parjattu aspen

minä vaan

Terve. ajatellu ostaa ens kesään mennessä aspenin.yks jenkki jo löytyy(gm) mut se menee telakalle. Aspenista tietoo ei juuri ole mut nyt suuret tietäjät sais kertoo yleisimmät viat. 225 904 kohteena ja sitä se malli missä on suorakulmion malliset lamput (80-81?)

8

1319

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • SimoH

      Aspen aivan perusteetta parjattu. Parjaus juontaa lähinnä ensimmäisten sarjojen ('75/'76) tekemättömään ruostesuojauksesta. Esim. etulokasuojien liitospinnoissa oli puhdas, käsittelemätön, pelti, joka suolakeleillä (esim Kanadassa) alkoi valuttamaan ruostevanoja jo muutaman kuukauden ikäisenä.
      Näin 30 vuotta myöhemmin ei tuollaisilla asioilla ole mitään merkitystä. Suomessa autoihin laitettiin lokarit ja ruostesuojattiin maahantuojan toimesta eli em. ongelmaa ei edes ollut "suomiautoissa".
      Autoa vaan haukuttiin täälläkin, koska sitä haukuttiin muuallakin.

      Usein myös kuulee Darttia pidettävän parempana, kuin Aspenia, mutta mikä lienee perusteena, kun perustekniikka on kuitenkin aivan sama.

      Kuluvia osia helppo saada, mutta peltiosien löytymisessäa ongelmia.

      Vuosimalli '80 on viimeinen ja ainoa jossa kulmikkaat ajovalot. Käyttöön otettuna "vuosimallina" löytyy jopa kasikolmosia, mutta viimiset on valmistettu vuonna '80.

      • SimoH

        Ongelmana on se, kun ei arvosteta niin ylläpito laiminlyödään ja Aspeneita rikotaan myös, tarkoituksella, "laulukäytössä". Eli hyväkuntoista on vaikea löytää.


      • minä vaan
        SimoH kirjoitti:

        Ongelmana on se, kun ei arvosteta niin ylläpito laiminlyödään ja Aspeneita rikotaan myös, tarkoituksella, "laulukäytössä". Eli hyväkuntoista on vaikea löytää.

        Joo taitaa 80 olla viimmenen vuosi kun niitä valmistettiin. Luulisin et noi ruostehommat osataan kattoo/paikallistaa mut mites toi tekniikka?225 904 onko mitään kummallista? (nää moparit ei oikein ole hallussa) Aliarvostus on kyllä kumma,kahdesta aspenista soitin aikasemmin syksyllä ja kyselin hiukan niin molemmat omistajat oli vähä et ei me tiedetä onko hitsttu ku ei olla viittitty kattoo auton alle... ajettu vaan.


      • Fury-75
        minä vaan kirjoitti:

        Joo taitaa 80 olla viimmenen vuosi kun niitä valmistettiin. Luulisin et noi ruostehommat osataan kattoo/paikallistaa mut mites toi tekniikka?225 904 onko mitään kummallista? (nää moparit ei oikein ole hallussa) Aliarvostus on kyllä kumma,kahdesta aspenista soitin aikasemmin syksyllä ja kyselin hiukan niin molemmat omistajat oli vähä et ei me tiedetä onko hitsttu ku ei olla viittitty kattoo auton alle... ajettu vaan.

        225 904 on hyvä tekniikka. Aivan sairaan tehoton, mutta kestävä. Aski voi hajota jos se on huonokuntoinen. Kutosen tehoilla sitä ei tosin saa ajamalla rikki.

        Mätää kannatta etsiä pyöräkoteloista, konepellin sisältä läheltä tuulilasia ja takakontista iskareiden kohdilta - jos kontista ei ole jotain Aspenia hitsattu niin se on jo harvinaista.

        Muuten se on hyvä auto, mukava ajaa ym.ym. Rumahan se on, mutta harvemmin ne kuskitkaan sen paremmalta näyttävät.


      • GeeÄmmä
        Fury-75 kirjoitti:

        225 904 on hyvä tekniikka. Aivan sairaan tehoton, mutta kestävä. Aski voi hajota jos se on huonokuntoinen. Kutosen tehoilla sitä ei tosin saa ajamalla rikki.

        Mätää kannatta etsiä pyöräkoteloista, konepellin sisältä läheltä tuulilasia ja takakontista iskareiden kohdilta - jos kontista ei ole jotain Aspenia hitsattu niin se on jo harvinaista.

        Muuten se on hyvä auto, mukava ajaa ym.ym. Rumahan se on, mutta harvemmin ne kuskitkaan sen paremmalta näyttävät.

        Fury-75 totesi osuvasti:
        "Muuten se on hyvä auto, mukava ajaa ym.ym. Rumahan se on, mutta harvemmin ne kuskitkaan sen paremmalta näyttävät."

        V8 Magazinessa oli jokin vuosi takaperin juttua Aspeneista ja niiden vioista, eduista yms. V8 Magazine mainitsi, että joitakin vuoden 1980 malleja muutettiin maahantuojan (Aro-yhtymän) toimesta Special Edition -malleiksi.


      • Hetken oli
        minä vaan kirjoitti:

        Joo taitaa 80 olla viimmenen vuosi kun niitä valmistettiin. Luulisin et noi ruostehommat osataan kattoo/paikallistaa mut mites toi tekniikka?225 904 onko mitään kummallista? (nää moparit ei oikein ole hallussa) Aliarvostus on kyllä kumma,kahdesta aspenista soitin aikasemmin syksyllä ja kyselin hiukan niin molemmat omistajat oli vähä et ei me tiedetä onko hitsttu ku ei olla viittitty kattoo auton alle... ajettu vaan.

        Surkea esitys,jos joutuu irroittamaan.Jännitykset vetävät joka röörin eri suuntaan.Lisäksi imusarjan lämmitys(reikä pakosarjasta)jää helposti falskaamaan.

        Oli upeaa maksaa 850 mk plaanauksesta ,aikaa tuosta jotain kymmenen vuotta.Auto maksoi jotain 4 -5 tonnia.Kyllästyin ja kampesin bemarikauppaan.Eikä siinäkään hankkeessa järkeä ollut.

        Jatkoin asian harrastamista jo aiemmin olleella Snobillacilla.


    • Pave

      tuossahan Simo jo kertoikin aikapaljon oleellisia asioita. Mutta tokihan on kuitenkin syytä muistaa että kyseessä on vähintään 25 vuotta auto, joten välttämäti ei kannata odottaa, että saisi täysin uutta vastaavan auton. Itsessään tuo perustekniikka (225 904) on suhteellisen kestävää kun vaan muistaa huoltaa sitä oikein. Joissakin malleissa on heikko kohta tuo 904 turbiinin kaula, mutta sitäkään ei pysty kyllä sanomaan ulkoapäin. Tosin mikäli se särkyy, niin turbiini vaihtoon ja uusi tilalle niin vian pitäisi mennä sillä ohi. Mutta voi kestää kaikesta huolimatta satoja tuhansia kilometrejä joten sen varaan ai kannata laskea.

    • "poju"

      joo, kyllä mullakin oli kesällä aspen ja luotettava peli olikin.se oli 78 SE.tekniikka on yleensä takuuvarma 225 904

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Epäily: Räppäri yritti tappaa vauvansa.

      https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/epaily-mies-yritti-tappaa-vauvansa/9300728 Tämä on erittäin järkyttävä teko täysin p
      Maailman menoa
      45
      5060
    2. Onko Sanna menossa Ukrainaan viettämään vuosipäivää?

      Kun on bongattu Varsovan lentokentältä?
      Maailman menoa
      113
      1594
    3. Räppäri kuoli vankilassa

      Ei kuulemma ole tapahtunut rikosta. Sama vahinkohan kävi Epsteinille. https://www.hs.fi/suomi/art-2000011840869.html "
      Maailman menoa
      48
      1239
    4. Välillä kyllä tuntuu, että jaat vihjeitä

      Mutta miten niistä voi olla ollenkaan varma? Ja minä saan niistä kimmokkeen luulemaan yhtä sun toista. Eli mitä ajatella
      Ikävä
      10
      1179
    5. Aleksi Rytilä

      Räppäri saa haluamaansa julkisuutta.
      Kotimaiset julkkisjuorut
      13
      1123
    6. 81-vuotias Frederik avoimena - Ei omasta mielestä kelpaa tästä syystä realityihin: "Veemäinen..."

      Junttidiscon kuninkaana tunnettu Frederik, 81, on esiintymislavoilla suvereeni tekijä. Mies on viihdyttänyt ympäri Suome
      Suomalaiset julkkikset
      17
      1007
    7. Muusikko yritti tappaa kaksiviikkoisen vauvan

      Karu epäily: Muusikko, 32, yritti tappaa kaksiviikkoisen vauvan Oulussa. IS:n selvityksen perusteella miestä ei ole syy
      Maailman menoa
      76
      969
    8. Kulukusuunnat

      Eikö kuhmolaiset iha oikiasti tiiä kumpi o vasen ja kumpi oikia? Tuolla ku liikennemerkissä näkyy nuolet ylös ja alas, v
      Kuhmo
      3
      875
    9. Tynkä Eläintarha ei ole enää visiitin väärti

      Ähtärin MesiZoo on vajonnut alas. Näytillä olevien eläinten määrä on romahtanut lähemmäs -40%. Paikat ovat päässeet pah
      Ähtäri
      57
      779
    10. Junan alle

      Kuka päätti tai yritti päättää päivänsä jäämällä junan alle ja aiheutti sen takia veturikuskille ja muille traumat..?
      Kajaani
      27
      753
    Aihe