PUHUIKO KONGINKANKAA REKKAKUSKI ´PUHELIMESSA?

Ollaankohan selvitetty lainkaan sitä, puhuiko rekkakuski Konginkankaan onnettomuutta edeltävinä sekunteina puhelimeen? Useimmilla rekkakuskeilla on korvalla luuri tai känny ajaessaan pitkin teitä. Varmaan siinä jutellesa herpaantuu liikenneolosuhteiden seuraaminen, kunnes perävaunu alkaa mennä ohi. Seuratkaapa vaikka moottoriteillä vastakkaiseen suuntaan menevien kuskein puheinnokkuutta. Helppoa nähdä valoisalla säällä.
202543
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 20

Vanhimmat

raskaan liikenteen loppuvan suomen teillä. Koska leipä ja pa...apaperihan ei lopu kaupoista, koska junat voivat toimittaa kaiken suoraan kaupan lastauslaitureille, koska suomen rautatieverkosto on niin kattava, ja koska ketään ei jää junien alle, koska kaikki vartioimattomat tasoristeykset on poistettu.

Äänestä
  • Haluan ammattikuskien keskittyvän ajamiseen ja auton ohjaamiseen!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

    Äänestä

  • make taas kirjoitti:

    Haluan ammattikuskien keskittyvän ajamiseen ja auton ohjaamiseen!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

    tarvitseeko h-autoilijoiden ja poliisien keskittyä ajamiseen vai koskeeko tuo sun lausahduksesi vain rekkakuskeja?mulla tulee päivittäi vastaan paljon h-autoja,poliiseja,takseja,pakettiautoja joissa kaikissa puhuu kuski puhelimeen vai onko se rekkakuski se paha ku sillä on iso auto?

    Äänestä

  • Mitenhän tän asian nyt oikein loppuun ajattelit?
    Miten ihmeessä kuvittelit junan mahtuvan johonkin pienen kaupan laiturille menemään?
    Rakennetaanko kiskot joka ainoaan kauppaan myös?
    kuka sen kaiken maksais? No kuluttaja tietenkin ja se veski paperin hinta nousis n.kymmenkertaiseksi jos se junilla kauppaan tuodaan..
    Niin ja niitä tasoristeyksiä pitäis olla vieri vieressä ettei kukaan ei jäis alle..

    Sun pitäis joskus lähtee tuonne tien päälle kattomaan minkälaisia paikkoja myö isoilla autoilla ajetaan ja alkaa sit pohtia sun "juna ehdotusta" uudelleen..

    Äänestä

  • tarvitseeko kirjoitti:

    tarvitseeko h-autoilijoiden ja poliisien keskittyä ajamiseen vai koskeeko tuo sun lausahduksesi vain rekkakuskeja?mulla tulee päivittäi vastaan paljon h-autoja,poliiseja,takseja,pakettiautoja joissa kaikissa puhuu kuski puhelimeen vai onko se rekkakuski se paha ku sillä on iso auto?

    ON! Vastuu muista tiellä liikkujista on ISO! Tappokoneilla ajelette kesärenkailla ympäri vuoden!!!!!!!!

    Äänestä

  • make kirjoitti:

    ON! Vastuu muista tiellä liikkujista on ISO! Tappokoneilla ajelette kesärenkailla ympäri vuoden!!!!!!!!

    Miä kävin kyl laittamas jo hyvän aikaa ennen liukkaita talvirenkaat alle,on oikein nastatkin edessä..Vetopyörissä ei voi käyttää nastoja kovempien painojen takia kun repii renkaat hajalle...Auttoiko tämä mitään?
    Ja ei ne ole "tappokoneita" jos olisivat ni ei niitä meille valmistettaisi..

    Äänestä

  • rekkakuski23v kirjoitti:

    Miä kävin kyl laittamas jo hyvän aikaa ennen liukkaita talvirenkaat alle,on oikein nastatkin edessä..Vetopyörissä ei voi käyttää nastoja kovempien painojen takia kun repii renkaat hajalle...Auttoiko tämä mitään?
    Ja ei ne ole "tappokoneita" jos olisivat ni ei niitä meille valmistettaisi..

    Tiedät itsekin vallan hyvin, millaisilla renkailla rekat kulkevat. Lopeta jo ja mene itteesi. Äläkä ajele puskurissani. Itse pidän jarrujalkaa polkimella sen verran, että jarruledit palavat sinulle.

    Äänestä

  • Heikki kirjoitti:

    Tiedät itsekin vallan hyvin, millaisilla renkailla rekat kulkevat. Lopeta jo ja mene itteesi. Äläkä ajele puskurissani. Itse pidän jarrujalkaa polkimella sen verran, että jarruledit palavat sinulle.

    Ei me nyt jumankauta niin tyhmiä olla, että ajellaan tuolla lumén ja jään keskellä kesärenkailla ja sitä uskallanpa väittää, että rekoissa taitaa olla jopa paremmat talvirenkaat, kun sun taunuksessas !! Itte ainakin laitatan aina syksyllä uuret talvipinnat ja keväällä ne muuttuu automaattisesti kesäpinnaksi ja ennenkun kuluvat syksyllä liian loppuun niin taas laitetaan talvirengasta alle tulevaa talvee varten.

    Äänestä

  • rahatri kirjoitti:

    Ei me nyt jumankauta niin tyhmiä olla, että ajellaan tuolla lumén ja jään keskellä kesärenkailla ja sitä uskallanpa väittää, että rekoissa taitaa olla jopa paremmat talvirenkaat, kun sun taunuksessas !! Itte ainakin laitatan aina syksyllä uuret talvipinnat ja keväällä ne muuttuu automaattisesti kesäpinnaksi ja ennenkun kuluvat syksyllä liian loppuun niin taas laitetaan talvirengasta alle tulevaa talvee varten.

    Niin tehdään meidänkin autojen renkaille..
    Ja varmast moni muukin autoilija/liikennöitsijä..

    Äänestä

  • rekkakuski23v kirjoitti:

    Mitenhän tän asian nyt oikein loppuun ajattelit?
    Miten ihmeessä kuvittelit junan mahtuvan johonkin pienen kaupan laiturille menemään?
    Rakennetaanko kiskot joka ainoaan kauppaan myös?
    kuka sen kaiken maksais? No kuluttaja tietenkin ja se veski paperin hinta nousis n.kymmenkertaiseksi jos se junilla kauppaan tuodaan..
    Niin ja niitä tasoristeyksiä pitäis olla vieri vieressä ettei kukaan ei jäis alle..

    Sun pitäis joskus lähtee tuonne tien päälle kattomaan minkälaisia paikkoja myö isoilla autoilla ajetaan ja alkaa sit pohtia sun "juna ehdotusta" uudelleen..

    olet suorastaan pelottavan yksinkertainen jannu...

    Äänestä

  • Heikki kirjoitti:

    Tiedät itsekin vallan hyvin, millaisilla renkailla rekat kulkevat. Lopeta jo ja mene itteesi. Äläkä ajele puskurissani. Itse pidän jarrujalkaa polkimella sen verran, että jarruledit palavat sinulle.

    Ei jumalauta isoa autoa saa talvella liikkeelle millään kesägummeilla. Meillä on nastakiekot edessä ja Noktoppia vetosissa, ei muuten talvesta tulis mitään. Hiestä sinä vaan jarrupalas pilalle.

    Äänestä

  • rekkakuski23v kirjoitti:

    Mitenhän tän asian nyt oikein loppuun ajattelit?
    Miten ihmeessä kuvittelit junan mahtuvan johonkin pienen kaupan laiturille menemään?
    Rakennetaanko kiskot joka ainoaan kauppaan myös?
    kuka sen kaiken maksais? No kuluttaja tietenkin ja se veski paperin hinta nousis n.kymmenkertaiseksi jos se junilla kauppaan tuodaan..
    Niin ja niitä tasoristeyksiä pitäis olla vieri vieressä ettei kukaan ei jäis alle..

    Sun pitäis joskus lähtee tuonne tien päälle kattomaan minkälaisia paikkoja myö isoilla autoilla ajetaan ja alkaa sit pohtia sun "juna ehdotusta" uudelleen..

    pitäisi lailla määrätä vähintään 10v. kokemus tavallisella 2-akselisella max 18.000kg ennen rekanrattiin siirtymistä ja nostaa rekka-auton kulj. palkkoja, ett saataisiin hyvä kuskeja liikenteeseen.
    Ei rekkaa voi ajaa muutaman vuoden kokemuksella.

    Äänestä

  • Kokemus kunniaan kirjoitti:

    pitäisi lailla määrätä vähintään 10v. kokemus tavallisella 2-akselisella max 18.000kg ennen rekanrattiin siirtymistä ja nostaa rekka-auton kulj. palkkoja, ett saataisiin hyvä kuskeja liikenteeseen.
    Ei rekkaa voi ajaa muutaman vuoden kokemuksella.

    Jokaisen kuljettajan on tartuttava,ensimmäisenkin kerran rekankin rattiin, ei synny kymmenen vuoden kokemuksen omaavia rekkakuskeja noin suitsait.

    Äänestä

  • Ammattimies!! kirjoitti:

    Jokaisen kuljettajan on tartuttava,ensimmäisenkin kerran rekankin rattiin, ei synny kymmenen vuoden kokemuksen omaavia rekkakuskeja noin suitsait.

    Kokemus ei tee ammattimiestä vaan paljon tärkeämpää on asenne. Tuolla vanhojen ammattikuskien lisäksi ihan liikaa niitä 20-30v ajaneita "teiden kuninkaita" jotka roikkuvat kiinni siinä henkilöauton takapuskuissa, ajavat koko ajan vasten rajoitinta, pitävät sumuvalot aina päällä ja tekevät muutenkin kaikki mahdolliset rikkomukset ja vaarantavat kaiken ympärillä olevan turvallisuuden 60t:n yhdistelmää asennevammaisesti ajaen.

    Paljon näkee myös nuoria, juuri aikuiskoulutuskeskuksesta valmistuneita, hyvinkoulutettuja kuljettajia, joilla asenne ja tiedot ovat kohdallaan, he eivät moisiin piittaamattomuuksiin syyllisty ja vaikka autonkäsittelytaito heillä ei vättämättä olekkaan vielä yhtähyvä kuin näillä sankareilla, on perillepääsy terveen asenteen takia paljon varmempaa. Ikävä kyllä myös nuorista kuskeista löytyy niitä asennevammaisia, joiden määrä kyllä varmaan laskee jossain välissä, kun aletaan vaatimaan kortia varten ammattitutkinto eikä pelkkää inssiä.

    Mieluummin siis se nuori, terveasenteinen ja hyvinkoulutettu kuljettaja kuin vanha kaahari, joka on voittanut rekkakortin arpajaisista.

    Äänestä

  • on kyllä huima idea sulla..joka ei kuuna päivänä toimisi..et ilmeisesti tajua kuinka sun ostamat tavarat ja niiden saanti on juuri rekkakuskien ansiota!jos kuskit lakkaisivat vaikka viikoksikin ajamatta niin pulassa oltaisiin..Arvostan kuskeja ja heidän työtään.. :D..turvallisia kilometrejä ja valvottuja öitä kuljettajille!

    Äänestä

  • s100 kirjoitti:

    on kyllä huima idea sulla..joka ei kuuna päivänä toimisi..et ilmeisesti tajua kuinka sun ostamat tavarat ja niiden saanti on juuri rekkakuskien ansiota!jos kuskit lakkaisivat vaikka viikoksikin ajamatta niin pulassa oltaisiin..Arvostan kuskeja ja heidän työtään.. :D..turvallisia kilometrejä ja valvottuja öitä kuljettajille!

    Mukava kuulla välillä jotain positiivistakin. Kiitoksen sanominen on meille ihmisille vähän arka paikka.

    Äänestä

  • rekkakuski23v kirjoitti:

    Mitenhän tän asian nyt oikein loppuun ajattelit?
    Miten ihmeessä kuvittelit junan mahtuvan johonkin pienen kaupan laiturille menemään?
    Rakennetaanko kiskot joka ainoaan kauppaan myös?
    kuka sen kaiken maksais? No kuluttaja tietenkin ja se veski paperin hinta nousis n.kymmenkertaiseksi jos se junilla kauppaan tuodaan..
    Niin ja niitä tasoristeyksiä pitäis olla vieri vieressä ettei kukaan ei jäis alle..

    Sun pitäis joskus lähtee tuonne tien päälle kattomaan minkälaisia paikkoja myö isoilla autoilla ajetaan ja alkaa sit pohtia sun "juna ehdotusta" uudelleen..

    älä lue, jos et ymmärrä luettua. Mää oon kuule enemmän istunut rekan penkis ku sää ikuna! Ja kuule monenlaises, on kuule kokemusta rahtivehkeist, pöntöllisist vehkeist, puuvehkeist, hakevehkeist!

    Opettele lukemaan, arvon kukkareski (eli rekkakuski)

    Kai nää kanssaveljeis ymmärsis kuiteskii mun viestin, kun ymmärs makekii HEIIIII!

    Äänestä

  • s100 kirjoitti:

    on kyllä huima idea sulla..joka ei kuuna päivänä toimisi..et ilmeisesti tajua kuinka sun ostamat tavarat ja niiden saanti on juuri rekkakuskien ansiota!jos kuskit lakkaisivat vaikka viikoksikin ajamatta niin pulassa oltaisiin..Arvostan kuskeja ja heidän työtään.. :D..turvallisia kilometrejä ja valvottuja öitä kuljettajille!

    kans! Pitääks teille saata... pöntöille selventää tekstiä, ennenkuin ymmärrätte?

    Tarkoitan vain että; rekkaliikenne on hyvä ja välttämätön suomen teillä, KOSKA JUURI SEN TAKIA, KUN JUNAT EI VOI TOIMITTAA KAIKKEA PERILLE I K I N Ä ! MEIDÄN RAUTATIEVERKOSTO ON NIIN PERKE..EN HUONO, ETTÄ SILLÄ EI TUU TOIMEEN, niinkuin joku älypää oli keksinyt paperirekka onnettomuuden jälkeen. Rekkaliikenne hyvät kanssaihmiset on hieno asia, koska muuten meidän naapurin mummonkin joutuisi maitonsa hakemaan juna-asemalta, jolla juna pysähtyy meidän pikkukaupungissa luoja ties kuinka harvoin.

    ei teille pönttöpäille viittis tälläsiä asioita selventää, mut näköjääs on pakko

    Äänestä

  • SAMAT kirjoitti:

    kans! Pitääks teille saata... pöntöille selventää tekstiä, ennenkuin ymmärrätte?

    Tarkoitan vain että; rekkaliikenne on hyvä ja välttämätön suomen teillä, KOSKA JUURI SEN TAKIA, KUN JUNAT EI VOI TOIMITTAA KAIKKEA PERILLE I K I N Ä ! MEIDÄN RAUTATIEVERKOSTO ON NIIN PERKE..EN HUONO, ETTÄ SILLÄ EI TUU TOIMEEN, niinkuin joku älypää oli keksinyt paperirekka onnettomuuden jälkeen. Rekkaliikenne hyvät kanssaihmiset on hieno asia, koska muuten meidän naapurin mummonkin joutuisi maitonsa hakemaan juna-asemalta, jolla juna pysähtyy meidän pikkukaupungissa luoja ties kuinka harvoin.

    ei teille pönttöpäille viittis tälläsiä asioita selventää, mut näköjääs on pakko

    rattimatille vaan s100:lle. ja lisäyksenä, että pendolinon alle jäi vasta serkukset eläinkuljetusautolla, vaikka luvattiin poistaa pendolinon tulon myötä kaikki vartioimattomat tasoristeykset! ne siis poistetaan myöhässä, kunhan tarpeeksi moni on henkensä menettänyt junan alle!

    Äänestä

Olisiko varmasti nyt niin että tämä rekkakuski olisi myös Bodom murhien takana? Niin ja eiköhän vilä WTC-iskujen tekijä... Huh huh mitähän täältä vielä saa lukea? Voi V että suomalaiset voi olla näin s..tanan jälkiviisaita...

Äänestä

Kommentoi aloitusta


make kirjoitti:

Ollaankohan selvitetty lainkaan sitä, puhuiko rekkakuski Konginkankaan onnettomuutta edeltävinä sekunteina puhelimeen? Useimmilla rekkakuskeilla on korvalla luuri tai känny ajaessaan pitkin teitä. Varmaan siinä jutellesa herpaantuu liikenneolosuhteiden seuraaminen, kunnes perävaunu alkaa mennä ohi. Seuratkaapa vaikka moottoriteillä vastakkaiseen suuntaan menevien kuskein puheinnokkuutta. Helppoa nähdä valoisalla säällä.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu