Kuten tiedetään, tulli on luopunut tarkoista mallikohtaisista veroprosenteista Ooppelin ja Volkkarin kohdalla.
Olen itse tuonut Toyotan, joka verotettiin mallisarjan suurimmalla 33 prosentilla.
Olen tässä pähkinyt, jotta nythän siitä kannattaa valittaa ja vaatia käyttämään Avensiksen ko. kuukauden alinta veroprosenttia, vaikka kyse onkin eri autosta. Tässä tapauksessa se prosentti on sitten 28 eli viisi prosenttiyksikköä alhaisempi. :)
Voiko tulli väittää, että Volkkarin kuukausiprosentti olisi keskiarvo? Ei voi, koska silloinhan se tunnustaisi, että osaa ko. kuukauden autoista verotetaan liian suurella prosentilla. Eli sen on oltava matalin tunnettu prosentti. :)
Olen itse tuonut Toyotan, joka verotettiin mallisarjan suurimmalla 33 prosentilla.
Olen tässä pähkinyt, jotta nythän siitä kannattaa valittaa ja vaatia käyttämään Avensiksen ko. kuukauden alinta veroprosenttia, vaikka kyse onkin eri autosta. Tässä tapauksessa se prosentti on sitten 28 eli viisi prosenttiyksikköä alhaisempi. :)
Voiko tulli väittää, että Volkkarin kuukausiprosentti olisi keskiarvo? Ei voi, koska silloinhan se tunnustaisi, että osaa ko. kuukauden autoista verotetaan liian suurella prosentilla. Eli sen on oltava matalin tunnettu prosentti. :)
Vastaukset 3
Vanhimmat
vaatisit verotusta ensirekisteröintivuoden alhaisimman prosentin mukaan (kun niitä on kerran laskettu)? Minun veikkaukseni on että tuo kuukausittainen veroprosentti vielä kaatuu, sillähän ei ole mitään realista perustetta, onpahan vain tullin oma jippo verotuottojen nostamiseksi.
Ainakin joku saisi moista yrittää - no, teenhän minäkin sen ainakin yhden auton osalta tammikuussa...
Ne kuukausittain vaihtuvat veroprosentit ovat pelkkää tullin omaa vääntämistä.
Eihän kalenterikuukausi ole millään tavoin merkityksellinen seikka uusien autojen kaupassa. Tilauksia otetaan vastaan kuutena päivänä viikossa, eikä ole mitään tiettyä kuukausikiintiötä, jonka täytyttyä asiakasta pyydettäisiin palaamaan asiaan ensi kuussa.
Vuosimallilla on kylläkin merkitystä, koska käytettyjen autojen hinnoittelu perustuu suurelta osin vuosimalliin. Eihän käyttöönottokuukausi ketään kiinnosta.
Täytynee ensisijaisesti vaatia vuoden alhaisimman prosentin käyttämistä ja sitten toissijaisesti kuukauden alhaisinta.
Hallintolaki 6.6.2003/434
6 § Hallinnon oikeusperiaatteet
"Viranomaisen on kohdeltava hallinnossa asioivia tasapuolisesti sekä käytettävä toimivaltaansa yksinomaan lain mukaan hyväksyttäviin tarkoituksiin. Viranomaisen toimien on oltava puolueettomia ja oikeassa suhteessa tavoiteltuun päämäärään nähden. Niiden on suojattava oikeusjärjestyksen perusteella oikeutettuja odotuksia."
Kyllä tuon ensimmäisen lauseen nojalla on ainakin yrittämisen arvoista vaatia verotus oikaistavaksi mallisarjan alimman prosentin mukaiseksi nyt julkaistujen Opel ja VW veroprosenttien valossa.