Eberin nollaus

se 4.2 kilowattinen, ja se on niitä asennuksia mikä lähtee päälle ku on tarpeeks kylmä ja kone on kylmä, mut ei se mitään, on mulla ohjeet että miten sen saa sellaiseksi että saa napista päälle sen millon haluaa. just äsken ku ajoin kämpän pihaan nii kuulu hirveä pohina ku oli eberi taas päällä. rupesin tossa miettimään että ku se eilen oli siinä piuhan päässä ja auto oli käynnissä niin se näytti viaks ylikuumentumista, että saavuttiko se auton kone sen tarvittavan lämpötilan ja se sammu sen takia, koska se huoltomies sano että joka kerta kun se laitto sen päälle niin se sammu, hmm. noh täytynee tarkkailla eka ennen kuin avaan sen

tuossa on linkki missä on ohjeet:
http://www.kotikone.fi/juha.ritala/eberi.html
en tiedä sitten millainen toi on toteuttaa, kuullostaa tosi helpolta ja yksin kertaiselta. Itelleni suunnittelin että tekisin tuon ohjeen mukaan, mut ku Ebriin maksais 90 euroa uusi kello ajastin, säästäis aikaa paljon

lämmintä lisää kirjoitti:

tuossa on linkki missä on ohjeet:
http://www.kotikone.fi/juha.ritala/eberi.html
en tiedä sitten millainen toi on toteuttaa, kuullostaa tosi helpolta ja yksin kertaiselta. Itelleni suunnittelin että tekisin tuon ohjeen mukaan, mut ku Ebriin maksais 90 euroa uusi kello ajastin, säästäis aikaa paljon

Lue lisää

nyt ei sit tarvita muuta ku työhaluja

soitin tänään yhteen liikkeeseen missä korjataan ebereitä ja selitin sinne asiani ja sieltä sanottiin että siitä on menny jokin lämpö anturi rikki, uusi maksaa noin 70 egee, joten se siitä muistin tyhjäämisestä

Mistä sulakkeet irti