Aurauskulmat ja eturenkaat pitäisi tasapainottaa..
Osaattako sanoa paljon kustantaisi ?
Köyhä kun oon.
piia
Osaattako sanoa paljon kustantaisi ?
Köyhä kun oon.
piia
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Tasapainotus kaikille renkaille noin 20-30e, aurauskulmien säätö, eli nelipistesuuntaus 70e.
Turhaa hommaa tasapainotus. Kannattaa ostaa uudet renkaat eikä yrittää painottaa loppuunkuluneita mutkaisia renkaita. Jos on köyhä ei tarvii ajaa lujaa.
Siinä se on tonnin pintaan. Ens viikolta löytyis pari aikaa.
suuntaan aurauksen varttitunnissa asfaltilla rullamitan ja liidunpätkän kiintolenkkien kanssa. Ei siinä mitään nelipyöräsuuntauksia tarvita, ne tulee kolari- tms isomman korjauksen jälkeen ellei muuta vikaa ole kuin etupyörien kuluminen sisä- tai ulkoreunoista. Sitten jos auraus on OK ja epänormaalia renkaitten kulumista ilmenee, niin sitten on aiheellista tarkastaa etupyöristä muutkin kulmat. Kaikki tietenkin edellyttää, että väljät nivelet yms korjataan ensin.
On pelkkää rahastusta kiinnittää aurauksen mittauksen takia mitään mittalaitteita pyöriin.
Ja tämä on sitten tosiasia eikä provo.
Miksi aurausta pitäisi säätää??? Jos renkaat eivät ole kuluneet toispuoleisesti, ei ole mitään syytä tuhlata rahojaan turhaan hommaan, kuten yksi edellä kirjoittikin!
Jos sitten ovat kuluneet, köyhä ottaa itse perustyökalut (kaksi jakoavainta tai kiintoavainta) kätöseen, irroittaa renkaan ja kiertää raidetankoa neljänneskierroksen molemmilta puolilta. Tietysti siihen suuntaan, että tangot pitenevät, jos kuluma oli sisäreunassa, ja tangot lyhenevät, jos kuluma oli ulkoreunassa.
Jos taas ratti oli vinossa ajettaessa suoraan, lyhennetään toisen puolen tankoa neljänneskierros ja pidennetään toisen puolen tankoa.