Ne on sen verran tyhmiä julleja, ett ajaa kelillä kuin kelillä talla pohjassa ja luulee pääsevänsä muutaman minuutin aikaisemmin perille tai kahville huoltoasemalle, jossa on sovittu toisen julli-kaverin kanssa tapaaminen.
Tänäänkin oli yksi rekka ojassa kyljellään, paskaa jäkeä oli tullut.
Tänäänkin oli yksi rekka ojassa kyljellään, paskaa jäkeä oli tullut.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Voisikohan sekin ulos ajo johtua muustakin tekiöistä kun siitä ainaisesta kiireestä ja oletko koskaan kokeillut miten vaikeaa on Yhdistelmän ajo ja hallinta, se on hieman erillaista kuin sinä ajat sinun pienen pienellä henkilö autolla, yhdistelmän ajoon tarvitaan hieman enemmän!
Henkilö auton ajajissakin löytyy ongelmia ja puutteita aivan kuin meissä Yhdistelmänkuljettajissakin!
lueskelin sun kirjotusta ja kyselisin sulta että paljonkos olet ajanut rekalla tai muulla kun polkupyörällä.suurin osa riskin ottajista on henkilö autoilijoita,EI AMMATTIHENKILÖITÄ!!
Tämä erittäin tärkeä havainto kas kun en tullut sitä aikananaan ajatelleeksi. Kun tuo poikani ajaa nykyisin ja on ensiviikolla taas yövuorossa ja räntääkin on vielä luvassa täytyy kerto että jää kotiin äiteen ja minun kanssa että ei tapa tienpäällä ihmisiä.
Kuuleeppas nyt hogganipoika!
Parempi ettet meidän yhdistelmäsanakuskien kanssa ala kun et kuitenkaan ole ajanut edes tandem pyörällä.
:)
Elä puhu kun et tiedä taidat olla mopomies maanteiden kauhu
Kyllä täytyy ihmetellä miten nykyajan kuskit kaahaa oli keli mikä vaan.Helsingissäkin hämeenlinnanväylällä painetaan kahdella kaistalla kilpaa ja on ruuhka aika?Ei sitä ei vanha kuski ymmärrä!Älkää perkele kaahatko kun tiedätte että jos tulee paniikkijarrutus lähtee perä rinnalle ja oja kutsuu.Kysykää kahvipaikassa vanhoilta jermuilta kuinka ajetaan koska ne jullit on kiertäny jo maata tosi paljon.lopuksi nuoremmille kuskeille ÄLKÄÄ PUHUKO KÄNNYKKÄÄN KUN AJATTE!
nyky kuskeissa tosiaan on niitä, jotka huonolla liikenne käyttäytymisellä tuhoavat rahtareiden mainetta. tunnen paljon kyseisen ammattiryhmän edustajia ja täytyy sanoa et suurin osa on erittäin reilua\huumorint\vastuuntuntoista porukkaa.
olen ite nuori kuski ja ajanu 7v eli sen aikaa kun kortti on ollu. vaara tilanteita on ollu paljon kun on henkilö auto tullu vastaan väärää kaistaa tai lähteny ohittamaan ruotsissa liikenne sujuu todella kauniisti jokaisen kannalta siellä ei ohitella niin ku suomessa ja ollaan kohteliaita esim: kun annat rekalla tietä niin siellä kiitetään vilkulla! eli menkää ruotsiin harjoittelemaan ajamista
haluaisin oman kommettini tähän.
olen vetäytynyt rekkahommista jo kohta 6 vee, jolloin olin 17 vee siinä hommassa.
kerkesin jo sen lyhyen ajan sisällä nähä muutamia seikkoja.
kaikki olemme tiellä saman veroisia, kaikki olemme ihmisiä,kaikkia meitä koskee samat liikenne säännöt,
henkilöauton kuljettajalla on helpompi siirtyä syrjään kun liukaat yllättää,tosin kuin rekoilla, ei oikein noinvaan sovi pysäyttää missä vaan koska renkaat ovat lämpimät ja senmukaan kun hetken pitää vaikka kusitaukoa voi renkaat sulaattaa itsensä paikalleen, jolloin lähtö vaikeutuu.
henkilöautoilla ajaminen ei tarvi ottaa huomioon onko perän ylitys haittana kun kääntää ahtaissa paikoissa,tai oikaiseeko perävaunu tai onko korkeus haittana jos siltaa pitää alittaa.
rekkamiehillä on kokoajan se taakka mielessä että joutuu alituisesti suunnittelemaan jos meinaa pysäköidä jossain, tai meinaa suorittaa lastaus puru tai muuta vastavaa toimenpiteitä, tosin kuin henkilöauton kuskeilla jossa vaan vedetään käsijarrut päälle ja mennään vaikka nurkantaakse suorittamaan vesilastin tyhjentyminen.
helsingissä ajaaminen henkilöautojen seassa on välillä tosi kinkistä puuhaa koska siellä vallitsee minä minä minä ajatusmaailma. eteenkin pikkuautokuskeilla, ja koitappas olla ystävällinen isoauto se ei ole aina niin palkitsevaa, voi hyvä luoja miten paljon harmia ne pikkukuskit voivat aiheuttaa isoille, eiku minä ensin ja minä ensin koska tuo iso on niin hidas,niimpäs niitä tilanteita sattuu!
toivon sulle hoggan hyviä ja makoisia yöunia sillävälin kun teiden isot ahertava yönpimeydessä, ja kun heräät, rekkakuskit heräävät auton hytissä jossain huoltsikalla missä alkaa arki mustanpuhuvalla kahvilla sillävälin kun hoggan keittelee itelleen puurot ja syö paahtoleipiä marmelaadilla.
toivotan sulle hoggan hyvää iltaa ja mukavia tv katseluhetkiä sillävälin kun rekkakuski on päivällä vaihtanut kuormaa ja suunntaa tiensä toiseenpäähän kotimaatamme. toivon hogganille hyvää viikonloppua sillävälin kun jotkut rekkakuskeista ei suo mahollisuutta tulla kotiin perheittensäluo lauantai sununtai viettoon,sillä he voivat joutua istua hytissään odottelemassa maanantai aamua jolloin olis uus viikko eessä ja mahollisuus tulla ensviikonlopulla kotiin!
hyvä hoggan, ei ne oo muitten kiusana liikenteessä, vaan liikuttamassa tavaraa että sulla olis kaupasta jotain ostettavaa, kun omasta kaapista loppui leipä, voi maito puurot ym ym.
ps. tuskimpa sun lähimyymälälle lähiaikoina rakennetaan junakiskot jotta rekat voitais vähentää ettei ne olis teidän ojissa jatkuvasti!
Hyppää ny kuule jätkä hoggani sinne prunniin ku vielä kerkiät ennen talven tuloa!
Mikäli et tiedä mitä PRUNNI tarkoittaa,
niin älä saatana rupia puhumaan ammattikuskeista täälä paskaa!
Sinä et tiedä paskankaan vertaa ajo hommeleista,
jotenka tuki turpas!
kesällä kerrottiin erään kahden ihmisen kuolemaan johtaneen rekkaonnettomuuden uutiosoinnin yhteydessä, että päivittäin yksi rekka on suistuu tieltä. Tämä antaa mielestäni ajateltavaa. Miksi näin? Johtuuko se nopeuksista, teiden huonosta kunnosta, kelistä, ajoneuvojen kunnosta, kuljettajien osaamattomuudesta/varomattomuudesta vai muun liikenteen piittaamattomuudesta. Ei liene yhtä syytä, mutta kyllä rekkojen kuljettajien tulisi mielestäni ammattilaisina ja raskaankaluston ajajina olla vielä himpun verran varovaisempia ja välttää kaikkea riskin ottamista liikenteessä.