Ostin auton maanantain yksityishenkilöltä, näin ainakin luulin. Asiahan olisi aivan ok, mutta autossa on ilmennyt nyt ainakin kaksi vikaa.
Kylmä käynnistyvyys on erittäin huono. Moottori pyörii hyvin, mutta lähtee käyntiin vasta n.10s startauksen jälkeen. Myyjällä saattoi olla tämä tiedossa, koska halusi tapaamisen rautatieaseman parkkipaikalle. Jolloin tuli lämpimällä autolla paikalle. Toinen vika on, että vararengas puuttuu. Eikös tämä ole katsastuksessa vaadittava varuste?
Soitin autosta autorekisterikeskukseen, myyjällä ollut tämä auto kaksi viikkoa (myyjä kertoi auton olevan hänen vaimonsa käytössä olleen!)ja sitä ennen auton omistaja Herttoniemessä sijaitseva autoliike. Nyt tällä "myyjällä" on taas nettiautossa myytävänä samanhintaluokan auto. Eikö tämä ole kuitenkin liiketoiminnaksi katsottavaa toimintaa. Joten autossa pitäisi olla jonkinlainen takuukin?
Kylmä käynnistyvyys on erittäin huono. Moottori pyörii hyvin, mutta lähtee käyntiin vasta n.10s startauksen jälkeen. Myyjällä saattoi olla tämä tiedossa, koska halusi tapaamisen rautatieaseman parkkipaikalle. Jolloin tuli lämpimällä autolla paikalle. Toinen vika on, että vararengas puuttuu. Eikös tämä ole katsastuksessa vaadittava varuste?
Soitin autosta autorekisterikeskukseen, myyjällä ollut tämä auto kaksi viikkoa (myyjä kertoi auton olevan hänen vaimonsa käytössä olleen!)ja sitä ennen auton omistaja Herttoniemessä sijaitseva autoliike. Nyt tällä "myyjällä" on taas nettiautossa myytävänä samanhintaluokan auto. Eikö tämä ole kuitenkin liiketoiminnaksi katsottavaa toimintaa. Joten autossa pitäisi olla jonkinlainen takuukin?
Vastaukset 13
Vanhimmat
Jos ja kun ostit auton " yksityiseltä ", niin kuluttajasuoja ei toimi. Näitä jobbareitahan on paljon, jotka myyvät vaimon ja papin autoja jatkuvasti. tekevät noita hommia " pimeästi", eli eivät ole autokauppiaita oikeasti, siten kuin kuluttajansuoja vaatii.
Ensi kerralla katsot papereista kauanko auto on ollut edellisellä omistajalla ja näin erotat jobbarin rehellisestä myyjästä. Ensi kerralla myös vaadit että auto on käyttämättä yön yli kun tulet sen käynnistämään. Ja sen takuun voit unohtaa saman tien. Oppirahat on jokaisen maksettava.
Se rengas puuttui varmaan ostohetkelläkin?? Laita kesärengas vararenkaaksi, jos mahtuu. Vararengas ei ole katsastusvarustus, mm BMW M5 on alunperin vain korjauspullo, ei ole renkaalle tilaa.
Se että ruiskuauto starttauttaa hetken ei ole mitenkään ennenkuulumatonta, monelle merkille ominaistakin. Vaihda polttoaineen suodatin, toisissa on sen sisällä takaiskuventtiili joka estää bensan valumusta takaisin tankkin josta se pitää taas pumpata koneelle saakka. Muuten suodattimien ja nesteiden vaihto on suotavaa kun ostaa uuden käytetyn, jollein sitten myyjä ole niitä tehnyt tai juuri ollut huollossa. Mutta pa-suodattimen vaihto ei kuulu joka huoltoon, monasti se on jäänyt vuosikaudet vaihtamatta, melkein puhkiruostuneita suotimia näkee, toisissa se on auton alla, toisissa konehuoneessa.
Ostaa sitten liikkeestä tai yksityiseltä pitää auto tarkistaa erittäin tarkasti ja jos kokemusta ei ole mukaan voi ottaa kaverin tai käyttää auton "tohtorilla".
tietysti kaikkea ei voi huomata, mutta tämä pitää huomioida hinnassa. Eli varata jonkin verran rahaa tuleviin korjauksiin, ja enenkaikkea tarjota autosta vain sen verran että rahaa on varalla jos korjauksia joutuu tekemään.
yllättäviä ongelmia kun voi olla lähes missä autossa tahansa ja luonnollisesti useampia auton ikääntyessä.
kokemus auttaa ja sitä kannnattaa hyödyntää!
Ei kai sellaista olekaan, kaikista jotain löytyy kun tarpeeksi kaivaa ja syynää.
Parasta valita auto joka ominaisuuksiltaan ja varustukseltaan on miellyttävä, ja pääosin kunnossa. Pieniä jälkiä ja vikoja voi sitten fiksailla jos ne vielä oston jälkeen kiusaa, yleensä ei. Joka virhe on olevinaan kaupan este ostettaessa, mutta kun saman auton näkee vuoden päästä siinä on viat kymmenkertaistuneet ja omistajan mielestä erittäin hyvä. Hän jopa kerran juhannusviikolla sen pessyt ja vahannutkin, pienessä kaljapöhnässä naapurin ukon kanssa...;-)
Siinä vaiheessa kun myyjä ehdottaa tapaamista jolloin parkkipaikalla, kannattaa unohtaa se auto!
Itse pyydän aina kaikki kotiini kaupoille, monestakin syystä
Jobbareilla on yleensä salainen puh.numero!
Kannattaa etukäteen tarkistaa, kuinka kauan auto on myyjällä ollut? Turha lähteä katsomaan autoa joka on jobattavana, tuskin on hintansa väärti. Samalla hinnalla kun saa liikkestäkin ja silloin takuu pelaa! Oma lukunsa on aidosti yksityiseltä ostaminen, tätä voi suositella jos tuntee auto tekniikkaa. Silloin säästää sen 1000-2000euroa, joka jobatussa autossa menne jobbarille.
Vai siltä se asia tänään näyttää sen ruudun takaa. Kommentti joka ei ansaitse kommenttia.
No johan on huvittavia kommentteja... Paljon tuntuu olevan katkeria autonostajia, jotka on maksanut huiman ylihinnan johonkin autoliikkeeseen, tai jotain. Kyllähän asia on niin, että ns. merkkiliikeissä autojen hinnat on huimasti ylihinnoiteltu. Mutta mikäpäs siinä, jos joku haluaa maksaa autostaan ylihintaa, niin se on heidän ongelmansa. Minä ostan esim. keltaisesta pörssistä mielummin, koska siiloin jää enemmän rahaa juoda vaikka Kossua. Jobbari on huijari jne. jne. Katkerien, kateellisten paskahousujen tilitystä. Ei mitään muuta.
jobbarit huijaa ja valehteelee!!! Kannattaa pysyä niistä autosta erossa!
Itse olen huomannut kyllä, että auton myydäkseen saadakseen kusettaa ihan normaali käyttäjäkin. Itse olen käynyt useaakin autoa katsomassa jotka ovat autoa useita vuosia käyttäneellä ihmisellä myynnissä. Autoista "unohtuu" kertoa joitain pieniä asioita kuten puhkikuluneet penkit, moottorin vedensyönti tai että ikkunoita ei voi aukaista kun pena on korjannut mekanismin laudalla.
Oma lukunsa on tietenkin ne jobbarit jotka eivät välitä autosta mitään, kunhan saavat sen vaan myyntiin halvalla. Eräskin auto oli tässä jota kävin katsomassa, niin kun invaliidinkäytössä ollut huoltokirjallinen 150tkm ajettu huippukuntoinen auto paljastui kolaroiduksi 2 kilpiseksi paskaksi jossa oli vaihdelaatikko vika, johon kauppias sitten sanoi että emmä sitä oo koskaan edes käynnistänyt. Toi yks äijä toi sen tohon.
Lisäksi ihan merkkiliikkeessäkin olen nähnyt oman autoni 60tkm vähemmän ajettuna myynnissä.
Eli kaikki huijaa, jopa uusien autojen kauppiaat.
Eikö se ole selvä että näin on? Onko alhaisempaa ammattia kuin autokauppias:
1) ei tarvitse oikeastaan mitään koulutusta
2) ei ole mikään arvostettu ammatti kuten kädentöiden ammatit (kirvesmies jne) tai hyödyllinen kuten siivooja, opettaja tms.
3) kaikki tietävät että se autokauppias mairittelee ja huijaa. Vaikka ei edes keksisi miten autokauppias huijaa niin silti se huijaa.
4) Oletko koskaan miettinyt miksei kukaan nainen halua autokauppiaaksi?
Tuossa noin niinkuin alkuun.
Ai niin mikäs se minun ammatti oli. Otetaan spekulaatiot pois: autokauppias/jobbari/kusipää