Nummentien shikaani nurin

Tämä on jo kolmas kerta kun auto osuu Nummentien shikaaniin ja tällä kertaa liikennemerkitkin ovat solmussa.
Kyse ei ole osaamisesta ajaa autolla vaan typerästi suunnitellusta kaventumasta suoralla tiellä. Ajatelkaapa talvea ja lumentuloa, tienaurausta ja miettikää kuinka kapeaksi kohta tiessä silloin muodostuu ja kuinka lumi peittää shikaanin kulmat.
Hohhoijaa...

Hannu Mikkola kirjoitti:

Tämä on jo kolmas kerta kun auto osuu Nummentien shikaaniin ja tällä kertaa liikennemerkitkin ovat solmussa.
Kyse ei ole osaamisesta ajaa autolla vaan typerästi suunnitellusta kaventumasta suoralla tiellä. Ajatelkaapa talvea ja lumentuloa, tienaurausta ja miettikää kuinka kapeaksi kohta tiessä silloin muodostuu ja kuinka lumi peittää shikaanin kulmat.
Hohhoijaa...

Erittäin lyhytnäköistä toimintaa asiasta päättäneillä. Tulee vielä paljon ongelmia. Vauhtiahan ne eivät hillitse lainkaan. Nyt samalla kaasulla pitää vain ajetaaa vaarallisen shikaanin läpi. Kaikkein urheiluhenkisimmät painanevat vielä lisää kaasuakin.

kadun mies kirjoitti:

Erittäin lyhytnäköistä toimintaa asiasta päättäneillä. Tulee vielä paljon ongelmia. Vauhtiahan ne eivät hillitse lainkaan. Nyt samalla kaasulla pitää vain ajetaaa vaarallisen shikaanin läpi. Kaikkein urheiluhenkisimmät painanevat vielä lisää kaasuakin.

Hölmöläisyyden huippu.... se tosiaan päättyy suoraan ajoväylälle. Karkuun ei pääse jos auto osuu kohdalle!

Taas Lohjalla apinamaista toimintaa... suoraan kummelista!

Hannu Mikkola kirjoitti:

Tämä on jo kolmas kerta kun auto osuu Nummentien shikaaniin ja tällä kertaa liikennemerkitkin ovat solmussa.
Kyse ei ole osaamisesta ajaa autolla vaan typerästi suunnitellusta kaventumasta suoralla tiellä. Ajatelkaapa talvea ja lumentuloa, tienaurausta ja miettikää kuinka kapeaksi kohta tiessä silloin muodostuu ja kuinka lumi peittää shikaanin kulmat.
Hohhoijaa...

Viime talvenakin radan puoleisella saattoi olla metrin levyinen lumikinos aurauksen seurauksena.
Kuka ala-asteen työharjoittelija on suunnitellut nuo shikaanit? Ja eikö saada edes nimiä esiin virheellisestä suunnittelusta? Onko se ollut sama henkilö, joka melkein sai Lohjalle liikenneympyrään kalliin tilataideteoksen; siis lue "pilataideteos".

Hannu Mikkola kirjoitti:

Tämä on jo kolmas kerta kun auto osuu Nummentien shikaaniin ja tällä kertaa liikennemerkitkin ovat solmussa.
Kyse ei ole osaamisesta ajaa autolla vaan typerästi suunnitellusta kaventumasta suoralla tiellä. Ajatelkaapa talvea ja lumentuloa, tienaurausta ja miettikää kuinka kapeaksi kohta tiessä silloin muodostuu ja kuinka lumi peittää shikaanin kulmat.
Hohhoijaa...

shikaanin vika että siihen autolla osuu?Vika kyllä enempi siinä penkin ja ratin välissä,jos siihen törmää...

se muka kirjoitti:

shikaanin vika että siihen autolla osuu?Vika kyllä enempi siinä penkin ja ratin välissä,jos siihen törmää...

Onko se auton vika, jos osuu Lohjantähdessä pilariin? -Kyllä suunnittelija voisi katsoa peiliin ja myötää virheensä.
Samanlaisia suunnittelun kukkasia on vielä tulossa keskusta-alueelle, kunhan Prisma-rakennelma valmistuu. On mielenkiintoista nähdä kuinka keskustaan suunnitellut liikenneympyrät toimivat.
Laitapa iso kivi tielle ja naura autoilijalle, joka ajaa sen yli. "Sehän on autoilijan vika..."

Topi kirjoitti:

Onko se auton vika, jos osuu Lohjantähdessä pilariin? -Kyllä suunnittelija voisi katsoa peiliin ja myötää virheensä.
Samanlaisia suunnittelun kukkasia on vielä tulossa keskusta-alueelle, kunhan Prisma-rakennelma valmistuu. On mielenkiintoista nähdä kuinka keskustaan suunnitellut liikenneympyrät toimivat.
Laitapa iso kivi tielle ja naura autoilijalle, joka ajaa sen yli. "Sehän on autoilijan vika..."

Onhan se vaihtelua,kun on shikaaneja tiessä.Voi leikkiä vormula kuskia.Olen ihmetellyt Lohjan tie suunnittelua jo pitkään ja ei voi muuta kun jatkaa.

Voisiko joku kertoa minulle mihin noita shikaaneja tarvii? suojatietkin johtavat suoraan kaiteeseen ja kaiteen takana on... ei mitään paitsi junarata ja puskia?
Vai onko niiden tarkoitus jossain vaiheessa tehdä kenties alas asutusalueelle kevyen liikenteen väyliä 100m välein?

Ja kuten joku jo edellä totesi,ei niihin ihmiset hidasta ja itse ainakin kiihdytän niihin. Taidan joku päivä olla itsekkin siinä,mutta minkääs teet,kun keskelle ajorataa tehdään esteitä.Varsinkin kun kulku toisesta suunnasta on esteetön.
Heo haloo siellä suunnitelu puolella.

niin... kirjoitti:

Onhan se vaihtelua,kun on shikaaneja tiessä.Voi leikkiä vormula kuskia.Olen ihmetellyt Lohjan tie suunnittelua jo pitkään ja ei voi muuta kun jatkaa.

Voisiko joku kertoa minulle mihin noita shikaaneja tarvii? suojatietkin johtavat suoraan kaiteeseen ja kaiteen takana on... ei mitään paitsi junarata ja puskia?
Vai onko niiden tarkoitus jossain vaiheessa tehdä kenties alas asutusalueelle kevyen liikenteen väyliä 100m välein?

Ja kuten joku jo edellä totesi,ei niihin ihmiset hidasta ja itse ainakin kiihdytän niihin. Taidan joku päivä olla itsekkin siinä,mutta minkääs teet,kun keskelle ajorataa tehdään esteitä.Varsinkin kun kulku toisesta suunnasta on esteetön.
Heo haloo siellä suunnitelu puolella.

Mielestäni nuo sikaanit ovat tosi typeriä, aina kun koukkaan sen esteen ohi niin vastaan tulevat soittelevat torvea tai vilkuttelevat valoja. Näkeväthän nuo vastaan tulevat että minulla on este edessä ja minun täytyy väistää se ja tottakai se tapahtuu oikealta puolelta koska vasemmalla puolella heti sikaanien jälkeen on autoja parkissa. Selvitin myös noiden sikaanien tarkoituksen ja sehän on se että joutuu väkisinkin hiljentämään 90 km/h 70 km/h ja tuo on testattua tietoa. 90 km/h vauhdissa menee suoraksi se ajo ja kuten olette huomanneet on muutamassa kohdassa merkit vinossa .

Tarja Tuulikki kirjoitti:

Mielestäni nuo sikaanit ovat tosi typeriä, aina kun koukkaan sen esteen ohi niin vastaan tulevat soittelevat torvea tai vilkuttelevat valoja. Näkeväthän nuo vastaan tulevat että minulla on este edessä ja minun täytyy väistää se ja tottakai se tapahtuu oikealta puolelta koska vasemmalla puolella heti sikaanien jälkeen on autoja parkissa. Selvitin myös noiden sikaanien tarkoituksen ja sehän on se että joutuu väkisinkin hiljentämään 90 km/h 70 km/h ja tuo on testattua tietoa. 90 km/h vauhdissa menee suoraksi se ajo ja kuten olette huomanneet on muutamassa kohdassa merkit vinossa .

Ei kun siis vasemmaltahan minä ne ohitan, se oikealta ohitus tapahtu silloin kun yritin pakitella niiden ohi

Tarja Tuulikki kirjoitti:

Mielestäni nuo sikaanit ovat tosi typeriä, aina kun koukkaan sen esteen ohi niin vastaan tulevat soittelevat torvea tai vilkuttelevat valoja. Näkeväthän nuo vastaan tulevat että minulla on este edessä ja minun täytyy väistää se ja tottakai se tapahtuu oikealta puolelta koska vasemmalla puolella heti sikaanien jälkeen on autoja parkissa. Selvitin myös noiden sikaanien tarkoituksen ja sehän on se että joutuu väkisinkin hiljentämään 90 km/h 70 km/h ja tuo on testattua tietoa. 90 km/h vauhdissa menee suoraksi se ajo ja kuten olette huomanneet on muutamassa kohdassa merkit vinossa .

Voi läpi ajaa... luulisin ainankin,en ole kokeillut,mutta on tiukemmistakin mutkista radalla selvitty. Ja edelleen en ole sitä nummentiellä kokeillut,kuhan arvailen;)

Topi kirjoitti:

Onko se auton vika, jos osuu Lohjantähdessä pilariin? -Kyllä suunnittelija voisi katsoa peiliin ja myötää virheensä.
Samanlaisia suunnittelun kukkasia on vielä tulossa keskusta-alueelle, kunhan Prisma-rakennelma valmistuu. On mielenkiintoista nähdä kuinka keskustaan suunnitellut liikenneympyrät toimivat.
Laitapa iso kivi tielle ja naura autoilijalle, joka ajaa sen yli. "Sehän on autoilijan vika..."

hirveäkin päin vain koska se on tiellä??et siis väistä sitäkään,tasan oma moka jos päin shikaania ajaa,vika edelleen penkin ja ratin välissä jos tömähtää,ja jos ei osumatta pilariin pysty ajamaan lohjantähden parkkihallissa,voi auton jättää kotiin ja kävellä.