Eli käytännössä näin tulee tapahtumaan mikäli autoverotus siirtyy käyttömaksuihin ja kohdistetaan vanhoihin autoihin uusien autojen kustannuksella . veromiljardit kerätään alle 2000 euroa ansaitsevilta koska näillä tuskin on varaa ostaa uutta ,uudehkoa autoa maksaa se sitten 10000 tai 20000 euroa.
köyhät maksamaan autoverot !
jiijiii
11922
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Ala-Nissilä ja Vanhanen on suunnitellut jo vuosikaudet tätä puhallusta jossa pienituloiset joutuvat maksajiksi ja ilman paskantajat vaan ajelee yli.
Suomen päättäjät ovat pässejä EU-narussa. Jos isot autotuottajavaltiot haluavat tehdä autosta kertakäyttötuotteen, he hoitavat asian EU:n kautta ja meidän päättäjät seuraavat ajattelematta itse. Muutama kaunis sana päästöistä riittää vakuuttamaan asiaa tuntemattomat päättäjämme. Jos todella haluttaisiin puuttua hiilidioksidipäästöihin, se pitäisi tehdä korottamalla polttoaineveroa. Eihän se auto sinänsä aiheuta päästöjä, vaan sen ajaminen.
Pitää myös muistaa, että vanhojen autojen hiilidioksidipäästöt eivät ole suuremmat kuin uusien. Polttoaineen kulutus ei ole pienentynyt sillä autojen paino on kasvanut. 25 vuotta sitten perheautoni vei vähemmän polttoainetta kuin nykyinen.
Että jäisi edes yksi verokohde teille siivettäville nettosaajille. Kehtaatkin...
kai harkita ajoissa tuosta orjatyöstä irtisanoutumista ja jättää noi autoverot niille joilla on siihen varaa.
maksakoot veroja. Mennään me rikkaat oopperaan yhteiskunnan tuella.
Ja autoveroista vielä. Autoverot ja käyttömaksut pois. Verotus kohdistukoon fossiilisiin polttoaineisiin.
Nesteen myynti voisi vähetä ja KOSKA VALTIO OMISTAA nesteen. Eikä sitä voi myskään vähentää koska poliitikkojen mukaan hinta ei laskisi vaan se valuisi nesteelle. Samasta syystä ei voi suosia myöskään ilmastoa säästäviä polttoaineita kun taas menisi valtiolla ja nesteellä huonosti.
julkisilla yhteiskunnan tukemilla HKL:n kulkuvälineillä päästään nauttimaan köyhien verorahoista ja liikkumaan täysin saasteittomilla kulkuvälineillä. ne päästömaksut voidaan laittaa niille landepaukkujen lehmille nehän ihan mahdottomia otsonireikiä piereskelee..
Paha puhua valtiosta tämmöisessä asiassa kun itsekin kuuluu tähän surkeaan järjestöön.Pitää puhua puolueista,joiden väki on ryhtynyt sotaan kansalaisi vastaan rikkaiden rahoilla.Sitä itseään tämäkin juttu nyt on.
Missä on sanottu, että käyttömaksu olisi samansuuruinen kaikille autoille? Kaikissa julkisuudessa esiintyneissä malleissa käyttömaksun suuruus perustuisi moottorin kokoon, päästöihin, kulutukseen tms.
Autoveroa on aikoinaan ylläpidetty idänkaupan takia. Ladoja oli suuren kansanosan pakko ostaa, koska korkean autoveron takia ei parempiin autoihin ollut varaa. Tätä tarvetta korkeaan autoveroon ei anää ole. Tälle kansalle, jossa kateus voittaa kiimankin, on korkea autovero kuitenkin vielä mielenterveydellisistä syistä tarpeellinen. Jo pelkkä ajatuskin siitä, että muutaman satasen enemmän tienaava naapuri pystyisi ostamaan uuden auton, saa jotkut hysterian partaalle. Jos minä en saa, et saa sinäkään.
Varmasti todellinen motivaattori on kateus, selityksillä vain tätä yritetään itseltäkin piilottaa. Kyllähän käytön verotus polttoaineverojen ja käyttömaksujen muodossa on se tapa johon pikkuhiljaa suomessakin siirrytään.
Käyttömaksu on aivan huippupelleilyä saastuttamisen vähentämiseksi sillä vuotuinen ajomäärä autoilla vaihtelee kovasti.Tuo moottorin tilavuuteen perustuva saastevero naurattaa.Bensan hintaan lisättynä hyväksyn veron,mutta sehän on jo olemassa moninkertaisena,miksi vielä suunnitellaan lisämaksuja?Tämä juttu on pelkkää vedätystä,jotta puolueiden tukijat eli rikkaat saisivat lisää taloudellista hyötyä.Siis kyseessä on korruptio joka muuten edelleen on Suomessa sallittua.Ja siksi maa on aina korruptiovapaa tutkimuksissa kun sitä ei ole edes kriminalisoitu.