Apuja..
Oon vaihtamassa uuteen (mulle uuteen ;) ja max. hinta 13k.
Kriteereinä oon pitänyt ainakin..
-Kohtalaisen taloudellinen (BMW 318/323/328)
-Takavetoinen (jos etuveto, niin turbolla kiitos)
-Luotettava tekniikaltaan (EI: Fiat, Lancia, Ford, Ranskikset)
-Myös diesel saattaisi mennä..
Onko ideoita? itsellä mielessä (mainitut) BMW 318/323/328, Toyota Mr2 GTi, Audi A3 1.8T, Volvo S40 2.0T (ei t4)
Arvostaisin suuresti jos antaisitte hyviä ideoita
Oon vaihtamassa uuteen (mulle uuteen ;) ja max. hinta 13k.
Kriteereinä oon pitänyt ainakin..
-Kohtalaisen taloudellinen (BMW 318/323/328)
-Takavetoinen (jos etuveto, niin turbolla kiitos)
-Luotettava tekniikaltaan (EI: Fiat, Lancia, Ford, Ranskikset)
-Myös diesel saattaisi mennä..
Onko ideoita? itsellä mielessä (mainitut) BMW 318/323/328, Toyota Mr2 GTi, Audi A3 1.8T, Volvo S40 2.0T (ei t4)
Arvostaisin suuresti jos antaisitte hyviä ideoita
Vastaukset 10
Vanhimmat
Hanki lisää rahaa. Tuolla budjetilla ei hakemistasi autoista löydy kunnollista. Vain vanhoja romuja, joita saa olla jatkuvasti rassaamassa.
Tai jollei rahaa löydy enempää niin osta joku uudempi perusauto.
Minä ostin yli 4 vuotta sitten alle 13 tuhannella itselleni auton ja normaalien huoltojen (öljynvaihdot jne.) lisäksi ainoa ylimääräinen "remontti" oli sisävälon poltin.
Väitteesi vanhojen autojen jatkuvasta rassaamisesta on siis täyttä potaskaa eli et taida olla paljoakaan perillä autoista.
Merkkikö? Hah-hah-haa...Tietysti se, jota pelkäsittekin...
On takaveto eikä oo turboo, eikös ne ollu sulle ne tärkeimmät kriteerit
Tuolla budjetilla, mainitsemistasi autoista luotettavimmat ovat epäilemättä Fiat, Ford ja Ranskikset. Niissä on myös pienimmät kulutukset, halvimmat vakuutukset jne.
13 tuhannen euron Bemari, MR2 tai mikä tahansa turboahdettu ovat jo harrasteautoja, joiden ylläpitämisellä ei ole taloudellisuuden kanssa mitään tekemistä.
Täh? siis 13k '95 328 ei ole luotettava? millä perusteella? ja mr2 tekniikka on LUOTETTAVA. Muutenkin tuolla rahalla todellakin saa hieman vanhemman '99 ja alle turbon, joka kestää.
etuveto pitää olla turbolla ja takaveto ei? 13 tuhannella ei saa luotettavaa bemaria,audia tai volvoa kun ne on jo uutenakin melkoisia ongelmapesiä
5000-6000 euroa Saksan hintaa haku palkkio 1100 euroa ja verot 3000-6000 euroon. Saat paljon vähemmän ajatun kuin Suomesta ostettuna. Helpointa on antaa hakeminen jollekkin asiaan vihkiytyneelle firmalle jolle antaa haku kriteerit ja ne tuo sellaisen satamaan tai tarjoaa jotakin lähelle vastaavaa jos ei muuten löyty.
Saa Suomessakin muuttaa kilometrilukuja autosta. Eri asia kuten Saksassakin on laitointa on myydä autoa väärillä tiedoilla.
En ole Saksan autoa hankkinut mutta tuo kyllä kiinnostaisi jollei uutta osta Suomesta.
luotettavuudesta juuri mitään...
Kerro lisää? mikä noista merkeistä ja malleista ei ole luotettava? s40 ehkä paskin, mr2 on tekniikaltaan loistava, uudemmista bemareistakaan ei oo huonoa sanottavaa. Audit on niin ja näin.