On tunnettu paradoksi että korkeat autoverot tuottavat VÄHEMMÄN valtion kassaan kuin korkeat verot. Syynä on se että useimmat ihmiset odottavat vuosikausia auton ostoa ja sittenkin ostavat vain käytetyn.Seurauksena meillä on Euroopan vanhin autokanta ja paljon enemmän kuolemaan tai vaikeaan vammaan johtavia onnettomuuksia. Poliitikkojen puheet siitä suomalaisten huonosta ajotaidosta on selvää puppua.Kun kansa joutuu ajamaan ajoneuvoilla jotka muualla euroopassa jo olisi romutettu, niin ei ole ihmekään, että tilastot ovat tämän näköiset.Jos minä esim Ruotsissa ostan auton 25 000 eurolla niin sama auto Suomessa maksaa lähemmäs 40 000 euroa.Ei tarvitse olla mikään laskunero ymmärtääkseen miksi muualla Euroopassa ajetaan paljon paremmilla autoilla.Jos vältyttäisiin näiltä valtavilta sairaalakuluilta näiden lukemattomien liikenneuhrien hoidossa, niin olisi valtiolla miljoonia panna järkevämpiin tarkoituksiin.
Suomi häviää korkealla verolla
Autoilija
151107
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 15
Vanhimmat
Siis korkeat verot tuottavat valtion kassaan vähemmän kuin korkeat verot? Mielenkiintoinen pointti, voisitko hieman tarkentaa?
Eikös siellä lukenut, että korkeat AUTOverot tuottaa vähemmän kuin korkeat verot...? Tarkoitti varmaan viimeksi mainitulla tuloveroa yms. :)
Alkuperäinen kirjoittaja ei sanallakaan maininnut TULOverosta tai mistään muustakaan verosta kuin AUTOverosta; totesi vaan korkean (auto)veron tuovan valtiolle vähemmän tuloja kuin korkean (auto)veron.
Otanpa alkuperäisen kirjoittajan puolesta helpon esimerkin, koska sinulla näyttää olevan vaikeuksia hahmottaa mutkikkaampia juttuja.
Suomessa on nyt erittäin korkea autovero käytettynä maahantuoduille autoille. Niin korkea että kukaan ei tuo käytettyjä autoja maahan. Veron tuotto on käytännössä 0,00 €. Kun veroa LASKETAAN, niin maahantuonti alkaa ja alhaisemmalla verolla valtion kassaan alkaa virrata ENEMMÄN käytettyjen autojen verotuloja.
Jos nyt esim tuhannella kansalaisella on varaa ostaa uuden auton niin kyllä tietenkin siitä tulee paljon enemmän valtion kassaan kuin jos vain 50 ostaisi uuden. Sitäpaitsi säästyisivät kaikki nuo ihan turhanpäiset sairaalamaksut, joita me veronmaksajat kannamme selkä vääränä.Nimittäin ei olisi niin paljon enään viallisia röttelöitä tuolla liikenteessä niitä onnettomuuksia lisäämässä .Miten se suomalainen katsastuslaitos toimiikaan?Ja vielä kaupan päällisinä saisi paljon puhtaamman ympäristönkin.Tuoreena esimerkkinä nuo entiset itäblokin maat, joissa on aivan erilainen ilma jopa suurkaupungeissakin saatuaan muutamassa vuodessa vaihdettua ajoneuvonsa uusiin.
Tuanoi, sepustuksesi on kuin kärpäsen surinaa korvissani. Alkuperäinen kirjoittaja kirjoitti, että KORKEAT autoverot tuovat valtion kassaan vähemmän rahaa kuin KORKEAT (auto)verot. Lue tuo edellinen virke, ymmärrä se ja sitten rupea selittämään minulle yksinkertaisista esimerkeistä.
Koko ajan pointtini siis on ollut se, että alkuperäinen kirjoitus sisältää semanttisen ristiriidan. Noin niinku vinkiksi sinulle, jos viellä edellisen kappaleen luettuasi ja ymmärrettyäsikin aiot ruveta keksimään lisäesimerkkejä tai sepustamaan jotain muuta sontaa.
Luetun ymmärrtämisen kurssille, mars!
Pilkuntarkasta lukutaidosta on varmasti sinulle hyötyäkin,
mutta alkuperainen ajatus selvisi minulle silti, kun maltoin
lukea tekstin loppuun asti.
Eli jos veroja nostetaan liian korkeiksi, kansa keksii jonkin
tavan välttyä maksamasta niitä. Kun maksajien määrä
vähenee tarpeeksi, verojen kokonaistuotto putoaa.
Itse en aio ostaa uutta autoa enää ikinä, vaan korjautan
nettopalkallani vanhaa autoani niin pitkään kuin suinkin.
En teetä korjaustyötä pimeästi, joten korjaamolle maksetut
eurot kiertyvät kyllä verottajalle, mutta kotimaista työtä
tykevalla tavalla.
Yritä saada ittes ens eduskuntavaaleissa valituksi sisään, sullahan on jo "sanoma". Sitten junailet ittes vaikka Lipposen paikalle tai vielä parempi kun vaikka valtiovarainministeriksi. Silloin sitten käännät eduskunnan joko hyvällä tai pahalla uskomaan käsitykseesi alhaisen autoveron autuaaksi tekevästä voimasta. Niin helppoa ja saat vielä hyvää liksaakin, valtion mersun kuskeineen persiisi alle eikä sinun tarvitse enää murehtia köyhän kansan autoveroista.
Älä siis vaan unelmoi kuten 99 % tänne kirjoittavista, toteuta unelmasi!
Jos ei sinun mielestäsi tavallisen kansalaisen saa kirjoittaa omaa mielipidettään yleiselle foorumille niin eiköhän sinun olisi aika muuttaa johonkin diktatuuriin asumaan. Kyllä me tavalliset maatiaisetkin voimme vaikuttaa tähän maailmanmenoon .Mista sinä luulen poliitikkojen saavan kaikki aiheensa jos ei tavallisilta ruohon purijoilta?Vai onko asian kirjoittaminen sinun mielestäsi jotenkin väärin ?Nämä asiat koskettavat kuitenkin miljoonia Suomen kansalaisia tavalla tai toisella.
kirjoittaa mielipidettään. Kukas sellaista on kieltänyt? Jokainen kirjoittaa kuitenkin vaan omasta puolestaan tarua/totta. Jos kiinnostaa mitä mieltä olen autoverosta, niin lue tuossa aiempaa oleva juttu "Maksut Belgiassa" ja sieltä Raipen kirjoitus, En viitsi toistaa. Nämä todella koskettavat miljoonia suomalaisia, mutta ei välttämättä juuri siten kuin sinä luulet.
Nonhan se on: Jos veroa nostetaan liikaa, kansa keksii jonkin
tavan välttyä maksamasta sitä. Kun maksajien määrä
vähenee tarpeeksi, veron kokonaistuotto putoaa.
Minä en aio ostaa uutta autoa enää ikinä, vaan korjautan
nettopalkallani vanhaa autoani niin pitkään kuin suinkin.
Tuen kotimaista työtä ja korjaamolle maksamani eurot
kiertyvät verottajalle, niinkuin pitääkin.
Miljoona kilometriä menee rikki ihan kohta.
-vm -88
Joo, kyllähän sitä vanhaa autoa korjais kaikessa rauhassa, varsinkin kun ei ole pääomamenoja autosta (lue=lainaa pankille/autokauppaan), jos olis varma, että kolarissa olis jonkinlainen mahdollisuus säilyä hengissä.
Ikävä kyllä näin ei ole meikäläisen nykyisellä autolla. En tietenkään ole itse ajamassa kolaria, mutta jos nyt joku sattuu ajamaan kylkeen tai perään, niin ei meikäläisen -90 japskilla paljoa siinä vaiheessa tehdä. Joten odotan rauhassa autoveron muutoksen ja ostan sitten ympärilleni sen verran rautaa ja nykyisiä turvalaitteita kuten airbag, jotta minulla ja perheelläni on paljon paremmat mahdollisuudet selvitä hengissä. Nykyisillä auton hinnoilla en todellakaan lähde vaihtamaan autoa, sillä 20000 euron pikkukinderiä ei ole järkeä laittaa vaan tilaa pitää olla enemmän ja Suomen autoverotus ei tällä hetkellä tue tämän luokan autohankintoja. No, katsotaan rauhassa läpi tämä verotusmuutos ja hankitaan sen jälkeen jokin järkevä ja turvallinen auto tilalle.
suomi ei häviä. Suomi voittaa. Oletko ajatellut, että autosta maksamasi raha menee autotehtaiden omistajille? Tuskin sinä ostat Uudenkaupungin valmistamia autoja. Ne rahat menevät pois Suomesta.
Joku Ari Vatanen kirjoittelee pöljällä apukoululaisen kielellä Hesarin yleisön osastoon autoverosta. Se on tyypillistä autoa rakastavalle miehelle. Hän ei näe. Hänen kaluaan kutkuttaa ajaminen yli 2-litraisella autolla. Mihin hän menee? Hänellä on Ranskassa viinitila ja nythän tuli Fortumille ensimmäinen erä EU:n ylituotantoviiniä poltettavaksi autojen menovedeksi. Ari ajaa Tuupovaaralle ja ajaa siellä radallaan ränkkärallia. Koko mies on yksi turha heppu, mutta mehän hänet olemme sinne loiseksemme äänestäneet.