buick electra johon on laitettu cevyn 6.2D?
Auto on -88 vm,koneesta en tiiä,kuulemma kunnossa.
kestääkös tommosen härvelin etupää painavampaa konetta ja entäs se laatikko? kiinnostais kyllä hiukan.Käykös siihen buickkiin esim. muut cevyn osat vai pitääkö kantoja kääntää että niitä löytäis? Unohdanko koko jutun ja ostan capricen bensa koneella.Hiukan olen nyt epätietoinen joten asiallisia kommentteja otetaan vastaan,olenhan niitä joskus aiemminkin täältä saanut.Tosiaan ja vielä se hinta??? mitäs siitä vois kärsiä,jos on hyvä.Kiitos
Auto on -88 vm,koneesta en tiiä,kuulemma kunnossa.
kestääkös tommosen härvelin etupää painavampaa konetta ja entäs se laatikko? kiinnostais kyllä hiukan.Käykös siihen buickkiin esim. muut cevyn osat vai pitääkö kantoja kääntää että niitä löytäis? Unohdanko koko jutun ja ostan capricen bensa koneella.Hiukan olen nyt epätietoinen joten asiallisia kommentteja otetaan vastaan,olenhan niitä joskus aiemminkin täältä saanut.Tosiaan ja vielä se hinta??? mitäs siitä vois kärsiä,jos on hyvä.Kiitos
Vastaukset 2
Vanhimmat
tähän pätee samat asiat kuin aina vanhan auton ostoon- jos on hyvä ja siististi tehty swappi- osta heti.
Mutta tarkista huolella että kone on iskussaan, koska jenkkidiisselin koneen osat maksaa melkein tuplat bensakasin osiin verrattuna.
jos swappi on tehty asiallisesti, on keulaan uusittu nivelet ja kenties varustettu järeämmillä-tai ainakin uusilla etujousilla. Kyllä se keulapalkki sen kestää ja noita diisselöintejä on tehty jopa melko paljon.
Buickiin saa kaikkea siinä missä capriceenkin. caprice on vain halvemman kansanluokan merkki =aavistuksen halvempaa palikkaa. Mutta kyllä Buick on BUICK...
Kaverilla on iteswapattu 6.2 kone ollut 82 electra stw:ssä jo kymmenen vuotta ja yli 100 000km. pari vuotta sitten se sävelsi siihen jopa tämän 6.5:ssa käytetyn turbon! Nyt kulkee kuin bensafarkku.
TOisaalta, aito bensakasi on lähes ikuinen- joten harkitse kahdesti kumpi kannattaa.
Peltiosia kantsii kysellä monista purkaamoista, helpoin on ehkä southwesttrade.com
tekniikkaa osaa saa mistä tahansa jenkkivaraosakaupasta hyllystä.
Niin, jos se on tosiaan hyvä ja miellyyttää, niin ei kai edes 40 tmk OIKEAA Suomen rahaa ole liikaa.. Ei se ilmaista eikä vaivatonta itsekään tehdä, välättämättä tuolla rahalla ei saa edes tehdyksikään...
P.S Mulla on -83 El Camino 6,2DSL, Hummerin koneella.... ;)