Itse valitsen autoni näin:
Taustatutkimus:
- Luen käyttäjätyytyväisyystilastot (lähinnä saksalaiset ja jenkit, englantilaisiin en luota), jolla varmistan, että tulen olemaan tyytyväinen hankintaani.
- Tutkin katsastustilastot, jotka takaavat tulevan autoni luotettavuuden.
- Katson myyntitilastot, mutta vain Suomen osalta, sillä muiden maiden myynti ei vastaa suomen oloja. Enemmistö ei voi olla väärässä.
- Kuuntelen huhuja automerkeistä, jotka seisovat korjaamon pihassa.
Myötävaikuttavat tekijät:
- Isälläni on tietyn automerkin pitkäaikainen käyttökokemus.
- Naapureiden autovalinnat ja haastattelut.
- Auton hinta, johon vaikutan valitsemalla pienimmän moottorivaihtoehdon ja jättämällä lisävarusteet pois.
Jotkut valitsevat autonsa koeajoilla yms. ei kauaskantoisilla humpuukimenetelmillä. Mm. koeajohan on vain hetkellinen tunneperustainen kokemus. He pettyvät sitten heti viikon autoiltuaan, kun vetonivelet pettää ja laatu onkin mitä on.
Kunpa kaikki ymmärtäisivät kuinka kauaskantoiset ostokset tehdään.
Taustatutkimus:
- Luen käyttäjätyytyväisyystilastot (lähinnä saksalaiset ja jenkit, englantilaisiin en luota), jolla varmistan, että tulen olemaan tyytyväinen hankintaani.
- Tutkin katsastustilastot, jotka takaavat tulevan autoni luotettavuuden.
- Katson myyntitilastot, mutta vain Suomen osalta, sillä muiden maiden myynti ei vastaa suomen oloja. Enemmistö ei voi olla väärässä.
- Kuuntelen huhuja automerkeistä, jotka seisovat korjaamon pihassa.
Myötävaikuttavat tekijät:
- Isälläni on tietyn automerkin pitkäaikainen käyttökokemus.
- Naapureiden autovalinnat ja haastattelut.
- Auton hinta, johon vaikutan valitsemalla pienimmän moottorivaihtoehdon ja jättämällä lisävarusteet pois.
Jotkut valitsevat autonsa koeajoilla yms. ei kauaskantoisilla humpuukimenetelmillä. Mm. koeajohan on vain hetkellinen tunneperustainen kokemus. He pettyvät sitten heti viikon autoiltuaan, kun vetonivelet pettää ja laatu onkin mitä on.
Kunpa kaikki ymmärtäisivät kuinka kauaskantoiset ostokset tehdään.
Vastaukset 3
Vanhimmat
auton ostoon vaikuttaa seuraavat asiat tässä tärkeysjärjestyksessä:
1.Merkki
2.Malli
3.Moottori
4.Hinta
5.Kilometrimäärä
6.Väri lisävarusteet
Tiedän jo ennen kuin käyn autoa etsimään minkämerkkisen- ja mallisen auton haluan.
Minulla on tasan kaksi merkkiä mistä valitsen.
Minulla on myös tietyt vaatimukset moottorin suhteen, hinta pitää olla kohdallaan, eikä autolla saa olla liikaa ajettu. Yleensä joutuu etsimään aika pitkään mutta kyllä sopiva aina löytyy. Jos ei miellytä en kauaa sure vaan vaihdan pois.
valitsen autoni seuraavin kriteerein:
1. Ajo-ominaisuudet
2. Moottorin ominaisuudet
3. Ulkonäkö
Todella viisastako on ostaa auto, jossa ei voi istua kymmentä minuuttia kauempaa sen surkean penkin vuoksi?
Minulla auton valintaan vaikuttavat seuraavat kriteerit:
- sisätilat
- varusteet
- moottori
- vaihteisto
- ajotuntuma
- hinta
Esimieheni osti pari kuukautta sitten auton todella lyhyen koeajon jälkeen. Kriteereinä käytti juuri noita mainitsemiasi "kummin kaima sanoi, että hyvä on ja eihän miljoona idioottia voi väärässä olla". Heti alusta lähtien pomo on valittanut siitä, miten huono vaihteisto autossa on. Lisäksi hänen selkänsä kipeytyy alle tunnin ajamisen jälkeen, jos hän ei käytä lisätyynyä. Olisi ehkä sittenkin kannattanut käydä kunnon koeajolla :)