Ehkä tyhmä kysymys, mutta niin on kysyjäkin :) Eli millainen mahtaa olla pikkuautoissa (Corsa) laturin todellinen tuotto? Mahtaako tulla onkhelmia, jos laittaa lisävalot ja meinaa talvipakkasella takapuoltaakin vielä saada penkinlämmittimellä sulateltua ja vieläpä takalasikin lämmitettyä.
Kiitokset vain asiallisten vastausten lähettäjille, muut jääkööt nuolemaan näppejään...
Kiitokset vain asiallisten vastausten lähettäjille, muut jääkööt nuolemaan näppejään...
Vastaukset 3
Vanhimmat
JOs laturi ja akku on kunnossa niin riittää tietysti edellyttäen että et aja ihan älyttömän lyhyitä matkoja kaikki laitteet päällä.
JOs ajat lyhyitä marketinvälejä ja päällä on valot, penkinlämmitin,takalasinlämmitin, puhallin , stereot ja lasinpyyhkijät niin useille autoille voi tulla ongelmia merkistä riippumatta.
Käytä lisävaloja vaan tositarpeessa ja aja ainakin 10 km suuntaansa, niin akkukin ehtii palautua startin jälkeen. Eikä ole väärin ladata talvella akku joskus ihan tavallisella laturilla varmasti täyteen, jos epäilee vajausta, mikä ilmenisi lähinnä "laiskana" starttauksena.
laturin päädyssä pitäisi olla lätkä, josta selviää montako ampeeria se tuottaa. Sitten laske sähkönkulutus ja vertaa. Muista jättää vielä kohtuullinen latausvara startteja varten.
Mututuntumalla: kyllä riittää.
Ei kai siinä muuta kuin valoa keulalle sitten.