväksytty esim. kuorma-autoksi Suomessa, jos sellaiseksi sen haluat (paitsi nuo muuttoautot).
Jos oot moista hankkimassa kysele MVA-huollosta
se nääs huoltaa suomessa olevat hummerit ja tietää kyllä kaiken hummerista ja niiden saatavuudesta,MVA-huolto sijaitsee tuolla savonlinnassa.
Suomalaisissa lehdissä esiintyneet yksilöt ovat olleet varustettu Chevyn 6,5 dieselillä ja Suburbanin vaihteistolla, joten Metro-Autostakin löytyy varmaankin apua huoltoihin.