Hallitus sopuun ilmasto ja energiastrategiasta

Ennemmin uudistaa autokantaa vähäsaasteisiin veroja tiputtamalla ja käyttömaksua nostamalla vanhoihin.

Yksinkertaista eikö vaan.

kjköljlkljk kirjoitti:

Ennemmin uudistaa autokantaa vähäsaasteisiin veroja tiputtamalla ja käyttömaksua nostamalla vanhoihin.

Yksinkertaista eikö vaan.

Noin sen pitäisi mennä, eli vanhoille kovemmat maksut, jotta autokantaa saadaan uusiutumaan.

PS Ajan itse -91 takoraudalla, josta en ole aikonut luopua ennen yllämainittua veromuutosta.

KPy kirjoitti:

Noin sen pitäisi mennä, eli vanhoille kovemmat maksut, jotta autokantaa saadaan uusiutumaan.

PS Ajan itse -91 takoraudalla, josta en ole aikonut luopua ennen yllämainittua veromuutosta.

minä puolestani myin syksyllä keskihintaisen autoni pois ja ostin tilalle vuoden 86 romun, jolla ajetaan kunnes hinnat järkevöityy. Toivottavasti kestää siihen saakka (auto meinaan).

KPy kirjoitti:

Noin sen pitäisi mennä, eli vanhoille kovemmat maksut, jotta autokantaa saadaan uusiutumaan.

PS Ajan itse -91 takoraudalla, josta en ole aikonut luopua ennen yllämainittua veromuutosta.

jos ajokuntoiset autot pistetään "kepin" avulla paaliin ennen niiden käytännöllisen käyttöiän loppua?
Nyt olen kanssasi jyrkästi eri mieltä, sillä eivät ne päästöt ole missään tapauksessa se ainoa ja riittävä syy menon lopettamiselle! Moni vähän ajava, mutta sen kulkuneuvon välttämättä tarvitseva joutuisi moisen päätöksen jälkeen jalkamieheksi - sekö on tavoite??

köyhät kyykkyyn kirjoitti:

jos ajokuntoiset autot pistetään "kepin" avulla paaliin ennen niiden käytännöllisen käyttöiän loppua?
Nyt olen kanssasi jyrkästi eri mieltä, sillä eivät ne päästöt ole missään tapauksessa se ainoa ja riittävä syy menon lopettamiselle! Moni vähän ajava, mutta sen kulkuneuvon välttämättä tarvitseva joutuisi moisen päätöksen jälkeen jalkamieheksi - sekö on tavoite??

Jos ajatellaan esimerkkinä neloskoppaista golfia niin 150tkm ja 7 käyttövuotta. Valmistuksen osuus on vain 9% kokonaisympäristörasituksesta. Vanhoja ei kannata tekohengittää.

uni lukkari:
"Mitäköhän ihmeitä täällä oikein odotellaan ilmastopoliittiselta selonteolta?"

Valtiosihteeri Stefan Wallin:
"Osana Suomen energia- ja ilmastostrategian valmistelutyötä pohditaan myös autoverotuksen kehittämistä liikenne- ja viestintäministeriön ja valtionvarainministeriön työryhmässä. Wallin toivoo Suomen suhtautuvan avoimin mielin EU-komission esitykseen autoverotusrakenteen muuttamisesta. Uusia autoja on verotettava lievemmin ja vuosittaisen maksun perustuttava hiilidioksidipäästöihin."

"Wallin palauttaa mieleen, miten Suomi on aikaisemmin joutunut muuttamaan käytettyjen tuontiautojen verotusta, mutta vasta EY-tuomioistuimen täysin odotetun kannanoton jälkeen.

- Sotii pahasti suomalaista laillisuusperinnettä vastaan, että otamme tietoisesti tuomioistuimelta näpäytyksen vain voittaaksemme aikaa ja saadaksemme imeskellä laitonta verokaramellia, Wallin sanoo."

http://www.ymparisto.fi/default.asp?contentid=143274&lan=FI


Itse odotan kuitenkin enemmän tuota ajanpeluun ja laittoman verokaramellin nuoleskelun lopettamista.

Wallin kirjoitti:

uni lukkari:
"Mitäköhän ihmeitä täällä oikein odotellaan ilmastopoliittiselta selonteolta?"

Valtiosihteeri Stefan Wallin:
"Osana Suomen energia- ja ilmastostrategian valmistelutyötä pohditaan myös autoverotuksen kehittämistä liikenne- ja viestintäministeriön ja valtionvarainministeriön työryhmässä. Wallin toivoo Suomen suhtautuvan avoimin mielin EU-komission esitykseen autoverotusrakenteen muuttamisesta. Uusia autoja on verotettava lievemmin ja vuosittaisen maksun perustuttava hiilidioksidipäästöihin."

"Wallin palauttaa mieleen, miten Suomi on aikaisemmin joutunut muuttamaan käytettyjen tuontiautojen verotusta, mutta vasta EY-tuomioistuimen täysin odotetun kannanoton jälkeen.

- Sotii pahasti suomalaista laillisuusperinnettä vastaan, että otamme tietoisesti tuomioistuimelta näpäytyksen vain voittaaksemme aikaa ja saadaksemme imeskellä laitonta verokaramellia, Wallin sanoo."

http://www.ymparisto.fi/default.asp?contentid=143274&lan=FI


Itse odotan kuitenkin enemmän tuota ajanpeluun ja laittoman verokaramellin nuoleskelun lopettamista.

to 24.11. klo 12:00
LiV
U 29/2005 vp ehdotuksesta neuvoston direktiiviksi (henkilöautojen verotus)
Yleiskeskustelu.

pe 25.11. klo 11:00
LiV
U 29/2005 vp ehdotuksesta neuvoston direktiiviksi (henkilöautojen verotus)
Yksityiskohtainen käsittely

Muistion perusteella näyttäisi ainakin jo varmalta, että vuotuinen ajoneuvovero muutetaan hiilidioksidi perusteiseksi.

Nähtäväksi jää lisäksi, aletaanko hankintaveroa (autoveroa) asteittain pienentämään. Itse pidän sitäkin todennäköisenä.