Kuuluuko takasumuvalon/-valojen palaa samanaikaisesti mahdollisten etusumuvalojen kanssa?
Jos ei, niin olisiko siitä mitään hyötyä/haittaa, jos tulisi esim. pakolliseksi? Molempiahan käytetään sumussa jne?
Jos ei, niin olisiko siitä mitään hyötyä/haittaa, jos tulisi esim. pakolliseksi? Molempiahan käytetään sumussa jne?
Vastaukset 9
Vanhimmat
Ei niiden etu- ja takasumareiden kuulu syttyä samalla kertaa palamaan mutta ei siitä haittaakaan ole jos pidät kumpiakin sumareita aina päällä kaiken varalta. (sumu tai rankka vesisade voi yllättää hyvinkin äkkiä ja varahan ei venettä kaada..)
Omassa autossa on 2 pykälää, ensiksi syttyy etu- sitten vasta takavalo, nerokasta.
Taitaapa ne pykälät olla toistepäin, eli ensin syttyy takasumari ja sitten toisessa pykälässä palaa molemmat. Näin on ainakin minulla nyt ja ollut kaikissa muissa "kahden pykälän" autoissa.
Ainakin PSA:n autoissa (Pösö, Sitikka) syttyvät etusumarit ensin. Ottaa päähän silloin, kun haluaisin pitää vain takasumaria. Tämmöinen tilannehan on esimerkiksi silloin, kun lumisateen jälkeen ajaa auraamattomalla tiellä. Edessä on ihan kirkasta, mutta takana on mahtava autoni nostattama lumipöly.
Noissa merkeissä ei kyllä muutenkaan ole huomioitu Suomen talvea, joten tuo ominaisuus sopii hyvin muiden ominaisuuksien jatkoksi.
Tuollainen etu/takasumari kytkin estää tieliikennelain mukaisesti takasumuvalojen käytön silloin, kun esim. motarilla ajoviiman
takia pöllyää, muttei enää sada tai pyrytä. Silloin näet ei saa käyttää etusumareita.
Taas löytyi hyvä peruste välttää ranskanpullia.
Aivan niin, sehän tuossa ranskiksessa tympiikin. Yksi konsti minun autossani on kytkeä takasumari päälle silloin, kun pitkät ovat päällä. Koska pitkät ja etusumarit eivät pala yhtä aikaa, sumareiden ensimmäinen kytkentä kytkee suoraan takasumarin. Vaikka pitkät tämän jälkeen sammuttaisikin, takasumari jää päälle ja etusumarit pysyvät sammutettuina.
Omituista on ranskalaisinsinöörin ajatuksen kulku. Harmi, että kohtuuhintaisista autoista vain Sitikassa on siedettävä jousitus.
Silloinhan takanatulevatkin näkisi, että edellä ajetaan rillit huurussa. Hehe:)
Nehän ovat monella huurussa joka kelillä vaikka aurinko paistaisi. Hyvä kun kaikki kilkuttimet toimii ja kojelaudan merkkivalot palaa.
Jos ajat jonossa takanani sumuvalot päällä, minun takasumuvaloni kytkeytyy automaattisesti päälle.
Ihan oikeasti hei, siitä takasumuvalosta on sumussa ja lumipyryssä oikeasti apua. Jos itse ajaa kelin mukaan, voi takaa ohjustaa lauma autoanteroita, jotka olettavat väylän olevan selvä edessään. Jos takavalot ovat tuolloin pöllyävän lumen peitossa, kajauttaa antero perään.
Etusumuvalot kuuluvat samaan sarjaan, kuin muutkin tuuninkivehkeet.
Siis koristeita.