Mitä mieltä olette tästä uudestä toyotan pienemmästä diesel moottorista. Tämä 1.4 diesel oli mielestäni ok, en päässyt ajamaan sitä isompaa 2.0 litrasta dieseliä.
Kokemuksia moottorista/autosta
Kokemuksia moottorista/autosta
Toyota 1.4 diesel
Liimapaperi
144345
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 14
Vanhimmat
Ei kokemusta juuri tuosta moottorista,mutta rautaisen Toyota laadun tuntien varmaan hyvä moottori.
---
sinä laatuongelmista kärsit. Jos et sattunut tietämään, niin tojotaa pidetään yleisesti maailman laadukkaimpana henkilöautona. Aivan sama mitä täällä ruikutetaan, se ei muuta faktoja. mutta inttäkää nyt kun mielenne tekee.
lääh.
Höpön - höpön.
Ei tuosta kysytystä dieselmallista ole kokemusta, muista kylläkin.
Nuo laatujänkkääjät voi jättää kokemukseni mukaan omaan arvoonsa.
Toyota on laadukas auto, jossa siinäkin on tietysti joitakin vikoja.
Ei kai se muuten ihmisten tekemä olisikaan.
Itsellä kahdesta tojosta kokemuksia, olen tyytyväinen.
Ota huomioon, että Toyotan ajosuorite on yleensä pieni verrattuna laadukkaampien euro-autojen suoritteeseen!
300tkm ajettu eurooppalainen laatuauto alkaa olla jo väsyneempi kuin 50 tonnia ajettu uudenkarhea Cortsu!
Tojota kuten muutkin japsivehkeet ovat halvalla tehtyjä viritelmiä, joita EI OLE tarkoitettukaan kestämään satoja tuhansia kilometrejä. Tämä vain taustatiedoksi.
Tiedä, onko halvalla vai kalliilla tehty, naapurin tojolla ajettu nyt n. 620 000 km.
Koneremontti siihen tehtiin n. 550 000 km:n kohdalla.
Kyseessä Diesel-Hilux.
Tiedän myös Camry TD:n , jolla on ajettu yli 700 000 km, kone alkuperäinen.
jees. Takaisin hiekkalaatikolle...
...
kyseisen moottorin tullessa markkinoille, että se olisi suunniteltu kestämään 300 tkm. Ei pitäisi tuon matkan olla dieselille kuin vasta alkusoittoa. Mene ja tiedä näistä alikokoisista alumiinikoneista.
on varmasti alakanttiin, jonkinlainen minimi.
Aikoinaan Opelin lanseeratessa Asconan dieselin sille ilmoitettiin 150 000 km peruskorjausväliksi.
Käytännössä tuo määrä 2-3 kertaistettiin.
Seuraava Toyotan dieseli kesti vain 18.000tkm.
Sitten saatiinkin kunnon autot (Audi A6), eikä ole moottorihuolia ollut!
PS. Vähän vauhditettiin vähän normaalia kulumista.
carina dieselillä 550 tk kun vaihdoin sen poi ei sinnä ollut mitään vikaa moottorissa, edes venttiilikopan kantta ei tarvinnut irroittaa koko aikana, nyt juuri tuo 1,4d4d copolla ja kilometrejä on tullut vasta 56 tuhatta tänävuonna, eikä pienintäkään vikaa ole vielä ollut, ei kulu öljyä eikä paljoa dieseliäkään 4,5 l/100 on nyt sald. Alavääntö oli aluksi pientä 1000-1400 r/min mutta kilometrien myötä on tullut paljon pirteämmäksi alakierroksilla. nyt voi ajaa ihanhyvin 1200 r/min elikkä 5-sella voi ajaa jo kaupungissakin, kuten carinallakin. Vaihteesiirto on aikapaljon tahmeampi 1-2 vaihtella kuin siinä 500 tkm ajetussa carinassa, jossa oli yksi parhaimmista man-vaihteistoista mitä on tehty, ihan erilainen kuin bessavehkeiden.
Olen ajellut kyseisellä moottorilla varustetulla kortsulla tähän mennessä noin 30 tkm. Kestävyydestä on vielä vaikea sanoa mitään, mutta seuraavia huomioita olen tehnyt:
- Ei syö öljyä yhtään
- Täyskaasullakaan ei pukkaa paksua nokipilveä
- käy erittäin hiljaisesti verrattuna esimerkiksi volkkarin TDI ym. eurokoneisiin (vain pakkasaamuina pitää pari minuuttia "transitin ääntä")
- kulutus maantievoittoisessa ajossa talviaikaan noin 4,8 l/100km, ilmoitettuun maantiekulutukseen (4,3 l/100km) on vaikea päästä
- vääntö riittää hyvin normaaliin liikkumiseen (viitosella pääsee hyvin ohi)
- lämpeää suht nopeasti