Mitkäs on vaunun renkaisiin liittyvät määräykset talvisaikaan?
Talvivaunuilu
kesävaunulla
122806
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 12
Vanhimmat
Jarrullisessa vaunussa käytettävä (vedettäessä liikenteessä) joulu-helmikuussa talvirenkaita.
- jos vetoautossa nastat, vaunussakin oltava
- jos vetoautossa kitkat, niin vaunussa saa olla kitkat tai nastat
Thanks.
Nyt tuntuu pärjäävän tällaisella kolmenvuodenajan vaunullakin. Pihalla trumatic (ilman sähköä, lämmöt ulkolämmöt nollan pinnassa, sisällä 21) tuhisi viikon eikä kaasu saati akku näyttänyt mitään loppumisen merkkejä ;)
Aina talvirenkaita kun sellaiset on vetoautossa.
Jos vetoautossa on kitkat kesällä, pitää sellaiset olla vaunussakin kesällä.
Vaunussa oltava myös nastat jos on vetoautossa.
Vaunussa saa olla nastat jos vetoautossa kitkat.
Nyrkkisääntö: Vaunussa oltava aina vähintään samantasoiset tai parempitasoiset renkaat kuin vetoautossa.
"Jos vetoautossa on kitkat kesällä, pitää sellaiset olla vaunussakin kesällä."
Ei kai nyt sentään?
että myös kesällä, jos vetoautossa on kitkarenkaa niin vastaavat vaaditaan vaunussakin?
Maaliskuun 5 päivä.
Tieliikennelain mukaan kesä.
Tulin vaunu kanssa Udenkaarlepyyn risteykseen jossa ratsia.
Poliisin kanssa pitkä väittely siitä kun autossa kitkat ja vaunussa kesärenkaat.
Kirjat tongittiin ja todettiin että jos autossa on talvirenkaat pitää ne olla vaunussakin, oli vuodenaika mikä tahansa.
Sanoin poliisille että itse luokittelen kesällä kitkat kesärenkaiksi, johon poliisi huumorimiehenä sanoi että sitten pitää laittaa tuohon vaunuunkin samatasoiset kesärenkaat.
Sakkoja ei tullut, suullinen huomautus vain, olivat liikkuvia jotenka eivät yhtä niuhoja kuin paikalliset.
En ole vaunuun laittanut kesärenkaiksi kitkoja, eikä ole siitä kesäkelillä sanomista tullut.
Mutta jos tieliikennelakia seurataan on asia näin. Talvella on nykyään nastat vaunussa.
mutta mistään en löytänyt kyseistä "sääntöä". Kerrottiin vain, että jos vetoautossa on nastat, niin yli 750kg:n perävaunussa on oltava myös nastat. Epäilyni kohdistuu vahvasti kyseisten "tarkastajien" tiedonpuutteeseen.
Ei pidä paikkaansa, poliisimiehen tulkinta on virheellinen. Akselikohtaisesti pitää renkaiden ominaisuus olla samanlainen, ei muuta. Asetus ajoneuvojen käytöstä tiellä kertoo asian.
kertoman mukaan kesällä on VAIN kesärenkaita. Siis nastattomat talvirenkaat ovat kesällä kesärenkaita ja ne saa ajaa siihen 1,6 milliin asti.
Kävin joskus kysymässä ja tällaisen vastauksen sain.
millaisia kokemuksia (ei siis rengas enää ;) porukoilla on näistä keveistä "kolmenvuodenajan" vaunista tällaisessa kevyessä talvikäytössä?
ja elä sen mukaan. Kolmen vuodenajan vaunu kyllä toimii talvellakin, mutta se vaatii lähinnä mukavuussyistä virityksiä, joita valmistaja ei ole tehnyt.
Jos sulla on ilmalämmitys, niin se on nopeampi, mutta ilma on kuivempaa eikä lämpö jakaudun tasaisesti. joudut ainakinsäätelemään suulakkeita lämmön tasaamiseksi tai jopa hankkimaan lisää pahviputkea ja venttiilejä.
Eristeet ovat ohuempia joten on hyvä hankkia esim jälkiasennettava lämpömatto lattiaan, niin on mukavanpi kävellä (ilman reinoja)ja alkusykystä lattialämmitys riittää pelkästään vaunun lämmitykseen. Näitä elementtejä on useannimisiä.
On ehkä hyvä sulkea joku raitisilman tuloaukko vedon hillitsemiseksi (itsellä 1 3:sta kiinni talvisin).
Voit joutua käyttämään pientä lämmitintä melkein täysillä jos se on tehoton (esim. truma 3002) mutta silläkin pärjää yli -20 pakkasiin.
Unohda varsinaisten vesisäiliöiden käyttö, niin ei tule haavereita. Käytä irtosäiliöitä tai kannuja.
Jos vaunu on jossakin kaukana, niin on hyvä virittä se niin että joku laittaa lämmön jo etukäteen päälle ja onhan niitä elektonisiakin laitteita,joilla lämmön saa kytketyksi.
Vielä juolahti mieleen,että halvin lattiaeriste on laittaa pari retkeilijän makuu-alustaa maton alle.
Tähän tapaa viritellen ja rakennellen saa kesävaunusta halvalla talvikelpoisen jos nyt ei ihan extreme olosuhteisiin, niin ainakin pääosan talvea sille pärjää.
Ja tietysti etuteltta/pieni tuulikaappi on hyväksi vedon torjunnassa eikä tarvi mennä heti ovesta tuiskuun ja tarviihan ne harrastusvälineetkin jonkin suojan/säilön.
Noi tuli aluksi mieleen, rohkeasti yrittämään.