kun autovero poistuu? Todella vähän ainakin uusien kohdalla. Tässä faktaa 2 suosituimman mallin kohdalta: Corolla 1.6 Sol 5 ovinen: Suomi 22.320, Saksa 18.850 Euroa. Ford Focus 1.6 trend Wagon: Suomi 21.700, Saksa 18.475 Euroa. Eli eivät paljon putoa.
Tiedättekö miten paljon hinnat tippuvat
Ei nuolaista ennen kuin tip...
122671
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 12
Vanhimmat
Porsche Cayman S koottu Suomessa, Saksa 58500e, Suomi 94900e. Siinä sitä on taas demareilla millä mällätä kun joku melkein 40000 euroa lahjoittaa.
että jokainen ostaa autonsa mistä halvimmalla saa. Käyppä katsomassa Tanskan verottomia hintoja. Esim. Mazdojen hinnat ovat mielenkiintoisia.
http://www.dansk-autoimport.dk/
http://www.carprices.dk/
ja jostakin kumman syystä nuukat Saksalaiset eivät joukoittain käy hakemassa autoja Saksasta. Joten unohda jotkut Tanskan taxfree hinnat. Aina joudut kuitenkin ALVin ja rahdin maksamaan.
Nuukat saksalaiset hakevat autonsa Tanskasta, Belgiasta, Italiasta, jopa Suomesta.
on maksettava. Mutta esim. rahti kuoleentuu pois jo melkein Suomalaisen toimitusmaksun??? n. 500€ puuttumisena.
tuolta auton? Itse olen yrittänyt ja sähköposteihin koskaan ei ole vastattu. Kertokaa omista kokemuksistanne.
niin otappa yhteys suoraan haluamasi merkin merkkiliikkeeseen. Hinnat ovat verovapaasti kutakuinkin samat. Ostettaessa verovapaatakin autoa, ei kannata unohtaa eri liikkeiden kilpailuttamista.
Vähäpäästöisissä ja nykyaikaisissa dieseleissä, joihin Euroopassa ollaan jo suurimmaksi osaksi siirrytty, hintaero on aivan jotain muuta...
Ja jos vertaa varaosahintoja, toimituskuluja ym. joihin autoveron välttelemiseksi Suomessa kätkevät auton hintaa, asia näkyy jo toisessa valossa...
Jonninjoutavaa funtsailua! Hulluksi tässä tulisi jos näitä huhuja ja laskelmia alkaisi koko ajan päässään pyörittelemään. Itse tilasin marraskuussa tuliterän auton, ja saan sen tammikuussa. Totta helkutissa voisin vielä stopata tilauksen vaan en taatusti tee niin. Otan auton, maksan budjetoimani kk-erät, muut autoilukulut ja sillä sipuli.
PS. En ole mikään optiovesseli vaan matalampaa keskituloista porukkaa edustava palkansaaja.
svenskien hinnat vaan on ralistisimpia vertailuhintoja kuin Saksa. Svenssoneilla saksa lähellä josta autot hakea Tanska vielä lähempänä, sieltä löytyy käytettyjen ja myös uusille vertailuhinta verottomana (sakujen alvi 16% vs meidän 22%...)
Saksan uusi hallitus on ilmoittanut nostavansa alv:tä muistaakseni 3%-yksiköllä. Joten tuontimersu kallistuu.
Ja mitä tulee saksalaisten autojen ostamiseen, niin Kauppalehti tässä taannoin kertoi, että Porscheja maahantuovan Auto-Carreran liikevaihdosta suurin osa kertyy siitä että tehdas myy autot ensin halvemmalla verottomalla tehdashinnalla Suomeen ,josta ne myydään takaisin Saksaan. Köyhä Porsche-asiakas säästää muutaman tonnin. Taitavat autot jopa käydä välillä Suomessa. Hölmöjen hommaa.
http://www.tuulilasi.fi/valokeila/?subarea=auto_ja_verotus&article=124043&page=2