Faktat: Tarvis on mukavalle ja edulliselle dieselille. Lähimpään autoja myyvään kaupunkiin noin 100 km, mutta usein käyntiä kaupungissa, joten huollot eivät muodostune ongelmaksi. Harkinnassa KIA ja TOYOTA:
- KIA Cerato 1.5 CRDi LX 4-ov, (20 150 eur)
- KIA Cerato 1.5 CRDi EX 4-ov, (22 490 eur)
- Lisätietoja: (http://www.kiamotorsfinland.fi/asp/system/empty.asp?P=47&VID=default&SID=702831969857553&S=0&C=19065)
- TOYOTA Corolla 1.4 D-4D 90 (24 470 eur)
- Lisätietoja: (http://www.toyota.fi/cars/new_cars/corolla/tekniset.asp)
KIAn etuna mukava viiden vuoden takuu, mutta mitkä muut mahdolliset tekijät puoltaisivat sen hankkimista? Kumman itse valitsisit? Onko muita vaihtoehtoja tässä hintaluokassa?
Kiitos asiallisista vastauksista!
- KIA Cerato 1.5 CRDi LX 4-ov, (20 150 eur)
- KIA Cerato 1.5 CRDi EX 4-ov, (22 490 eur)
- Lisätietoja: (http://www.kiamotorsfinland.fi/asp/system/empty.asp?P=47&VID=default&SID=702831969857553&S=0&C=19065)
- TOYOTA Corolla 1.4 D-4D 90 (24 470 eur)
- Lisätietoja: (http://www.toyota.fi/cars/new_cars/corolla/tekniset.asp)
KIAn etuna mukava viiden vuoden takuu, mutta mitkä muut mahdolliset tekijät puoltaisivat sen hankkimista? Kumman itse valitsisit? Onko muita vaihtoehtoja tässä hintaluokassa?
Kiitos asiallisista vastauksista!
Vastaukset 15
Vanhimmat
Skodan saat samaan hintaa varmasti dieselinä, eikä kuluta paljoa.
Kiassa on toimitusaika nyt 3kk, sillä voi olla merkitystä.
ainakin Fiat. Itse valitsisisn juuri Fiatin parempien ajo-ominaisuuksien takia.
KIA:ssa on pitkä "takuu". Deltan kanssa onkin mukava asioida kun takuuasiaa tulee. Selvitä etukäteen ehdot tarkkaan. Toyotassa tuskin takuuasioita tuleekaan.
tässä sivusta seurannut kaverin kiiiailua ja tullut siihen tulokseen, että varsinkin tuo viiden vuoden takuu perustuu siihen, että kia motors velvoittaa sinut huoltamaan kiasi määräajoin ja rokottavat noin 700 egee huolto ja öljyt vaihdettava 6000km jälkeen jne... huolsin juuri corollani ja iso huolto ilman ratisilmasuodatinta maksoi 170 ja edellinen pikkuhuolto 120, joten jos nyt realistisesti katsoo asiaa, en näe mitään järkeä ostaa jotain marginaali kiaa, pidemmän päälle se tulee kalliiksi ja kaverilta jo tukka lähtenyt kiansa takia heti harmaannuttuaan. Varsinkin corollaa, jota on tuotu maahan vuoden -69 jälkeen, omaa suurimma läpäsyprosentin katsastuksissa!! Toyota sen olla pitää, ajaisin kyllä audilla jos olisi varaa, mutta toyotat ovat varmoja käyttöautoja!!
Jälleenmyyntiarvo on toyotassa parenpi, ja pienempi kulutus. Kyllä toyota kannattaa, jos on varaa. Toki hinnassa on eroa, mutta ei paljon. Minusta 307 ja Megane olisi myös hyviä vaihtoehtoja, vaikka vain 2 vuoden takuu. Tuskin ruostuvatkaan sen pahemmin kuin toyota, mutta Kiasta kukaan ei vielä varmasti tiedä.
Mistähän hevosmiesten tietotoimistosta olet saanut tietosi. Huolto 300ekuu ja huoltoväli 15000km. Niin nyt puhun autoista, enkä kinnereistä. Esim Kia Magentis on edullinen 2,5l V6 autom. 27 000-30 000 varustelusta riippuen. Mikäs on vastaavan tojotan anjovispurkin lähtöhinta.
kolmen vuoden takuu jolla kustaan asiakasta silmään.
Ilmeisesti sinä et ole paljon Suomen rajojen sisäpuolelta liikahtanut? Kun seuraavaksi, tai jonain päivänä ulkomaalle menet avaa silmäsi ja katso mitä automerkkejä liikenteessä näet.
Tarkasta KIA:n takuuehdot tarkasti. Ainakin sisarmerkki Hyundain takuuehdoissa on useampiakin kummallisuuksia - esimerkiksi kytkimen takuu on vain yksi vuosi tai 20 000 kilometriä (eiköhän kytkimen normaalissa käytössä nyt pitäisi moninkertainen kilometrimäärä kestää).
Jos ajo-ominaisuudet, tilat ja muu ergonomia miellyttävät, niin eiköhän molemmista muuten saa kelpo auton. Katselisin tosin myös muita vaihtoehtoja (esim. Peugeot 307, jo mainittu Skoda Octavia, muut VAG-tuotteet, ja kyllähän sitikaltakin ihan käyttökelpoisia kulkineita löytyy, itse ajelen diesel-Berlingolla).
Toyota on huono valinta. Ei ajo-ominaisuuksia, ruosteherkkä (jopa moottori ruostuu... korjauskutsu tulossa 1,05 MILJOONALLE Toyotalle), surkea laatu nykyisin (Turkkilaista tekoa).
Valitse viisaasti ja hanki se Kia, halvempi ostaa, ylläpitää ja kun vaihdon aika tulee saat saman rahamäärän suhteessa käteen kuin Tojostakin.
Tiedoksesi, että itse en aja itä-autoilla, joten ei ole omaa lehmää ojassa tässä asiassa.
Nimenomaan sinulla on lehmä ojassa, kun höpiset ihan joutavia.
Ja kyllä, tiedän tuon korjauskutsun. Ja ei, en aja Toyotalla.
Sinä jaksat joka palstalla levittää näitä törkeyksiä. Toivottacvasti maahantuoja laittaa sinut jossain vaiheessa vastaamaan herjoistasi.
Turkkilaiset Corollat ovat tällä hetkellä parasta laatua mitä rahalla saa. Laatua ei voi edes verrata esim. saksalaisiin tai ranskalaisiin. Ja täältä voi jokainen todeta että Corolla kestää erinomaisesti ruostumista vastaan :http://www.autoliitto.fi/ximg/ruoste_01062005.pdf
Corolla pitää arvonsa parhaiten yhdessä Golfin kanssa. Mutta saako KIA:sta takuuajan jälkeen mitään, se jää nähtäväksi!
Vanhasta golffista ei hyvitetä mitään, vai luulitko että liikkeiden tuonninesto pyyntihinnat on jotain korkeita hyvityksiä? Lisäksi kun perushinta on jo selkeästi ylihinnoiteltu niin eipä tarvitse ihmitellä mistä hyvitykset tulee.
Jos ajattelet autoilua TÄYSIN järkiperäisesti, vailla tunteen häivää niin osta Toyota, varmasti kestää ja ominaisuudet ovat ok. Itse päädyin kuitenkin Kiaan, auto vain miellytti minua enemmän ja on yksilöllisempi kuin toyota, eikä takuussakaan mitään vikaa ole.