ÄLÄ OSTA

Älä osta jobbarilta, saat vain harmia itsellesi. Auto ei ole yhtään halvempi kuin liikkeestä ostettu! Ota huomioon, että jobbareille päätyy ne piilovikaiset yksilöt.

TARKISTA KAUANKO ON AUTON OMISTANUT? JOS ALLE VUODEN ÄLÄ OSTA! EI OLE HYVÄ AUTO!
203641
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 20

Vanhimmat

Itse olen ostanut jobbareilta useita autoja, ilman ongelmia.
Jobbareilta saa kyllä autoja paljon edullisemmin kuin liikkeistä.
Täytyy kuitenkin tietää autoista paljon että voi päätellä onko auto kunnossa.
Olen myös jättänyt muutaman ostamatta ku puhelimessa saatu kuva ei vaa vastannu totuutta autoa tarkastaessa.
Jobbareita on sekä rehellisiä että vahemmän rehellisiä.

Äänestä
  • Miten joku voi olla noin tyhmä? Jos auton haluaa ostaa ilman takuuta. Niin samalla hinnalla olisit saanut yksityiseltä 1-2 vuotta uudemman auton?

    Ei voi ymmärtää, missä teitä kasvaa?

    Äänestä

  • 1-2 vuotta uudemman kirjoitti:

    Miten joku voi olla noin tyhmä? Jos auton haluaa ostaa ilman takuuta. Niin samalla hinnalla olisit saanut yksityiseltä 1-2 vuotta uudemman auton?

    Ei voi ymmärtää, missä teitä kasvaa?

    kyllä se jo on tajuttu et sua on kusetettu oikein olantakaa! mutta kauppaan tarvitaan aina kaksi, joten miksi olit niin ahne kun ostit sen halvimman ja kyllä ottaa pattiin.voi.voi. niin se vaan on joten voisitko jo lopettaa tän terrorisoinnin. kun ei oo muuta sanottavaa asiasi on käynyt selväksi!

    Äänestä

osta. Yhden ostin ja riitti minulle. Ostan vain yksityiseltä.

Äänestä

Miettikää nyt hyvät ihmiset että mistä ne jobbarin autot tulevat!

Äänestä
  • Jobbarien autot tulevat liikkeiden takapihoilta, kun liikkeen vaihtoautopäällikkö on todennut. Että autossa on jotain vikaa, jolloin ei voi myydä normaalilla kuluttajansuojalla. Eikä järkevää korjata, tuskin on muuten silloin yksityiselläkään!

    Että sieltä ne tulevat!

    Äänestä

  • autot tulevat kirjoitti:

    Jobbarien autot tulevat liikkeiden takapihoilta, kun liikkeen vaihtoautopäällikkö on todennut. Että autossa on jotain vikaa, jolloin ei voi myydä normaalilla kuluttajansuojalla. Eikä järkevää korjata, tuskin on muuten silloin yksityiselläkään!

    Että sieltä ne tulevat!

    Nekin autot tulevat yksityisiltä, sunlaisilta typeryksiltä jotka eivät ymmärrä autoista mitään, he vaan ajavat kunnes pikkuvikojen määrä ylittää sietokyvyn ja korjauskustannukset käteisvarat, sitten se vaihdetaan osamaksulla ehjään. Eikö tunnukin tarina omalta?

    Sen jälkeen jobbari saa sen puolella siitä mitä sulle "hyvitettiin". Sijoitaa siihen n.500-700e, uudet renkaat, koiranluita, takapönttö, puhaltimen vastus, läjä polttimoita ja jakohihna ja jarrulevyt katsastus ja pesu. Sitten auto on valmis myyntiin sillä hintaa mitä sulle siitä hyvitettiin, hinta on kuntoonsa nähden vieläkin edullinen, ja auto kunnossa verrattuna siihen mitä se oli kun se oli sulla, ja muilla yksityisillä jotka haluaa siitä eroon edellä mainituista syistä.

    Tämän päivän automyyjät ja päälliköt ei ymmärrä autoista mitään muuta kuin sen mitä tietokoneen ruutu näyttää, eli just yhtä paljon kuin sinä. Ne myydään kauppiaille siksi että varastotilat, ja kunnostusresurssit ei riitä ja ne on sunlaisten takia niin halpoja itselle että perse kestää myydä ne jälleenmyyjälle. Osa jälleenmyyntiin menevistä on sitten aikansa hallissa vauhtia ottaneita, virheettömiä autoja jotka on vaan jämähtäneet, liian ison lapun takia yleensä.

    Äänestä

  • sinä ruma äpärä kirjoitti:

    Nekin autot tulevat yksityisiltä, sunlaisilta typeryksiltä jotka eivät ymmärrä autoista mitään, he vaan ajavat kunnes pikkuvikojen määrä ylittää sietokyvyn ja korjauskustannukset käteisvarat, sitten se vaihdetaan osamaksulla ehjään. Eikö tunnukin tarina omalta?

    Sen jälkeen jobbari saa sen puolella siitä mitä sulle "hyvitettiin". Sijoitaa siihen n.500-700e, uudet renkaat, koiranluita, takapönttö, puhaltimen vastus, läjä polttimoita ja jakohihna ja jarrulevyt katsastus ja pesu. Sitten auto on valmis myyntiin sillä hintaa mitä sulle siitä hyvitettiin, hinta on kuntoonsa nähden vieläkin edullinen, ja auto kunnossa verrattuna siihen mitä se oli kun se oli sulla, ja muilla yksityisillä jotka haluaa siitä eroon edellä mainituista syistä.

    Tämän päivän automyyjät ja päälliköt ei ymmärrä autoista mitään muuta kuin sen mitä tietokoneen ruutu näyttää, eli just yhtä paljon kuin sinä. Ne myydään kauppiaille siksi että varastotilat, ja kunnostusresurssit ei riitä ja ne on sunlaisten takia niin halpoja itselle että perse kestää myydä ne jälleenmyyjälle. Osa jälleenmyyntiin menevistä on sitten aikansa hallissa vauhtia ottaneita, virheettömiä autoja jotka on vaan jämähtäneet, liian ison lapun takia yleensä.

    Kyllähän tuo kuulostaa hyvältä mitä jobet autolle tekee ennen myyntiä, mutta valitettavan usein ei vaan ole totta (toki poikkeuksiakin on).

    Voiskos joku vastata siihen miksi lähes tulkoon kaikki jobet kehuu vaihtoautoon: "huippu hyvä", "hienokuntoinen yksilö", ollut "siistissä käytössä" jne..?

    Eli mistä ne tietää auton historian jos ne esimerkiksi ostaa ne autot merkkiliikeiden takapihalta?
    (kävin katsomassa yhdessä jobe liikkeessä "huippukuntoista" autoa mikä oli "pakko nähdä" ja siinä autossa oli ainankin kansi vika ja perä ujelsi).

    Äänestä

  • kuikka kirjoitti:

    Kyllähän tuo kuulostaa hyvältä mitä jobet autolle tekee ennen myyntiä, mutta valitettavan usein ei vaan ole totta (toki poikkeuksiakin on).

    Voiskos joku vastata siihen miksi lähes tulkoon kaikki jobet kehuu vaihtoautoon: "huippu hyvä", "hienokuntoinen yksilö", ollut "siistissä käytössä" jne..?

    Eli mistä ne tietää auton historian jos ne esimerkiksi ostaa ne autot merkkiliikeiden takapihalta?
    (kävin katsomassa yhdessä jobe liikkeessä "huippukuntoista" autoa mikä oli "pakko nähdä" ja siinä autossa oli ainankin kansi vika ja perä ujelsi).

    Auton yleiskunto kertoo paljon siitä miten sitä on pidetty. Siihen vaan silmä kouliintuu, sitä oppii näkemään fiksuaksenkin läpi, ja myös pienen pölyn ja kurankin.
    Ihan sama mitä pari vuotta auton omistanut tavis runoilee myydessään autoa.

    Se on totta että tätä hommaa voi tehdä monella tapaa. Mutta pienemmillä paikkakunnilla leipä loppuu nopeasti jos ei toimi järkevästi. Jossain Pk-seudulla tilanne on toinen kun aina kävelee uusi uhri tontille, sieltä ei ikinä lopu pokat, niitä tulee maaseudulta rahat taskussa, kaamea kuume päällä, ja kun on sinne asti lähdetty niin jotain ostetaan. Ihan sama kuin suomipoika hampurissa...
    Nuo myyntilauseet voi jättää omaan arvoonsa, niitäkin muuten viljellään katteettomasti eniten tuolla pk-seudulla. Turha se on tavallista autoa helmeksi kehua, ei ostajat ihan sokeita ole, paitsi pk-seudulla. Se oikea puusilmien paratiisi, tiskin molemminpuolin.

    Äänestä

  • kuikka kirjoitti:

    Kyllähän tuo kuulostaa hyvältä mitä jobet autolle tekee ennen myyntiä, mutta valitettavan usein ei vaan ole totta (toki poikkeuksiakin on).

    Voiskos joku vastata siihen miksi lähes tulkoon kaikki jobet kehuu vaihtoautoon: "huippu hyvä", "hienokuntoinen yksilö", ollut "siistissä käytössä" jne..?

    Eli mistä ne tietää auton historian jos ne esimerkiksi ostaa ne autot merkkiliikeiden takapihalta?
    (kävin katsomassa yhdessä jobe liikkeessä "huippukuntoista" autoa mikä oli "pakko nähdä" ja siinä autossa oli ainankin kansi vika ja perä ujelsi).

    Jopparit on ihan hyviä ostopaikkoja, ei tarvitse kuunnella historiaa vaan tutustua autoon.
    Ainahan ei voi voittaa mutta yleensä käytetyn auton osto liikkeestä on samallaista arpomista kuin yksityiseltä.
    Itselleni kävi kerran että ostin auton jossa oli ilmastointilaitteen käyttöpyörän laakeri rikki ja ensimmäinen omistaja luuli siinä olevan isompikin vika (todettu merkkihuollossa kuulemma).
    Ei kertonut mullekkaan kun myöhemmin kysyttäessä ja se hajosi, osa n.250euroa itse laitettuna ja toimii vieläkin.
    Auto oli muuten noin 3500e halvempi kuin liikkeissä.

    Äänestä

  • käyttäjästäkään näe kirjoitti:

    Auton yleiskunto kertoo paljon siitä miten sitä on pidetty. Siihen vaan silmä kouliintuu, sitä oppii näkemään fiksuaksenkin läpi, ja myös pienen pölyn ja kurankin.
    Ihan sama mitä pari vuotta auton omistanut tavis runoilee myydessään autoa.

    Se on totta että tätä hommaa voi tehdä monella tapaa. Mutta pienemmillä paikkakunnilla leipä loppuu nopeasti jos ei toimi järkevästi. Jossain Pk-seudulla tilanne on toinen kun aina kävelee uusi uhri tontille, sieltä ei ikinä lopu pokat, niitä tulee maaseudulta rahat taskussa, kaamea kuume päällä, ja kun on sinne asti lähdetty niin jotain ostetaan. Ihan sama kuin suomipoika hampurissa...
    Nuo myyntilauseet voi jättää omaan arvoonsa, niitäkin muuten viljellään katteettomasti eniten tuolla pk-seudulla. Turha se on tavallista autoa helmeksi kehua, ei ostajat ihan sokeita ole, paitsi pk-seudulla. Se oikea puusilmien paratiisi, tiskin molemminpuolin.

    Lopeta tuo nauratttaminen, sun pitää alkaa runoilijaksi! Kuka tommosta uskoo, sun lapset?

    Äänestä

  • autot tulevat kirjoitti:

    Jobbarien autot tulevat liikkeiden takapihoilta, kun liikkeen vaihtoautopäällikkö on todennut. Että autossa on jotain vikaa, jolloin ei voi myydä normaalilla kuluttajansuojalla. Eikä järkevää korjata, tuskin on muuten silloin yksityiselläkään!

    Että sieltä ne tulevat!

    Älä viitsi kun et tiedä autokaupasta mitään.
    Sinähän olet täysi ääliö.
    Sinulla on heti mielessä KULUTTAJASUOJA.
    Sinun tapaisille,nauraa kaikki
    et edes tiedä miten autoliikkeesä toimitaan.
    Mutta ehkä joku muu neuvoo.

    Äänestä

  • sinä ruma äpärä kirjoitti:

    Nekin autot tulevat yksityisiltä, sunlaisilta typeryksiltä jotka eivät ymmärrä autoista mitään, he vaan ajavat kunnes pikkuvikojen määrä ylittää sietokyvyn ja korjauskustannukset käteisvarat, sitten se vaihdetaan osamaksulla ehjään. Eikö tunnukin tarina omalta?

    Sen jälkeen jobbari saa sen puolella siitä mitä sulle "hyvitettiin". Sijoitaa siihen n.500-700e, uudet renkaat, koiranluita, takapönttö, puhaltimen vastus, läjä polttimoita ja jakohihna ja jarrulevyt katsastus ja pesu. Sitten auto on valmis myyntiin sillä hintaa mitä sulle siitä hyvitettiin, hinta on kuntoonsa nähden vieläkin edullinen, ja auto kunnossa verrattuna siihen mitä se oli kun se oli sulla, ja muilla yksityisillä jotka haluaa siitä eroon edellä mainituista syistä.

    Tämän päivän automyyjät ja päälliköt ei ymmärrä autoista mitään muuta kuin sen mitä tietokoneen ruutu näyttää, eli just yhtä paljon kuin sinä. Ne myydään kauppiaille siksi että varastotilat, ja kunnostusresurssit ei riitä ja ne on sunlaisten takia niin halpoja itselle että perse kestää myydä ne jälleenmyyjälle. Osa jälleenmyyntiin menevistä on sitten aikansa hallissa vauhtia ottaneita, virheettömiä autoja jotka on vaan jämähtäneet, liian ison lapun takia yleensä.

    Hei sinä huoran tyhmä poika!

    Äänestä

  • Sinun mielestä kirjoitti:

    Älä viitsi kun et tiedä autokaupasta mitään.
    Sinähän olet täysi ääliö.
    Sinulla on heti mielessä KULUTTAJASUOJA.
    Sinun tapaisille,nauraa kaikki
    et edes tiedä miten autoliikkeesä toimitaan.
    Mutta ehkä joku muu neuvoo.

    napanuoraan-

    Äänestä

Oletpa omituinen höpöttäjä.
Mutta sinullahan ei ole auton osto mielessä
vaan kateus.

Äänestä
  • Eikö puhelin soi? buhaaahahahahhahahahahaaaa:)

    Äänestä

  • soi? kirjoitti:

    Eikö puhelin soi? buhaaahahahahhahahahahaaaa:)

    Mistä hän sen uskaltaisi ostaa.

    Äänestä

Mielummin ostaa liikkeestä ja jos ei ole riittävästi rahaa, niin silloin ehdottomasti kannattaa ostaa "aidosti" yksityiseltä. Miksi maksaa varkaalle rahaa.

Äänestä
  • Olisi kiva tavata.
    Ja tehdä autokauppaa.

    Äänestä

  • e174 kirjoitti:

    Olisi kiva tavata.
    Ja tehdä autokauppaa.

    Tuskin kukaan haluaa olla tommosen kanssa tekemisissä. Siskosikin häpee sua, kun olet epäonnistunut luuseri!

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


JOBBARILTA kirjoitti:

Älä osta jobbarilta, saat vain harmia itsellesi. Auto ei ole yhtään halvempi kuin liikkeestä ostettu! Ota huomioon, että jobbareille päätyy ne piilovikaiset yksilöt.

TARKISTA KAUANKO ON AUTON OMISTANUT? JOS ALLE VUODEN ÄLÄ OSTA! EI OLE HYVÄ AUTO!

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu